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pinnarulez

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Risposte pubblicato da pinnarulez

  1. Ma ho bisogno di comprare anche il filtro? Comunque sai che non lo so... Apposta ora sto a vedere, prima ho cobtrollato il livello che sta a 3/4 tra ibdue pallini, stiamo a vedere i prossimi 1000km e poi vediamo. Il cambio lo faccio dopo aver controllato, anche perche ho appena speso 44€ per un rabbocco :s

  2. oggi l'ho controllato più o meno mezzora dopo averla spenta, però ci avevo girato appena 1 quarto d'ora. ma non riesco a capire dove arriva... tra i solchi è nero ma non capisco.. :( (nell'asticella)

    aiutatemi vi prego! non posso andare a mangiare con questo nodo in gola! :(

    ps: ma se ora la spia è spenta non significa che l'olio c'è a norma?

  3. non riesco a vedere bene nell'asticella, oggi ci ho guardato ma non ho capito. non ho tanta esperienza quindi sicuramente è colpa mia, ma la spia ora non è accesa, si è spenta subito, non dovrebbe avere problemi ora a girare no?

    comunque risptto Pozzame, si vede che ci capisce chiedo scusa, ma è che ora sono spaventato, la sto trattando come un gioiello e questo mi preoccupa tantissimo! :(

    ps: oggi l'olio l'ho controllato dopo mezzora che l'ho spenta, troppo tardi forse?

  4. Sostituire il kat è più complesso e costoso anche se ripaga con qualche cavallo in più e temperature più basse il centrale non silenziato fa parte delle modifiche poca spesa tanta resa e nel tuo caso farei questo anche perché al contrario delle prerest le lci con il tasto sport scoppiettano già abbastanza quindi credo che il suono sarà già molto coinvolgente cambiando il solo centrale

  5. Dipende cosa intendi per spendere tanto, per cambiare sound comunque devi andare a modificare la linea di scarico, potresti cambiare il terminale o lasciare quello che hai e mettere un centrale libero che è la soluzione più economica o ancora mettere un kat sportivo.

    Il filtro cambia si qualcosa ma appena avvertibile

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