Ciao a tutti...
...come mai anche io qui?!?!?
Dopo anni, anni, anni ed ancora anni di "due ruote" di ogni genere e tipo di cui gli ultimi 6 passati in pista ecco la campanellina suonare a dirmi che era meglio smettere!
Messe quindi in vendita le mie due belvette (R1 e T-Max) restava da capire come come investire il "tesoretto" ricavato; volevo una macchina da poter utilizzare in città sia per me che per mia moglie visto che il 530 che ho nel box, seppur comodissimo non è certo molto agile!
Però..però la voglia di girare tra i cordoli quella non è passata e da qui la decisione; dopo un mesetto di ricerche ho trovato una Cooper S in conce BMW con queste caratteristiche:
Mini Cooper S del giugno 2008
42000km
Macchina presa e "gestita" da BMW, tagliandi certificati e garanzia ufficiale BMW/Mini fino a giugno 2012 estesa a ottobre 2012 per i 12 mesi dall'acquisto.
1 unico proprietario precedente.
Da "stampa" BMW questi gli oprional:
- Colore Laser Blue Metallizzato con strisce bianche sul cofano
- Rivestimento interno stoffa/belle Ray Pacific Blue
- Start/stop automatico
- Brake Enerdy Regeneration
- Cerchi in lega Crown Spoke 17" bianchi
- DSC III
- Assetto soportivo
- Comandi multifunzione al volante
- Volante spostivo a tre razze in pelle
- Allestimento Crome-line interno
- Tetto e specchi bianchi
- Riverimento padiglione color antracite
- Sport Button
- Regolazione altezza sedile passeggero
- Bracciolo centrale regolabile
- Allestimento portaoggetti
- Car Jack
- Fari fendinebbia
- Fari Xeno con lavafari
- Climatizzatore automatico
- Computer di bordo
- Pacchetto luci interne
- Radio Boost
- Seconsa chiave con comandi a distanza
- Indicatori direzione bianchi
Provata e presa!
Dopo qualche giorno di utilizzo e poche decine di chilometri queste le prime considerazioni:
Prime considerazioni:
- è piaciuta da matti a mia moglie che sarà la principale utilizzatrice
- motore? Arrivando da "secoli" di diesel risentire un benzina che spinge è una goduria
- rigida, molto rigida. Ovviamente! E viaggiando normalmente su un 530 si sente ancora di più...
- difetti? Direi che il più fastidioso è lo scricchiolare della plancia! Ho letto un po' in giro e pare essere problema abbastanza ricorrente; anche qui probabilmente risulto "viziato" da l'ovattato silenzio del 530 ma davvero, soprattutto con il freddo visto che "a caldo" evidentemente dilatandosi, le plastiche si assestano e risultano molto meno rumorose, lo scricchiolio è abbastanza fastidioso. Ho anche notato che il fanale posteriore destro sembra aver preso acqua dentro (infiltrazioni?) visto che si vedono segni di gocce come se fosse passata acqua...
Questo è quanto.
Prime modifiche in progetto?!?!?
Sicuro metterò mano all'impianto frenante. Poi vedremo...
