cristian89

ragazzi oggi ho ritirato la macchina dalla TAR-OX.....l'impianto è tornato a frenare di BRUTTO come all'inizio...praticamente mi hanno rettificato le pinze e cambiato l'olio...risolto tutto....cmq per quelli interessati sui i cerchi da 17 mi ero sbagliato l'altra volta oggi ho chiesto e mi hanno detto che fino a 330 di diametro,però cambia da cerchio in cerchio... grazie a tutti per le informazioni

anch'io non li uso più i sensori sono solo spreco di denaro.....

allora i meccanici(che è tutto nel loro interesse cambiarlo) non hanno più voglia di sostituirlo...non so cosa pensare...sai cosa faccio vado giù in tar-ox e me lo faccio cambiare da loro senza stare a sentire nessuno...loro di sicuro non stanno li ha contarti cavolate...

il problema non sono i 20-30-40 euro di olio,ma il fatto che più di una persona mi ha detto che non si cambia mai dato che è un circuito chiuso e quindi inutile sostituirlo...ma adesso che lo sò lo faccio cambiare.... ;)

foto

no ho cambiato tutto...dischi maggiorati autoventilati forati e baffati diametro 300 e pinze B30-6 pompanti,pastiglie ferodo DS performance...

io mi sono trovato benissimo cambia radicalmente la frenata...anche perchè, a parer mio, i freni di serie non frenavano tanto...

ok dai lo faccio cambiare e poi vi dico....

4 anni che è lo stesso.....quindi ho combinato qualche caxxata? <_<

non lo mai cambiato è li ancora dall'inizio....mi hanno sempre detto che non lo si cambia mai...

buonasera a tutti, è da poco che sono iscritto e per tutto quello che ho cercato, devo dire che il forum mi è stato molto utile... Adesso però mi sono accorto che il mio impianto Tar-ox non è più come appena montato...cioè anche cambiando pastiglie e rettificando i dischi(forati e baffati) la frenata è troppo lunga non più immediata e decisa come al'inizio....secondo voi cosa può essere?(problema di abs, liquido freni da sostituire,pedale del freno o qualcosa relativo alla alla macchina,come centralina e quindi urgerebbe un reset da parte di Bmw)....

/index.php?/topic/9886-filtro-benzina-insostituibile/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/9886-filtro-benzina-insostituibile/ prova qui....dovrebbe essere sotto il sedile dietro....

ragazzi me lo sono fatto da solo il tagliando dei 60000 km....niente di difficile solo il filtro gasolio che l ho cercato per 4 ore e non lo trovavo, poi alla fine era tra il tubo del filtro aria e il filtro olio.......trovando tutti i pezzi da sostituire lo fa in 2 ore tranquillamente fumando 1 sigaretta ogni mezz'ora.... B)

ok grazie ci proverò e se riesco la guida la faccio io per qualcun'altro.....

è possibile avere una guida per cambio filtro gasolio con i vari procedimenti?

buongiorno a tutti, sono nuovo ma non esiste una guida per farsi il tagliando da soli? io dovrei fare quello dei 60000 a una cooper D... il filtro gasolio non l'ho mai cambiato negli altri tagliandi.... qualcuno sa darmi consigli?