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Spero anche io non sia quella! Ma non credo perchè se no avrei dovuto trovare dell'olio nel circuito dell'acqua per via della rottura della guarnizione. Ma così non è.

Scudate se esulo... Oggi ho portato la mini in officina sia per il tagliando che per il problema che ho avuto e non mi roconoscono la tessera del federclub.... Chi devi chiamare per fargli capire come funziona il discorso della scontistica sulle parti di ricambio?

L'ho lortata in via silva a milano... A san donato non mi hanno lasciato molto doddisfatto sinceramente...

allora ho fatto una prova... a macchina ferma l'ho accesa e sui 57° da scangauge, il liquido ha cominciato ad esondare dalla vaschetta! ovviamente la ventola non è paartita.... comunque domani va in officina. Qualcuno sa consigliarmi un BMW service a milano onesto?

io ti sposerei da quanto sei bello, pulito ed educato! ahahah

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Allora ragazzi, purtroppo la Mini ha deciso di farmi il regalo di bentornato dalle ferie... Mi spiego meglio... L'ho presa oggi pomeriggio dopo una periodo di fermo di 15 gg circa per andare in palestra, un tragitto di circa 5 km e fin qui tutto bene, sono arrivato a destinazione senza problemi. Al ritorno all'inizio sembrava tutto ok, se non che verso le ultime curve noto che lo scangauge mi segnala una temperatura dell'acqua alternativamente di 50°C e udite udite... 215°C!!!!!!!! Per inciso... nessuna spia accesa sul quadro e nessun comportamento strano della macchina... Alchè ho spento immediatamente la macchina per un minuto e l'ho riaccesa. Lo scangauge, mi segnalava solo 50/60°C pertanto decido di portarla giù in box. E qui l'amara sorpresa... Praticamente stavo per spegnere la macchina quando del fumo bianco mi fa chiaramente capire che l'acqua era andata in ebollizione!!! Infatti spengo la macchina, apro il cofano e esce una bella fumata bianca di vapore, oltre ad un buon mezzo litro di acqua mista ad antigelo dalla tanichetta dedicata. Per concludere, ho notato che la ventola dell'aria non è partita... secondo me potrebbe essere questo e nessuna spia mi ha segnalato l'anomalia! E' normale questa cosa? Si accettano pareri e consigli...

che pirlata! ahah

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metti uno scarico più aperto tipo step II, prova con la v-power per un po' e poi vedi...

Welcome!!!

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le 175cv scoppiettano anche senza tasto sport... ma non saprei dirti per il borbottio.

Welcome!!!

rende rende! deve piacere ovviamente.

Quoto quanto detto dagli altri due sopra!

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step II e centrale libero mi sa che lo superi anche quel livello! Ahah

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Welcome!!!! P.s. Bella la tua 500!

le abarth suonano parecchio!

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Io col centrale non silenziato ne ho sentite e ti assicuro che fanno parecchio casino!