marcomini

Buongiorno a tutti, in famiglia abbiamo una mini contryman f60 one d con cambio automatico immatricolata in agosto 2020 con all'attivo 5000 km. Da qualche tempo ho notato che quando si spegne l'auto e si scende dopo aver chiuso la porta lato guida si sente un fischio prima dalla parte posteriore destra e poi sinistra in corrispondenza delle ruote posteriori. Sembrano i pistoncini dell'attivazione dei freni ma se provo ad attivare il freno a mano o schiacciare il pedale del freno non lo fa. In Bmw dicono che è tutto normale ma tale fischio non l'ha mai fatto. Ho notato che lo fa anche appena si riparte al semaforo. Qualcuno che mi può dare una mano che ha avuto un problema simile?

Quando saranno le prime consegne jcw??

Su quattroruote dicono che il problema si verifica intorno si 35000 km...scandaloso!!

Interessa anche a me sapere come si sostituisce solo il pignone tendicatena...

Si è la pompa dell'acqua anche la mia lo faceva...sostituita a 11000 km...all'inizio fa così poi col passare del tempo inizia a cigolare da caldo...cambiala subito..non dovrebbe fartelo allo spegnimento dell auto a motore freddo

Ragazzi qualcuno sa il tipo e la misura della chiave per svitare la vite di scarico olio della coppa?

La morchia è' probabilmente dovuta all olio del cavolo che mettono in bmw...quell olio sarebbe da sostituire ogni max 10000 km...ti fa rumore il tendicatena?

41000 km 2 tendicatena 1 intervento completo distribuzione con intervento puma 1 cambio rotto

Possono multarti anche se non nevica e non hai le catene a bordo (se non monti i pneumatici invernali)?

Quindi il problema del consumo d olio sarebbe sempre legato a problemi della catena di distribuzione?

potrebbe essere finito un sassolino tra il disco e la parte in lamiera dietro il disco e strusciando ha creato quel fastidiosissimo rumore....

Prova a fare un po' di pieni di v power