cippy

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Gli strumenti supplementari bmw.

Lo ho detto ieri sera a kry, avevo parlato con un collaudatore una volta, e mi aveva detto che a volte per testare dei pezzi fanno dei miscugli per non far capire che provano. Poi mi ha spiegato :)

Benvenuto!!!

Penso abbia ben più di quello detto. Sicuro avrà pastiglie performanti e tubi in treccia, cerchi racing e vedo monta la short shifter. Magari non sarà troppo spinta di motore, ma ha altre modifiche che fanno la differenza in pista.

Per quanto ho sentito potrebbe anche essere una one. Alla fine sono solo muletti per fare test.

Mi sa che è lo stesso problema allora, grazie ;)

Non fasciamoci la testa prima di averla rotta. Un esemplare con un problema può anche capitare.

Per l'accensione me lo ha fatto solo quella volta. Poi la ho riaccesa altre 3 volte durante la serata, ma nulla. E anche stamattina mio padre mi ha detto che si è accesa bene. Immagino possa essere stato un caso isolato, o magari dato dalla temperatura bassa rilevata. Per la temperatura il problema è che non sale più. Massimo che arrivo è 90 gradi, oltre non sale e continua a variare, cosa mai successa. Anche con i primi freddi saliva bene e si attestava sui soliti 104°. Per il richiamo lo so che alcuni davano problemi, ma quando avevo fatto il tagliando 1 anno fa da computer non dava nessun richiamo, solo quello della pompa ausiliaria.

Ieri quando ho acceso la mini mi ha fatto un vuoto come per spegnersi per poi riprendere normale. Ho buttato un occhio allo scangauge e mi dava una temperatura dell'acqua di 3 gradi. Sono partito e la temperatura non saliva oltre i 68°. Entro in autostrada e dopo poco sale a 104 per stabilizzarsi li. Una volta uscito è ridiscesa e continuava a variare velocemente (del tipo è a 90, scende a 70 e poi risale a 80 in un paio di secondi), ma restando sempre in un range tra i 70 e i 90 gradi. La mini non mi ha più dato problemi di accensione, ne mi da vuoti e altri sintomi, gira perfetta. Io ho pensato a un problema al termostato, che legge valori sballati. Avete altri idee?

Non troppo grosse. Non so quanto siano le originali, ma so che l'alta le fa da 19 e 22. Con quella da 22 mi pare si debba stare un po' attenti.

Sempre belle serate in compagnia dei ministi. Poi il visco che si mette a fare il pirla nel parcheggio con a lato l'auto della vigilanza è il top :post-8-1120395070:

Benvenuto!!!!

Bel video. Certo che è proprio un pistino castelletto, ma qui che impari a guidare.

Lo avevo sentito pure io. Probabilmente hanno cambiato qualcosa e non hanno voglia di sbattersi.

Qualcuno a cui non piace lo trovi sicuramente.

Un filtro non cambia nulla. Al massimo, ma forse, se ha messo un'airbox enorme.

Sull'estetica di un'auto, ma anche di qualsiasi altra cosa, nulla è oggettivo, è tutto soggettivo.

Non ci troviamo più a sesto. Visto che siamo solo io e ale andiamo per conto nostro facendo le cose con più calma.

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La cooper d automatica credo di si, ma la normale no.

Ho scritto a kasino su facebook, mi ha detto che ti sentiva e poi mi faceva sapere :) Però deduco sia un si :)

La multipla lasciamola perdere. Comodissima e faceva più che bene il suo lavoro, ma era inguardabile. Ovvio che non è sempre vero, ma le foto spesso non fanno capire bene le linee di un'auto. A me il 458 italia in foto mi lasciava perplesso, preferivo la f430. Poi la ho vista è ho cambiato idea in 1 nanosecondo: è bellissima. Stesso discorso per la f12 berlinetta. Prendi la sl amg black series: dalle foto si vede che è larga, ma prova a vederla in autostrada da dietro: è larghissima!!! Molto più che in foto. O la 4c: non ha ho vista, ma dicono che dal vivo è più bella e molto più cattiva. Poi certo, ci sono auto che in foto sono belle e dal vivo no o non cambiano. Però stroncare un'auto prima ancoro di averla vista mi sembra assurdo.