MassiMINI89

WTF?!!!

Sera! e un altra giornata pesante è stata fatta... :muerto:

il peggior motore per countryman(insieme a quello della one benzina) francamente troverei meglio quello della oneD

sbav sbaaaaaaav!! li vorrei tutti tutti

ahahhahahahah saremmo bannati senza ritorno :mifune: :mifune: :mifune: :mifune:

quoto! ad esempio simo si fa le foto,col,perizoma rosso con le stellette e il labro canottato leccato,naturalmente con fotocamera a 2metri dalla testa ahhahahahhah

ahahah zio sembra la descrizione un individuo pericoloso!

Giorno!!

son anti-facebook io,lo sai :post-8-1120394986:

Cagliari!

Aveva un difetto congenito al cuore albe.....di famiglia ma chiaro si faceva a manetta da quello che so,oltre a bombarsi quoto anche io la penso come te ma non per questo possiamo dire che non avesse delle ottime proporzioni nel fisico per il resto pace, non me ne frega nulla di quello,i miei miti son altri ;)

Il nostro Scheggia su MiniTorque,vai fratello ;) https://www.facebook.com/photo.php?fbid=617421048345225&set=a.527242840696380.1073741844.311336105620389&type=1&theater

che poi io ho scoperto anche una cosa sulle nostre 109 cv…a breve come mi arrivano i nuovi prodotti Detailer's e posso pulire per bene il motore faccio un bel 3D! per gli amici insaziabili…. mini silenziosissima e spinta costante dai 2300-3800\4000

be dipende Lorenzo! se te lo fa una persona come me che non ha ancora attestati permessi dai grandi marchi detailer(permessi per rilasciare granzie su prodotti coi contro-attributi) oppure detailer veri! guarda! questo è Simone Amato, un detailer veramente bravo…il prezziario è questo,cliccando sul link Servizi puoi visionare le varie tariffe!(questo è solo per i lavaggi) http://www.amatodetailing.it/servizi/trattamenti-esterno/ e questo interventi completi http://www.amatodetailing.it/servizi/trattamenti-detailing/ questo è di AGD.. http://www.agdetailing.it/servizi.php insomma..si tratta di artigiani!i prezzi si definiscono sul momento,guardando le condizioni di lavoro!!quindi anche i prezziari son da prendere con le pinze ;)

1)17 senza alcun dubbio, a parte poche e rare eccezioni i 16 dopo un po li odierai ! 2)Auto..ma solo perché è figo,io lo ho manuale e funziona benissimo 3)…dovrebbe esser a carico del concessionario! 4)uguale,l'importante è che sia quello che vuoi tu! 5)Generalmente sui motori moderni portare un meccanico generale amico non serve a nulla…..molto meglio andare alla BMW e farsi leggere la chiave della vettura in 30 sec..oppure andare con qualcuno che conosce il modello così bene che solo dal rumore ti dice tutto (io ad esempio haahahha)

Gioorno!

ogni macchina è a se,nn si puo dire nulla senza analizzare dal vivo il supporto... un bel reload! Facile,coprente e molto glossoso!naturalmente la durata dipende dalla preparazione! altrimenti Z2 più duraturo e ugualmente facile e molto bello!

Gioooorno!

ale i detailer che ti avevo consigliato non li hai sentiti??

fai benissimo allora Pie! vedrai che EXoV2 ti stupirà..questo è proprio un prodotto da detailer ;) si, il PF2200 dovrebbe tagliare quasi come un 105 e dare una finitura da M205 da quello che si dice..io farei una prova!

seeera!!! quanto mi piace la piccola cooperataaaaaaa!!!

l'anteriore dovrebbe essere uguale! il posteriore no di certo è completamente diverso! mi sorge il dubbio per le minigonne…bisognerebbe controllare i codici su real oem

come non c'è?! da 1 litro si! http://www.lacuradellauto.it/menzerna-fast-gloss-400-1-lt.html io ne abuso di questo prodotto!è moooolto lungo comunque prova anche S3 …pare che tagli proprio bene..e lo mettono in combo con S30+! io ultimamente sto amando il PF2500…se la superficie presenta solo swirl di lieve entità si mangia tutto e ti restituisce un look da urlo..questo infatti è il nuovo,PF2200…vorrei provarlo, se è ero quello che c'è scritto sarebbe un prodotto micidiale http://www.lacuradellauto.it/menzerna-power-finish-2200-250-ml.html poi se lo usi con i tamponi car pro è fatta comunque io consiglio sempre uno step intermedio dopo il 400,(LP è troppo leggero!)…perché sul momento il risultato è buono..però poi salta fuori sempre qualcosa..in fondo è pur sempre un compound con le contropalle..guarda questa discussione,ti sarà molto utile http://www.lacuradellauto.com/t11965-tabella-puramente-indicativa-delle-capacita-di-taglio-abrasivi ps ma come mai vai di roba così pesante per la protezione? :huh: :huh: tanto ci lavori molto spesso sulla tua!

attenzione però,C1 è un nano puro..evercoat...exo e più un sigillante ibrido, non è un nano occhio!!infatti generalmente si fa...C1+Exo...e si mantiene con c2V3 o reload oppure z8!!