MassiMINI89

interessante ragazzi! anche io sto pensando di oscurare lievemente i miei! poi sulle mini nere ci stanno proprio bene…per cui seguo interessato :)

vero qualcuno c'era riuscito! gran figata così!

Benvenuto nel megamini alessandro!!

esatto! è normale diaccio, un cerchio 18 ha tutta un altra inerzia rispetto ad un 16! non dimentichiamoci che il peso è il bilanciamento delle masse non sospese sono uno degli argomenti più importanti in un veicolo!! per la stessa ragione un cerchio tecnico è completamente diverso da un cerchio oem ;)

@inn come da regolamento ti chiedo di presentarti nella apposita sezione new megamini drivers del forum grazie della collaborazione

@Adro come da regolamento ti invito a presentarti nella apposita sezione new megamini drivers grazie della collaborazione

welcome on board!

Benvenuto nel megamini massimo!!

350 dischi più pinze e pastiglie

hahahahah good!! costa pure poco…a breve nelle migliori ferramenta :)

dipende dal numero di telaio per le DRL!!non in tutte le mini si possono montare…a detta di bmw!

@MDJGyurgeiz inoltre ti invito a sistemare i tuoi dati personali che ora risultano del tutto incompleti ti ricordo che saranno visibili esclusivamente a te e allo staff direttivo del club grazie della collaborazione

eheheh no no..è occhio attento! ma non preocuparti, le ragnatele (che sono chiamate swirl ) sono un difetto comune e normalmente risolvibile con un polish medio... se lavori a mano non posso non consigliarti questa combo per risolvere è stata la mia prima combo... http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-p1-nano-composite-polish-500-ml.html oppure da 100 ml (ma riesci a fare una macchina e mezzo con questo..includendo tutta la carrozzeria) http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-p1-nano-composite-polish-100-ml.html e il suo (santo) applicatore http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-tri-foam-polish-pad.html dove è presente una parte più abrasiva (la bianca) ed una per esaltare la finitura (la nera) qui un video e la guida, che consiglio sempre di leggere http://blog.lacuradellauto.it/la-lucidatura-2/ inoltre è molto importante dotarsi della microfibra giusta per la rimozione del polish, consiglio il buon vecchio terry towel(buono ma non eccellente nel lungo periodo) http://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/per-compound-polish-e-cere/1a-ultra-microfiber-cloth-terry-towel-giallo-40x40-cm.html il boa, che ultimamente apprezzo molto(va un po sbattuto all'inizio perchè è molto peloso) http://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/per-compound-polish-e-cere/car-pro-boa-buffing-microfiber-350-gsm-blu-60x40-cm.html e una new entry che pare essere una eccellente scelta a detta di chi ha provato http://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/per-compound-polish-e-cere/microfiber-madness-yellow-fellow-2-0-40x40-cm.html oppure puoi ripiegare sugli evergreen di sempre, come i cobra http://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/per-compound-polish-e-cere/cobra-super-plush-deluxe-600-microfiber-towel-16x24.html io..francamente li comprerei tutti eehehh

mi accodo a lucas!volevo scriverlo anche io ma questi esami mi tolgon un sacco di tempo….si, come detto da lucas le 1,6 psa cinguettano e a freddo mostrano un suono più "trattoresco" è così…pure la mia è così! ho trovato giovamento in termini di sound e confort usando delle fascette di cablaggio per bloccare i tubi di aspirazione..ma li si tratta soltanto di un miglioramento indirizzato alle basse tonalità del motore…non al cinguettio! adesso vediamo se con la chiusura dell'egr avrà un miglioramento..essendo in programma.. in tutti i casi è vero che il psa è rumoroso..ma non dobbiamo considerare normale un rumore eccessivo, insomma non deve sembrare il motore di una nave diesel..perchè sarebbe sinonimo di usura, di qualche componente ormai logora…andando per logica!

ecco, quella parte la conosco bene, ho trattato R53 e r56 senza problemi! nell'F56 non ho mai lavorato…ma non penso siano materiali così diversi in generale , dipende tutto dall'entità del danno senza una buona foto tecnica è quasi impossibile aiutarti correttamente! di fronte a che danno ci troviamo cooper roba leggera\opacità graffietti simili alle ragnatele..o graffi seri in cui è presente scalino?

@peppe96 come da regolamento ti chiedo di presentati nella apposita sezione new megamini drivers

spettacolare è sembra pure cattivello!! ma dal vivo è un altra cosa…o forse è il moonwalk di ieri che non mi ha convinto!

parli dei montanti??

esatto francamente comunque è più bello con lo scarico centrale! quoto!

la cosa divertente è che visto su foto il kit jcw della cooper mi era veramente piaciuto…dal vivo mi ha fatto tutta un altra impressione e mi dispiace! :blush:

no no..la frizza e volano non c'entrano…le ho combiate un sacco di volte e te lo posso assicurare…comunque c'è da dire che anche il motore pre lci è bello rumoroso rispetto ad altri diesel

mmmm…io avevo lo stesso rumori di cui parli te…ora col bardhal è molto più silenziosa lineare…ma lo ho da una settimana!

oddio c'è gente che ha messo il gpl su ferrari e lamborghini come si cade in basso

che olio usi

vista ieri dal vivo la prima cooper col pacchetto JCW…macchina carina ma il nuovo pacchetto dal vivo si merita un bel 4,5! come idea concettuale è completamente e diametralmente opposta rispetto al predecessore! molto meglio il kit originale con aggiunta di minigonne JCW!! in compenso,( ed è per questo che non si prende un bel 1), non è per niente "tamarro"..insomma , non ha una forte personalità come il vecchio e non fa storcere il naso agli amanti della linearità e rotondità delle forme(ad esempio parrucchieri e signore con lifting!) :)