MINIMARCO

ragazzi io ho la color line interna che e' tutta sporca nera. come posso pulirla? voi che prodotti usate?

dato che tutte le r56 hanno lo stesso telaio potresti comprare direttamente quella forata oppure metti direttamente quella della challenge, contatta luciano http://www.lights4speed.it/ che ti sapra' dire piu' cose in merito. piccolo OT: come ti ci trovi a livello di prestazioni?

:boxeo:

beh con una rimappa sicuramente puoi disegnare la linea di erogazione in base alle tue esigenze, ma non e' una cosa che si fa in un giorno e con qualsiasi preparatore. ci vogliono persone che sappiano il loro lavoro

io faccio 18/19 km l percorso prettamente urbano e con sgasate ogni 30 metri. nessuna rimappa, soltanto scarico jcw step II

COMPLIMENTI A CHI HA FATTO IL VIDEOMONTAGGIO

ragazzi ho fatto una prova al pc, secondo voi ci sta? /index.php?/gallery/image/7828-my-mini-challenge/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/7828-my-mini-challenge/

fatto sta' che con l'aumento del diesel e del benzina ci stanno facendo il culo e quando si va dal benzinaio spendi sempre di piu' e ricevi sempre di meno. maledetti politici, vorrei vedere se nelle loro auto blu pagano le tasse come le paghiamo noi, altroche'

ecco me ne ero accorto anche io di questa cosa. che alcune si spengono prima e altre sembrano che durino di piu'

me lo son sempre chiesto!

ma quando azionate il tasto auto dell'aria condizionata, quello proprio dell'aria condizionata con il fiocco di neve si deve accendere o gia' selezionando il tasto auto e' come se fosse accesa?

quindi dite che usando solo la ventola sfruttando l'aria calda del motore potrei guastare il climatizzatore?

ragazzi scusate per il rirolo della discussione, ma non sapevo cosa mettere, infatti ho usato la domanda. Cioe' vorrei sapere voi quando dovete riscaldare l'interno della vostra auto usate il climatizzatore mettendolo ad aria calda oppure lo usate in modalita' ventola sfruttando il calore del motore? purtroppo e' una cosa che mi son sempre chiesto e vorrei sapere in inverno cosa conviene anche per far durare piu a lungo l'accessorio ( climatizzatore ).

fatemi capire una cosa, quindi anche io sulla mia cooper d ho di serie gia' le barre antirollio?

sul coperchietto dei portafusibili dovresti avere uno schema che ti indica la posizione dei fusibili. basta che stacchi quello interessato e vedi se e' bruciato.

ragazzi dato che siamo in argomento volevo sapere la barra duomi posteriore invece che benefici puo' avere?

ciao belle le tue configurazioni. A parer mio ti consiglio di fare il tetto bianco per motivi che adesso ti elenchero'. - come vedi tutti hanno il tetto rosso o nero ( sembra che ci sia una moda ) fra poco avrete le MINI tutte uguali, quindi io preferirei mettere il tetto bianco per distinguermi dalla massa - come tutti sappiamo il bianco riflette piu' degli altri colori i raggi del sole, ti posso assicurare che non e' una cavolata, in estate prova a lasciare l'auto al sole e vedrai i risultati, troverai la macchina meno calda. - il tetto bianco e' un classico per una MINI perche' riprende il colore delle originarie MINI OLD che usavano il tetto bianco per distinguersi durante le gare in pista. detto cio' lascio a te il gusto di scegliere che colore del tetto usare.

chissa' se puo' montare sulla r56

daniele mi stai facendo venire la scimmia

ecco guardate l'immagine