devilbmwz4

Da BMWpress italia: 17" - 205/45 18" - 205/40 Se cerchi il listino in vigore da aprile 2014, ci sono foto dei cerchi con relative misure.

Si ho messo lo spoiler.

Non voglio fare polemica ma se permetti dico quello che voglio. E non c'è bisogno di mettere i punti "!" Nel mio caso la macchina c'è l'ho e quando arriva la nuova faccio il cambio. Ogni situazione e' a sè...almeno io la vedo così. Ripeto non voglio fare polemica con te anche perché quando fai interventi sul forum sei sempre preciso e corretto. Prendo atto di quello che hai detto e se qualcuno vuole sapere con precisione quando gli arriverà' l'auto lo invito a fare richiesta del job di lavoro come da te indicato. Per quanto mi riguarda amici come prima...

Anch'io penso metà aprile o oltre, non mi cambia nulla...quando arriva arriva.

Fine marzo inizio aprile. Io spero il prima possibile

Ok oggi ultima modifica.....ora in attesa di averla. Cooper S Pepper white con tetto nero. Tutti sti video mi fan venir la gola

Grazie per le risposte.... Quasi dimenticavo...ordinata oggi Cooper S pepper White... :post-8-1120393901:

Quindi 1 cm più bassa.... Domanda per chi ha l'assetto: la trovate rigida da usare tutti i giorni o è fattibile come rigidità? Grazie

Domada ma l'assetto sportivo....qualcuno ha info? intendo quello da €200.... Ciao

Ascolta se i moderatori non lo troveranno attinente lo cancelleranno. @Austin: thanks...

È quindi? Visto che ci sono topic intitolati LaFerrari non posso farne uno io?

Ma si lo so' ma è la sezione di cazzeggio o sbaglio

Mattinata di cazzeggio con Z4....tasto sport disinserito.... Ne farò uno in Sport mode.... Ciao /applications/core/interface/file/attachment.php?id=9920">trim.LRrqUV.MOV trim.LRrqUV.MOV

Approfitto della garanzia e la porto a Marzo per vedere di risolvere il rumore ant sx su dossi presi a velocità bassa.....vediamo se posso risolvere.

Domani la ritiro, sostituito anello di tenuta albero motore perchè trafilava ed eseguito tagliando. Ciao

Curiosità ! Ma altri che hanno o hanno avuto lo stesso problema? Ciao

Eccomi qui! Il problema si è ripresentato e alla fine il guasto è da imputare al paraolio motore. Il capo officina mi ha detto che è un problema che sta saltando fuori su alcune Mini e che BMW prima prova a far sostituire varie guarnizioni sperando che il problema non sia da imputare al paraolio e che quando si arriva a questo punto da' l'ok per smontare mezza macchina e sostituire un pezzo da 12€. Lunedì la porto a fare tagliando e riparazione.