frankge973

Ma è attaccato con un filo? Se non lo è, il pezzo 2 è un semplice magnete

E cosa cambia se inganno il sensore ?

Risolto fascettando un piccolo magnete al sensore. Ora premendo anche poco si accende

sapete se esiste qualche guida online per sostituire il sensore ?

Esiste una guida per Verificarlo e sostituirlo?

a volte il motore non si avvia anche se premo la frizione a fondo e il bottone di accensione. E' un difetto conosciuto ? cosa potrei controllare ? grazie saluti

Il galleggiante acquistato l'ho rimandato indietro. Avevo comprato solo il galleggiante ma non sono riuscito a staccare il filo elettrico del galleggiante per rimuoverlo. Quello nuovo aveva uno spinotto ma il filo elettrico nero di quello montato non aveva spinotto e so infilava direttamente dentro al serbatoio dentro alla benzina

Io ho risolto acquistando il galleggiante, che poi non sono riuscito a cambiare perché il filo elettrico del galleggiante entra nel serbatoio e non ho trovato spinotti per staccarlo. Ho rimesso tutto a posto e probabilmente avendo mosso il galleggiante incastrato ha ripreso a funzionare in maniera continua

Anche a me poi lo faceva funzionare ma dopo un po' si ribloccava. Va tolto proprio il blocco filtro sensore livello, mosso e rimesso

Devi entrare nel menu segreto dal cruscotto poi andare su livelli carburante, visualizza L e R per left o right. Quello che non legge ha degli asterischi o lineette

No

Io ho risolto togliendo il filtro carburante muovendo l'asta dell'indicatore e reinstallando tutto. Il ricambio sopra che avevo ordinato l'ho restituito in quanto non è servito e non l'ho cambiato perché il filo che va al sensore resta annegato direttamente nel serbatoio e non sono riuscito a trovare lo spinotto per scollegarlo.

Si è accesa questa spia. Insieme alla spia service (auto sul ponte) Potrebbero essere le pastiglie ? Grazie

Mi sono rivolto a diversi siti però mi dicono che dovrei avere il codice del pezzo. Non basta il VIN. quindi dovrei tirarlo giù due volte una per leggere il codice e una per montarlo . Poi autodoc addirittura mi dice che è disponibile solo cone ricambio originale in concessionaria. Mah .....dove potrei trovare sto benedetto ricambio? Ho trovato questo .... Ovvero l'intera pompa che però include anche il galleggiante Sarà compatibile? Ci sarà da codificare qualcosa ? Grazie https://www.ebay.it/itm/Pompa-Serbatoio-Carburante-MINI-Cooper-S-R56-1-6-175cv-2007-2752294-/284240843410?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p4429486.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0

Io ho fatto la diagnosi dal menù segreto Visualizza due valori mi pare left e right. Quello di sinistra visualizza i litri correttamente quello di destra ha solo asterischi. Segno che quello non funzionante è quello di destra o almeno credo. E non so se cambiare solo il sensore (che costa poche decine di euro) o tutto il blocco dove è innestata l'asta del sensore che costa molto di più )

scusate, non ricordavo. ora verifico però con il tester non saprei come fare la verifica.

ciao a tutti ho un problema con l'indicatore a led della riserva carburante. resta sempre bloccato su un livello minimo. ho provato attraverso il menu segreto a resettare tutte le impostazioni. funziona per un pò e poi esce di nuovo il problema. quindi dovrebbe essere uno dei due sensori dei galleggianti. ho un paio di domande: 1) come capire quale dei due è difettoso e cosa cambiare ? galleggiante o tutto il sensore ? 2) ho visto che va smontato il divanetto posteriore e sotto trovo la botola con il sensore. qualcuno mi può spiegare ? vi ringrazio tutti in anticipo. Francesco

Perde copiosamente il liquido di raffreddamento tanto da svuotare la vaschetta. Potrebbe essere la pompa o un manicotto, corretto ? Ma non è facile anche fosse un manicotto raggiungerlo per sostituirlo. Esiste questo video in proposito ? Grazie a tutti !

Come fare per accedere al galleggiante? C'è qualche video o guida in merito ? Dimenticavo che ho una R56 mi sono sbagliato sul modello Inviato dal mio GM1900 utilizzando Tapatalk

L'indicatore del serbatoio resta sempre sul rosso con circa 2/3 tacche nonostante abbia fatto il pieno. potrebbe essere il galleggiante bloccato? cosa potrei fare per sbloccarlo ? ho letto anche del reset attraverso il menu segreto ma non so onestamente come fare. grazie a tutti

Lavoro fatto da meccanico specializzato, officina Audi VW. Cambiate diverse guarnizioni nello scambiatore. spesa oltre 700€, risultato : continua a perdere. Ho fatto presente al meccanico che l'ha guardata e dice che forse sono le gocce rimanenti ma fatto sta che continua a perdere. Fantastico

Come smonto la scatola del filtro ?

Ho già aperto e sostituito tutto il coperchio di plastica del motore e ridato il silicone apposito sui profilo. E non mi pareva nessuna altra persona. Ora dovrei smontare la scatola filtro aria per vedere tutto, giusto ? Come potrei fare?

Bè c'è il forum apposta e io preferisco il fai da te. Coperchio motore sostituito e risigillato (da me), quindi dovrei smontare la scatola filtro ....

Se riesco vorrei verificare da solo daxsoce trafila.... Secondo voi ?