just_fabietto

quelle nuove sono stupendi..le metterei fuori concorso

conosco qualcuno che ha saldato...insomma na

beh basta comunque il ponte di una cooper Io dovevo farlo ma il prezzo complessivo dell'operazione era alto

Cofano S è controproducente in quanto la presa d'aria sul cofano ha la funzione di convogliare l'aria sull'IC sulla R53 e sull'R56 chi la usa con il tubino! Imho su una cooper normale rischia solo di far entrare acqua nel motore!

nel caso dovessi cambiare il ponte posteriore per mettere la barra posteriore il lavoro è complesso e costoso

si infatti montai l'assetto cooper sulla one! Sulla D però il plus non monta per via del diverso peso all'anteriore dato dal motore! Imho nel caso il proprietario abbia optato per l'assetto sportivo la cosa sarebbe fattibile

Ciao e benvenuto

Biagio dipende perchè quando avevo fatto l'assetto alla mia One D stesso motore e anno, il ponte della mia non aveva gli attacchi per poter montare la barra, quindi credo che cambi nulla tra assetto sportivo e non al posteriore e credo che il discorso valga anche all'anteriore

purtroppo la one non ha il ponte come la cooper...imho non può essere montata la barra al posteriore

mi infilo con qualcuno e vengo in incognito

non sarebbe male

matte ci ospiti come lo scorso anno?

si si mi ricordo...non vedo l'ora!!!

che turba modaini...molto ottimo come sound

Ci sono gli LMM a canale rovesciato lucido luciano li vende ed il prezzo non è altissimo Ecco il link Cerchi

se la mappi con scarico e filtro va più di una cooper stock

restyling non meno di 8000€ trovi però

conta che anche la one se è prima di luglio 2004 è pre-rest

ma sei limbo?

Non andiamo off topic bià! Spero prima dello united :post-8-1120395252:

Aspetterò di vendere questa e poi

Lo so pensavo a dei 16'' :post-8-1120395252: Già i crono sembrano mignon, chissà quato pesano

Yes domani chiamo :post-8-1120395252: :mifune:

Canale rovesciato scomponibile by OZ

Mamma mia se mi piaciono