Giawa15

Io Dovrei fare con un cooper S R53 ad andature medie 8-9 km con un litro..... con 14lt (20euro) faccio mediamente 120,130km... è una piccola spugnetta!!!! Eheh.. Il Computer di Bordo dice che ho una media di 10,6lt/100km, anche se i calcoli li faccio facendo benzina e azzerando ogni volta il contakm parziale. Se inizio a tirare non ci guardo minimamente, sennò mi vengono i rimorsi

Fra90, faccio davvero i complimenti a te e a tuo fratello per la passione che ci mettete in questo lavoro!!! Ne approfitto anche per chiederti una cosa. Purtroppo la mia S ha un paio d'anni alle spalle, e tutte le plastiche esterne iniziano a sbiadire (passaruota, minigonne ecc...) Esiste un modo per riportale al nuovo? Grazie mille!

Ottimo dai! Onestissimo!

Chiaro, grazie mille generale.

E'impossibile rompere a causa della carburazione grassa, e se si verifica rottura la causa è imputabile al 100%ad altro.

Fa un rumoraccio in che senso? Se fa un leggero cikcikcik appena pecettibile che sparisce quando tiri la frizione è appunto la frizione/spingidisco. Se lo fa in maniera piu accentuata e soprattutto appena accesa da fredda, benvenuto nel club dei tendicinghia da sostituire (il famoso tenditore con pistoncino). Se mi sbaglio correggetemi, ma dovrebbe essere cosi. EDIT: Abbiamo postato insieme :D Cioè? Ti scricchiola quando tiri la frizione? Non mi è mai capitato, ma cosi per deduzione verrebbe da dire sempre frizione/spingidisco. La frizone della Valeo o della Luk dovrebbero costare 160euro circa, se il meccanico non è un ladro sarai sulle 450-550....

Beh io guarderei il compromesso..... E' logico che un minimo di perdita di pressione con l'aggiunta di un radiatore ci sia, e di conseguenza una riduzione della lubrificazione per questo motivo. E' altrettanto logico però che una temperatura cosi elevata porti comunque a una grande perdita di lubrificazione, dovuta a un calo di viscosità con conseguente riduzione del film d'olio sulle componenti per via della temperatura troppo elevata. Secondo me, a livello di compromessi, è meglio perdere un po di pressione e girare con l'olio a 20° in meno... Poi magari mi sbaglio, attendiamo il parere di chi magari l'ha gia affrontato in maniera "pratica" il problema. Ciao a tutti!

Grazie mille dei consigli, è sempre bello quando qualcuno ti dice "SI" o "NO" avendole provate.

Scusatemi, ho trovato queste.... http://cgi.ebay.it/FDB1499-Pastiglie-freno-MINI-MINI-Cooper-S-/400148499028?pt=Ricambi_automobili&hash=item5d2ab58a54#ht_4427wt_775 Le conoscete? Credo siano le Ferodo Base.... confronto le originali BMW?

Azz... col caxxo!!! 6000euro... pensate che ho pagato 8000 la macchina!!!!!!!!!!!! Lo prenderò e rimarrà illegale.

Guarda, il jcw è il top che posso desiderare, in quanto accessorio originale MINI e questo per me (come per tutti credo) conta molto. Datemi assolutamente info per il terminale a quel prezzo, giuro lo compro domani. Però per montare il JCW bisogna segare il centrale giusto? Mi stupisco comunque che non sia omologato..... ero assolutamente convinto del contrario. Non è comunque, in qualche maniera omologabile?

Venerdi 29 gennaio posso tenermi libero, contatto anche un mio amico cooperSizzato Monda Giawa15

Per evitare di aprire altri post scrivo qua. Qualcuno sa qualcosa degli scarichi minigarage? Noto che producono una versione omologata Centrale + Terminale 2 pance a un prezzo niente male.....

Quindi è sempre e comunque meglio avere una rapportatura corta... Grazie..

Scusatemi ho guardato sul sito Xenonlamp. Ho un dubbio. Io ho una cooper S R53 pre prest del 2002, che monta gli stessi fari della R50. C'è un kit per R50 a 100euro e un kit per R53 che costa 170. Ora mi chiedo... cambia qualcosa da R50 a R53 oppure loro intendono la Restyling per R53? Grazie mille

Vi ho scritto un PM

Ciao ragazzi. Devo cambiare le pasticche anteriori sull' R53 (pre rest), ma non so cosa mettere... Io la macchina la uso in strada e sono poche le volte che faccio qualche tirata seria, comunque niente di esagerato, quindi di spendere 200 euro per delle pasticche che tanto non sfrutto mi sembra eccessivo..... Sono indeciso se orientarmi su delle EBC Red Stuff al prezzo di cca. 125euro oppure mintex per impianto stock sportivo a 100euro. Avete altre idee? Il budget piu o meno è sulle 120 euro.... Grazie mille!!!!!!!!

Raga quando volete!

Oh si potrebbe fare! Noi siamo 2 cooper S! Leggendo qua e la mi pare di aver capito che siamo in parecchi...... o quantomeno quanto basta per fare un po di cazzate e di lasciare puzza di bruciato qua e la. Io, per come la vedo, direi che un ottimo raduno sarebbe quello di vederci per un giro in kart o sui minimotard a cattolica o san mauro..... anche se adesso è freddo...

Cavolo siamo un sacco.... Dovremmo fare un mezzo raduno.....