silverboy

ma far sto lavoro costa parecchio quindi non so quanto ne vale su auto che ormai come le 2007 valgono 6-7 mila euro, mentre sulle lci come su molti altri non ho mai sentito che per farli andare bisogna fare codeste pulizie , sul fatto candele e olio son d'accordo invece . Son sicuro che se si aprono motori sporco se ne trova ma son motori ma da quando in qua bisogna preventivamente aprire un motore per far si che funzioni bene in futuro , con questo non mi permetto vista la mia ignoranza in materia di contestare il tuo discorso visto che da profano non ho nemmeno capito dove vi son questi accumuli.

la differenza e che il primo si regola solo in altezza e ha taratura fissa il secondo oltre ad altezza a regolazione della taratura! io rispetto ai miei soci la vedo diversa , meglio questi che le molle, inoltre non son un prodotto spazzatura quindi perchè no oltretutto qui sul forum già son stati testati quindi! non son d'accordo sul fatto che devi per forza spenderci 1000 euro per un b14 se poi ci fai 14 km al mese in città disastrate come milano e sappiamo a chi mi riferisco li si è buttar soldi

giorno

a come dice cippo non farei un caso solo per qualke esemplare con problemi anke se non vorrei si ripetesse come col 175 cv che i guai son usciti dopo 3-4 anni in grande scala .

albert stai guadagnando punti !! in quella foto da manifesto fascista c'è rappresentato il potere oppressore del foro

allora non è una leggenda questa !! il problema come dicevamo e da vedere tra qualche anno sulle lci che magari non fanno interventi e poi dopo 4 anni vien fuori! ma ! comunque è il meno il tendi , l'importante era risolvere la delicatezza delle fascie e pistoni con annessi trafilaggi malefici che per fortuna sulle lci non ho mai sentito

sera !! va subito il potere che trema e cerca di eliminarci ale!! candidando un fantoccio come Cera che basta u sedile per comprarlo !! bravi PUEBLO POWER

Ciao stav sentendo stamattina un amico con una S lci fine 2010 con circa 50 mila km che oggi ha ritirato in bmw la car perchè a freddo sferragliava e morale 180 euro e tendi e guida alta in plastica cambiata ! proprio come sulle 174 cv, ma non sapevo che anke le lci soffrissero di questa cosa ? ma da come gli ha detto il cap mecc ultimamente stanno capitando parecchie lci che col freddo invernale hanno presentato il vekkio sintomo!! ma!! sapevo mika stà cosa