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Buongiorno a tutti , la mia auto purtroppo continua a consumare olio , trattasi di una jcw r57 dicembre 2011 , motore n14 , mi sono recato in officina in quanto personalmente avendo un'officina di bus i meccanici avevano supposto che fosse la turbina, il meccanico bmw invece afferma analizzando con una sonda (o telecamera) all'interno del motore che i problemi potrebbero essere : - Coperchio punterie (non ci sta trasudazione e non trovo macchie di olio a terra) - mi risponde che possono fare un tentativo ma non garantiscono la risoluzione - costo con sconto federclub compreso manodopera : € 325,0 - Riparazione motore con sostituzione fasce , catena di distribuzione ecc - costo euro 3534,00 con sconto federclub, il prezzo include manodopera - Sostituzione motore con nuovo monoblocco con 2 anni di garanzia - euro 3598,00 con sconto federclub , il prezzo include manodopera Tengo a precisare che il motore ha 106.000 km , acquistata dal primo proprietario a 96.000 km , oltre al consumo di olio e a volte sento vuoto in accelerazione , la macchina non mi da problemi, il consumo di olio è eccessivo. Da altro meccanico esterno : Ritiene che 106.000 km è impossibile che ci vuole il motore nuovo , ritiene di cambiare o pulire il coperchio punterie e cambiare la turbina, secondo lui si risolve il problema (non ha visto ancora la macchina) Ringrazio a tutti coloro che mi daranno un consiglio e dedicheranno parte del loro tempo per rispondermi . Costanzo

Io sto ancora aspettando, mail di spedizione 04/10 , non è arrivato ancora nulla a casa.. mi sapete dire con che corriere hanno spedito?

Il 6 aprile 2017 ... sono passati quasi 6 mesi!

Buongiorno a tutti , ma possibile che a settembre 2017 ancora mi deve arrivare il rinnovo e il kit soci 2017 ? non vedo neanche più l'utilità del calendario a questo punto ! grazie a tutti coloro che risponderanno buona domenica Costanzo

Buonasera a tutti , come da titolo 7 giorni fa ho avuto un problema con la macchina, non entravano più le marce , il pedale della frizione scendeva fino in fondo e non risaliva, facendo fare un rapido check , non dovrebbe essere la pompetta della frizione, ma probabilmente lo spingidisco o il cuscinetto. La questione è la seguente : Siccome abito in un'isola priva di carri attrezzi, per andare nella bmw più vicina dovrei chiamare una ditta farla trasportare lì ecc, quindi sicuramente una spesa aggiuntiva. Mi consigliate di andare in bmw e farla cambiare a loro oppure far fare il lavoro qui sull'isola, non penso che un meccanico dovrebbe avere problemi a cambiare una frizione.. in quest'ultimo caso quale mi consigliate ? - Frizione Originale JCW (Ho una JCW R57) - Frizione rinforzata (quale ?) - Altro tipo di frizione ? (Ovviamente intendo cambiare frizione e volano) Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno.

Sisi , é l'unica davvero full optional, mi preoccupa solo il motore! Perché la mia R52 non ha nessun problema e quindi poi non vorrei prenderne una che ne ha !

Posso stare tranquillo? Devo controllare qualcosa in particolare ? Venerdì vado a visionare l'auto che sta molto lontano da casa mia !

A libretto risulta 155kw , però cio che mi interessa di più che é la versione senza problemi al motore ossia motore n18.

Ragazzi buonasera, il motore allegato in foto é un jcw n18, mi potete dare conferma gentilmente, grazie!

Grazie mille, i soldi spesi da questo ragazzo da quanto ho potuto leggere sulla discussione postata sono davvero tanti e sta ancora continuando , la mia idea è proprio quella di mettere un paraurti r56 al posteriore e minigonne r56, frontale jcw r53, una realizzazione simile alla sua all'esterno , ovviamente devo fare bene i calcoli :P :D Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Buongiorno a tutti, altra mini r53 con posteriore r56, effetto davvero molto molto bello secondo i miei gusti, ho provato a chiedere info su Instagram ma al momento non ho ricevuto ancora nessuna risposta! Speriamo bene ! :D

Preferite le gp alle jcw ? Io personalmente preferisco le jcw anche se purtroppo è difficile trovarle usate e credo che poi dovrà essere bravo il carrozziere ad adattarle!

Purtroppo quella pagina facebook che avevo segnalato non mi ha fatto sapere più nulla, li ho ricontattati e mi hanno detto che mi faranno sapere il tutto quanto viene precisamente ! (Anche se quasi quasi sto pensando di mettere una para jcw all'anteriore classico e minigonne r56) Voi avete novità ?

Buongiorno a tutti , riprendo questa discussione vecchia per segnalare che ho trovato un'azienda che dovrebbe vendere il kit r56 per r53, li ho contattati ma attualmente siccome l'azienda è cinese stanno festeggiando il loro capodanno. Ecco alcune foto e la pagine facebook : https://www.facebook.com/sdaerodynamics/photos/pb.313346745391933.-2207520000.1423646502./748517075208229/?type=3&src=https%3A%2F%2Fscontent-a-ams.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-xpa1%2Fv%2Ft1.0-9%2F10612850_748517075208229_7057825466285686763_n.jpg%3Foh%3De4f3e7b54cd9d472acd0e19a8ff909cc%26oe%3D555126C3&size=960%2C960&fbid=748517075208229 https://www.facebook.com/sdaerodynamics/photos/pb.313346745391933.-2207520000.1423646502./748517031874900/?type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-xfa1%2Fv%2Ft1.0-9%2F10599715_748517031874900_5012838548195206040_n.jpg%3Foh%3D669646cf90fb08f0ea3a20b035d3bb67%26oe%3D55565827%26__gda__%3D1431395345_089149d507d13be44d708cb633cb1561&size=960%2C960&fbid=748517031874900 L'effetto estetico soprattuto del posteriore sembra essere molto bello , però non so ne la qualità dei materiale ne il prezzo al momento! P.S: Nelle foto della pagine ci sono anche altre mini, comprese r56 con dei fari con il led interno che cerca di replicare l'effetto delle f56.

Buongiorno a tutti, volevo chiedere a voi che sicuramente siete più esperti di me, se il suono della mia mini cooper s (r52) è normale a seguito del cambio della testata e vari lavori eseguiti, il meccanico mi ha detto che è dovuto al fatto che sono stati montati tutti pezzi nuovi e quindi col tempo il suono ritornerà normale (se non sbaglio ha detto il tendicatena si allenterà poi piano piano) Grazie in anticipo a tutti coloro che risponderanno Costanzo /applications/core/interface/file/attachment.php?id=17899">Outlook.com.zip Outlook.com.zip

Grazie mille della risposta, è stata sostituita, tra oggi e domani dovrebbe essere pronta :D C(il problema è che ci stava una crepa e non potevano saldare in quel punto)

Buongiorno a tutti, purtroppo ieri ho sentito il meccanico e si deve cambiare la testata della mia mini r52 , sto attendendo il preventivo da parte della rettifica, secondo voi mi conviene acquistarne una usata di una mini con 20.000 km ? Grazie per le eventuali risposte. Costanzo

Ciao Gianluca, sempre andando su hertz come amplificatore ?

Perfetto , come autoradio ho un'apline IVA d511r, quindi credo di abbinare le casse postate per l'anteriore, per il subwoofer sono indeciso anche perché avendo una cabrio , mi occupa poi troppo spazio! Mi associo alla domanda per le casse posteriori e se il tutto necessità anche di un amplificatore. Grazie Costanzo

Ciao e grazie della risposta, intendi questo (modello 2013) : http://www.ebay.it/itm/Hertz-Kit-2-vie-separate-ESK-165-5L-ESK165L-5-300WATT-New-2013-/181065525834?pt=Altoparlanti_e_Subwoofer&hash=item2a2858aa4a Ma poi i tweeter devono essere adattati ?