Ale_l'irreCOOPERabile

bhe diciamo che le gomme runflat non è che siano poi il massimo eh.... un costo superiore per cosa? non ne vedo l'utilità sinceramente....l'unico aspetto positivo che hanno è che quando buchi, hai piu speranze di arrivare in tempo a casa per cena senza che la pappa si raffreddi... :lol2: per il resto...tutti aspetti negativi rispetto alle gomme "normali"...dal costo, alla qualità, alla tenuta, al confort ecc ecc....

se stiamo a vedere chi monta cose omologate o meno, qua dentro mi sa che non se ne salva manco uno...hahahaha ci vediamo tutti a san vittore......hahahaah... megasanvittore altro che megamini.....bhuahahahaha :lol2:

in teoria non si potrebbero montare molle, assetti, ghiera ecc ecc... in teoria.....ma in pratica....

modificare un auto non è come fare la spesa ragazzi..... non è una semplice somma numerica tipo: 175cv + mappa=25cv + filtro=3cv + scarico=6cv ecc ecc = XXX cv!!!! non è cosi!!!! ci sono molti parametri che incidono....erogazione, coppia, ecc ecc...... non sono i 5cv in piu o in meno che fanno la differenza....

a ste cifre è impensabile.... si potesse prenotare il turno per un oretta ok.......ma tutto il giorno nn ha senso...sia per i 300€ che per freni,gomme,benza ecc ecc.... dobbiamo divertirci, mica svenarci....

runflat???

io ci starei.....ma bisogna vedere un attimo i costi..... :closedeyes:

ah scara...conosco.....io credo di andare su in tarda mattinata e star li finche ce gente... :lol2:

dai raga ma nessuno c'è domenica?????? siete proprio dei ministi da aperitivo... :lol2: :sumo:

bhe allora....chi cè domenica a franciacorta????? dai raga che ho una sorpresa per tutti.....

:cagar:

tu.......sei.......un......grande!!!!!!!!! complimentoni!!!!

ok il filtro non rende??? pensala cosi....sbagli, mafai come vuoi.... ...allora pensa al fatto che ad ogni tagliando nn devi regalare soldi a bmw (50-60€), ma ti prendi il tuo bel filtro in cotone e lo pulisci per bene facendolo tornare come nuovo.....e scusa se è poco....

a veder messe nella stessa categoria di auto la 207cc e la mercedes SL mi vengono i brividi....brrrrrr

rimanendo in termini umani, quindi niente 458, 430, r8 ecc e senza manco considerare macchine le varie 206cc, tigra twinmerd, o scatole di tonno simili, prima bisogna capire che macchina si cerca...ma, chiudendo il cerchio il piu possibile,per me, se vuoi fare il fighetta aperitivista sicuro z4....se vuoi sostanza/violenza e divertimento assicurato s2000.......... io non avrei dubbi sulla scelta.... :lol2: (chi indovina gli pago na birra.... :post-8-1120395108: .)

il motore r53s è una bomba di affidabilità...se lo tratti bene ti dura in eterno o quasi.....a differenza di quello r56 175 o 184 cv che sia... :glare: ...l'unica pecca è che ciuccia piu di cicciolina.... pigliati una bella r53jcw la fai cazzuta/violenta/racing e la usi nel week end e per divertirti...gli altri giorni per andare a lavoro ti prendi una c1, aygo o auto simili che nn costano un chezz, consumano poco e nn ti accorgi manco di averle..... ah se potessi cosa nn combinerei io..... :mifune: