Giawa15

Doc quindi dici che le falken, nonostante il prezzo, siano un ottimo sostitutivo a marche piu blasonate? Potrebbero fare al caso di uno che, come me, ci tira spesso e volentieri nei "bei tragitti" con la macchina? Dici queste? http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=72708262.130.2884&typ=R-148787&ranzahl=4&Breite=205&Herst=Falken&Quer=45&Felge=17&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130

Se sono gommati è un buon prezzo si. Altrimenti diciamo che i replica con 400 euro li porti a casa. 550-600 se sono repliche italiane invece, come la WSP.

Generale ti avevo scritto un PM.... L'avevo notata, ma sarei interessato solo nel caso si trattasse di kit completo..

Cosi a occhio non saprei. Se sono originali c'è il logo MINI in rilievo di fusione all interno del cerchio. Fatti fare una foto del logo e sei sicuro che siano originali.

Tranquillo, è cosi in tutte le macchine con lavafari!

Altra domanda. Vi risulta che la frizione cambi tra rest e pre rest? Perchè a quanto pare esistono kit frizioni per restyling e per pre rest. Se cambiano, sapete dirmi che differenze ci sono e se sono intercambiabili? Se quella restyling è migliore e monta anche sulla mia pre rest... non sarebbe male..

In alternativa quindi mi sembra di capire che rimane solo LUK, non ho trovato altri produttori. E' valida? O c'è altro in commercio? (a parità di prezzi, s'intende)

Posso chiedere una curiosità generale? Esattamente perchè con i lobi rivestiti al teflon si abbassano le temperature? Alla fine, se non ricordo male, i lobi nelle pompe non dovrebbero toccarsi e dar luogo ad attriti. Ovviamente, se non mi sto sbagliando. Perchè mi era venuta in mente un idea, se mi dai risposta provo a dire la mia.

Il volano non sto a cambiarlo anche per una questione di spesa.... voglio dire non ho tutti questi km da rendere necessario un cambio di volano... Stavo valutando in giro per le frizioni. Aiutatemi... la meno cara è la LUK, con diametro 220mm rispetto ai 215 dell'originale. 165euro. Altrimenti c'è un modello di valeo che costa leggermente di piu e ha diametro 217..... 170-180euro. La mia testa mi direbbe Valeo solo per una questione di nome, insomma è una ditta famosa...

Ivan a me invece ha dato seri problemi di inserimento marcia. E non slitta per nulla! Se posso dirla tutta io spero di spaccare il cambio, perchè passerebbe in garanzia visto che la macchina l'ho presa 6 mesi fa. Il volano non vedo motivo di cambiarlo... Non potrebbe essere qualcosa legato alla pompa? Io sento un rumore "CLLLOCKK" quando da fermo premo la frizione.

So gia qual'è il mio problema, ma voglio comunque scrivere sul forum per avere certezze.... Oggi ho girato parecchio con la minella, qualche scannata qua e la ma niente di che. Ad un certo punto sentivo che il cambio iniziava ad indurirsi fino ad arrivare a dover "schiaffare" le marce dentro con cattiveria (ero in mezzo al traffico, non potevo fermarmi). Mi sono accostato, ho fatto per mettere la retro che non è entrata. Ho lasciato la macchina ferma 2-3 minuti, sono ripartito e tutto funzionava magicamente come prima. Devo rifare la frizione vero? R53 con quasi 88.000km.

Oooooooo sorel lo facciamo davvero? AH AH AH io porto gli spaghetti, le uova le portate voi che in macchina sennò è un macello XD

Non scimmiettatemi con ste idee, che poi dopo tocca farle.

Bah guarda preferirei quasi quella che una pizzata!!!!!!! Una bella carbonara delle 2:00 di notte ci starebbe da pazzi!

Ehi fratelli. Lancio l'appello, pizzata?

Hai chiarito ogni mio dubbio. Grazie! Tempo fa avevo mandato info al tipo dell inserzione, cosi per perdere del tempo, e mi aveva detto che era omologato per circolazione su strada.... EDIT: Mio dio non ha ancora scritto nulla nessuno su nessuno scarico, eppure siete tutti smarmittati in sto forum... Dai, raccogliamo qualche informazione.

L'accelleratore? Non ho mai sentito una cosa del genere, di solito se soffri di squilibratura cerchi ti vibra il volante....

Vi chiedo un informazione io. Ho visto questo scarico, apparentemente dell Hartge ed a buon prezzo, oltretutto omologato. http://www.subito.it...ia-14099785.htm Cosa sapete dirmi? Premetto che sul sito hartge non esiste, il che mi fa pensare male....

Secondo me troppe pippe Per un qualunque motivo a noi ignoto, il ferrari andava a spasso chiaramente. Vuoi l'impedimento del guidatore Vuoi che la provava un amico del guidatore Vuoi che raffreddava Vuoi altri mille motivi, la ferrari andava a spasso, qualche sparata nel dritto e nulla piu. Dopotutto che ferrari e ferrari, c'avemo aaaa noi, altro che ferrari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Boh strano... se hai seguito la procedura il computer di bordo dovrebbe segnare l'impostazione numero 19. C'è caso che non sia sbloccato... Non centra l'età della macchina, io ho un R53 del 2002 e ho il C.d.b perfettamente funzionante.

Invece posizioni che rispecchino la colorazione intorno ai 6000kelvin? Che marche acquistare?

Chissenefrega!!!! Ben accetto!

Era la risposta che mi aspettavo.... altrimenti ne avrebbero venduto 1 solo di quei "bagagli".... eh eh.... Grazie generale

Scusate se faccio sta domanda.... Ma se io acquisto minipowerprog posso usarlo su tutte le cooper che mi pare e piace oppure c'è qualche limitazione?