el.indio

scusate, ho scritto sopra gli "stessi risultati"..intendevo dire altri risultati......

Scusate, mi chiedo perchè tutti han la fissa di cambiare catalizzatori collettori e altra roba costosa quando RT, che è un preparatore, nella metà delle discussioni ha risposto che non serve (almeno sulle preparazioni medie che quasi tutti vogliono fare)...

uno dei soliti: pompa benza...

Ciao ragazzi vi do qualche info utile che ho scoperto riguardo alla fantastica astina olio della r56 s (ovviamente per chi non lo sa..) Tutta la parte arancione finale fino al ferro dell'astina equivale a 800g di olio (utile se volete fare il calcolo del consumo olio-km sempre sul consumo olio...molti dicono che è dovuto alle fasce dei pistoni... su real oem le fasce del 184cv e del 175cv sono le stesse, per cui le cose sono tre: o ne consuma anche il 184 o non dipende dalle fasce o real oem non è attendibile spero di essere stato utile, saluti a tutti

Ciao a tutti avrei bisgno di un consiglio-informazione su una 175cv Faccio i tagliandi (olio) ogni 15000km, naturalmente in concessionaria per evitare di perdere la best4..... dopo circa 3500km dall'ultimo cambio olio, controllo quella meraviglia di astina ed è bella asciutta....a parte la punta in fondo ecco il punto: quanti litri di olio tiene il motore? quanti litri equivalgono tutta la parte arancione dell astina? leggendo che quando si accende la spia e troppo tardi...dopo una bella grippata con la best4 chi paga? saluti

La pompa carburante da l'errore P3091