cippy

In pista vige la regola bel buon senso. Tendenzialmente si deve guardare negli specchietti per evitare sotuazioni del genere, ma non si può neanche andare sempre con gli occhi negli specchietti. In questo specifica caso, il focus, che tra l'altro è di un amico di un mio amico, stava facendo la sua traiettoria corretta, e non ha visto che dietro arriva il radical. Il radical però si è infilato senza alzare minimamente il piede, facendo anche una manovra pericolosa. Il vero problema è che queste radical sono dei prototipi con una targa, quindi hanno prestazioni assolutamente inarrivabili per le auto normali (il focus non questione non è stock, ma abbastanza preparato, eppure c'è una notevole differenza di velocità).

4:19 giusto per fare un'altro esempio.

Il tuo discorso ci stà, ma considera anche chi farebbe una cosa del genere, ovvero fare una replica gp in tutto e per tutto. Credo nessuno, visto i costi decisamente probitivi di alcuni pezzi. Per quanto possa essere bella, non credo che nessuno sia disposto a spendere più di 2.000€ per l'ala, o prendere quei cerchi con tuti gli aftermarket molto più belli che esistono, idem per l'assetto. Che poi, per quanto mi riguarda, se dovessi prendere la gp inziera già a cambiare cerchi, sedili, un po' di carbonio ed ecco che il prezzo sale ancora di più. Se ne avessi la possibilitò, le uniche cose gp che prenderei sono freni (ma solo perchè non ho le step2, senò col covalo che le cambierei), duomi (solo perchè non ho la jcw) ed estrattori. Il resto se lo possono pure tenere.

Anche la aventador ha l'accensione li.

A me sembra bruttissima.

Perchè vanno sempre come se dovessere vincere il gp d'italia. Che poi vanno al triplo della nostra velocità, ed è difficile valutare a che velocità vanno. Senza contare che ti devono passare ad ogni costo.

Veramente bella.

Non sono affatto daccordo. Se devo vendere la mia o comprare la gp devo metterci dentro comunque dei bei soldini. Senza contare che magari poi la gp non mi piace così come è, e ci devo mettere dentro degli altri soldi.

Figata!!!!!

Sarebbe una soluzione decisamente scomoda. Non credo.

Fai così anche con il mio :D

Se è davvero così, peccato non ci siano più i conandi del clima a logo mini. Inoltre mi pare non ci siano più le levette per i finistrini.

Benvenuto!!!!

Juve, anche se non sono un tifoso sfegatato.

Sicuramente sono più grosse, del resto ci sono 2 pompanti in più, ma non so quanto rispetto alle step 2. Si dovrebbero fare delle prove, anche perchè i cerchi mini hanno tutti lo stesso et, ma con alcuni ci stanno e con altri no. Dipende dalla forma. Ne vale la pena? Dipende. Il prezzo è sempre superiore alle step2, dipende dall'uso che se ne fa. Per me si possono prendere solo se si va spesso in pista, altrimenti per l'uso che la maggior parte della gente ne fa già le step2 bastano e avanzano. Anzi, sono probabilmente eccesive anche quelle.

Meglio se non lo è.

Ma lo so che scherzate, solo che stasera ho le palle girate.

Benvenuto!!!!

Purtroppo può capitare dell'acqua nella benzina, anche se il gestore è il più onesto del mondo.

La mia sarà anche un vascello, ma almeno ho le palle di portarla in pista, non come i fighetti che spendono soldi in assetti per posteggiarla fuori dal bar.

Che amarezza.

Magari ci sarà anche una bella mini.

Per me il rumore è derivato dal fatto che ha circolato senza praticamrnte olio, più che al cold start.

La giulietta. Credo sia la quadrifoglio verde.

Fatemi sapere anche a me, che vedo se riesco a passare.