luka 118d
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allora??? dicci tutto!!!
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dubbio......meglio il 5w-40 o il 5w-30??? che differenze tra i 2???
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io sono un po stranito, oggi chiamo in conce e chiedo che olio usano sulla mini jcw....risponde 0w-30!!!! praticamene acqua!!!! vi risulta????
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raga sono in plastica, si modellano con un dremel/ cartavetrata.... cmq il loro lavoro lo fanno, si uniscono alla parte ''piatta'' sotto la car, non sono finti (vedi clio RS etc) cmq quelli gp sono solo sagomati con la linea del paraurti, e con gli angoli smussati, va a gusti, a me ''grezzi messi li sporgenti'' mi strapiacciono, mathias invece li ha ''addolciti''... io credo che quelli della gp costeranno di piu' rispetto a quelli challenge, solo perche' sono pezzi orig gp...
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http://www.youtube.com/watch?v=F96ueaSiwTE&feature=relatedwelcomenormale, lo fanno tutte...lo fa anche a me , ma credo dipenda dalla benza usata, con la V-power o simili nn lo fa....welcome
che bella quella mini dietro................hahahaha azz iv potevi prenderle bene entrambe.......... cmq come direbbe qualcuno : << FA PREPOTENZA STA MINI>>welcomeio l'ho cambiato senza smontare il tunnel... è fattibile ma con molta prudenza x nn rompere i ganci...
hahahahsi 2 giorni, la notte troviamo un posto dove dormire e poi si riparte...sarebbe troppo bello....quella nn è una vera vite, ma un gancio, se afferri la parte con la testa a croce e la tiri vedreai che nn esiste dietro un vero filetto, ma è una semplice clip....c'è gia in una discussione......dai raga la si fa in 2gg.....welcomeio ho visto che sul libretto di uso e manutenzione ne mensiona diverse gradazioni.... penso di mettere il 5w 30.spero di non pentirmene....welcomemi imbuco....dici che mi fanno storie???oppure cambi la pancia del tuo centrale, montando una a canna di fucile forata....è la via di mezzo tra orig e libero..
