MassiMINI89

il motore psa è a catena....quindi il nuovo motore è a cinghia,non lo sapevo...molto meglio la catena però raga...

anche io ci son passato....però dopo i 50 60000 [km] si è assestata,zero problemi,consumo diminuito tantissimo e motore cambiato dal giorno alla notte...

è un R50 raga...da quello che ha scritto...

@Robig.....uguale....qui a Cagliari,Coupè ne ho visto un 4 o 5 in giro,Roadster zero...Countryman...be qui è pieno, vanno di moda da quello che ho capito...guidandole,si vedono certe milf delle volte..... ....babbee torniamo a parlare di JCW hahahaha

Esatto Robig è proprio quello che volevo dire!!l'altra volta sono andato in concessionaria....e credetimi cera da leccarsi i baffi e togliersi il capello di fronte a certe Mini ed il loro prezzo.....comunque ho visto molte coupé invendute...

Vedi questo non lo avevo considerato Frenky!!!certo che 10000 in meno...oltre alla benzina ci passa anche qualche accessorio JCW da battaglia....sono molto convenienti...si si..scarso gorilla scimmiatore che mi sale ora!! Ora sto solo sondando il terreno Jubilee, voglio capire se mi converrà o meno!poi il mio naftone mi soddisfa un botto per ora...e che ho sempre avuto il sogno di avere una macchina sportiva a benzina in garage.. :blush: :blush:

mà....io non sono per le auto usate....ma quella JCW la acquisterei....bellissima,però cavolo quanto svalutano set Mini a benzina....io passo spesso ,dal concessionario ufficiale qui in zona...ho visto i prezzi delle S e devo dire che le stanno proprio cercando di tirare via......e vi dico S hatc e coupè ha 12000 o 10000 euro in meno rispetto al loro valore(le km0),sconti incredibili anche sul nuovo,mentre le Diesel, in particolare le D non stanno scontando nulla,le km0 le ho trovate con valori moooolto simili al nuovo......mmmm attualmente io sto valutando di prendermi una S,però questo mercato mi preoccupa....e non poco ragazzi!!!!

ti credo...ho un amico nell'arma....e me ne racconta di tutti i colori....a volte devono pure mettere benzina loro, alle auto di servizio....roba da matti

lo so che i fondi sono pochi,sopratutto per chi fa il tuo mestiere,hanno tagliato troppo....avrebbero dovuto tagliare su altro,che secondo me non meriterebbe manco di essere pagato,e potenziare gli organi di sicurezza dello stato(l'arma,polizia ecc..)ma questo è un altro discorso....da cittadino questa situazione comunque mi preoccupa... Da noi comunque quei corsi(sulla sicurezza stradale), sono spenti da tempo,è un peccato...e ti spiego..la mia morosa ha 20anni,e guarda,lei si ricorda ancora,(dopo un bel pò di anni) e con un certo sorriso quei corsi in cui insegnavano i come comportarsi in strada....per questo li vedo tanto importanti...

Secondo me bisognerebbe fare dei corsi ai più piccoli per istruire,già dai più piccoletti,al buon comportamento in strada...prima,dalle nostre parti,nelle scuole medie ed elementari la polizia locale o i vigili(adesso non ricordo) facevano dei corsi,indirizzati ai più piccini,dove spiegavano come comportarsi in strada...era una cosa molto carina,rilasciavano pure la patente del pedone,che non ha alcuna valenza sia chiaro,però di sicuro permetteva di far comprendere alle nuove generazioni come comportarsi in strada....purtroppo questo non lo fanno più nelle scuole,e non fanno più manco educazione civile...adesso preferiscono far studiare l'inglese alle nuove generazioni......per me,bisogna educare,già da quando sono piccoli,al rispetto del codice civile,si può fare qualsiasi sanzione verso l'automobilista,ma se poi la controparte non è stata educata al rispetto del codice,e non ci siano inoltre le strutture progettate per evitare certe situazioni,be allora non cambierà quasi nulla,anche con l'entrata in vigore di qualsiasi sanzione...piccola parentesi,poi ci si chiede perché le nuove generazioni e la scuola Italiana stiano cadendo in basso,basta vedere il discorso sulla scuola che ho fatto tre righe sopra....

quoto,io non ne posso più fare a meno,perennemente in configurazione "lucina verde"

Che mezzo spetacolare :post-8-1120395015:

io non ho ancora sostituito alcuna cinghia :post-8-1120394934: e la Mini vola sempre più...(circa 80000[km])

Sto aspettando la F56 S Kry ...

Si esatto..se trovo la fattura ti faccio vedere.....comunque dopo che ho messo il volano rinforzato non ho avuto più problemi,certo ho sempre paura che da dietro l'angolo rispunti qualche problema..per cui non la rimappo,la faccio sempre scaldare bene e non sfrizziono mai...

con la mia 12.7... :blush: :blush: ....in città sia chiaro!....ma è una goduria pura,gasolio ben speso!!!!! :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

660 (che poi mi hanno scontato),questo solo per il volano(quello rinforzato però!non valeo).....quando avevo cambiato l'intero gruppo 3000euro(togli 400 per tagliando però)per fortuna la volta era in garanzia...

ah ecco!!

No No chiaro!!!dicevo che le pinze radiale le montano solo i 796 e 1100!!per cui chi ha il 696 è invidioso ihihihihihihhi!!

Le Monster sono le moto più personalizzate ;) ;) ehhehehe!

Esattamente!!ti dirò,le 4 ruote prima manco le consideravo,poi sono salito su una Mini.......ed è stato amore!!! Comunque hai un mezzo da paura Frenky complimenti!! Ps!! Ma la sella in gel è quella che abbassa o che alza la seduta??(perché io sono piccoletto 170[cm] e magari farebbe comodo!!) Pinze ad attacchi radiali mamma mia i 696isti sbavano quando passi hihihihi!! Ottima scelta le pinze snodabili Brembo!!quelle ti salvano moltissimo oltre ad essere da senza contare il carbonio Ps ma quelli son gli scarichi che da la Ducati insieme a filtro più centralina!!!come va????molti dicono che poi diventa un assettata.....confermi? ecco cosa penso del tuo pompone.... PPs cupolino sport,proprio non ti piace???

Bellissima,io stavo acquistando il Monsterino 796 questa estate,e stavo seguendo vari forum Ducati....purtroppo alla fine si è risparmiato,ma appena lavorerò mi farò anche io un bel Pompone per iniziare!!!! Mi spiace signori ma per me le 2 ruote arrivano prima delle 4 hihihihihihihihihihihi!!!!!!!

ho controllato,hai ragione i 20 euro erano solo per i gommini posteriori! Mentre per l'anteriore tra gommini e un giuntino del cambio erano 10,57 euro....che alla fine sono diventati 0 euro tra feder club e trattamento di favore...alla fine dipende dai rapporti col capo-officina,credo quindi che la fattura, in un diverso caso sarebbe stata intorno ai 100 euro

Benvenuto!!!