GiluXige
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giusto per la cronaca... i motori di nuova generazione 184 cv, non hanno bisogno di nessun controllo dell'olio giusto.., si puo aspettare che ti avvisino tramite le spie dei tagliandi e dormire tranquilli giusto??? :)
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1700 euro e spicci con tutto inclusa kasko totale, a ge in classe 5
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non mi fa accedere perche dovrei registrarmi , puoi fare un copia e incolla semmai ? :post-8-1120395115:lancia prima il mini connected sul visual boost, poi attacca l'phone e lancia l'app, a me funziona cosi prova la prima volta a vettura ferma con motore spentochi mi sa dire come fare con il mini connected a mandare un indirizzo sul navigatore? ho provato a lanciare send to car... ma non succede nulla..... :(scusate non riesco a trovare il costo della tessera per farsi soci? sempre che ci sia ancora la possibilita ovviamente....a genova sapete dove trovare un ottimo Wrappatore? ce ne sono un infinità ma non vorrei finire dal primo scappato di casa, visto che vorrei anche fare scurire i vetri posteriori....Tieni premuta la le vetta in avanti per più di 10 secondi Sent from my giPad using TapatalkOk grazie a tutti. Mi hanno spiegato che è la turbina che spurga l olio in eccesso. Mi hanno detto soprattutto dopo lunghi tragitti di aspettare un minuto prima di spegnere in modo che l olio in eccesso defluisca da solo cosicché la turbina a macchina spenta stia meno tempo a pulirsi. Sent from my GiPhone using RataPlanTalkDa fuori si sente così http://youtu.be/NYRJWVDy4FU Sent from my GiPhone using RataPlanTalkPreciso che il Motore è spento e macchina chiusa... Sent from my GiPhone using RataPlanTalkÈ normale secondo voi? http://www.youtube.com/watch?v=zLIEOvjJtKE Sent from my GiPhone using RataPlanTalkMini Cooper S Clubman R55 LCI :) Sent from my giPad using Tapatalkvabhè come non detto , l'ho presa Cooper S Clubman british green. 184 cv Devo subito fare pellicolare i vetri posteriori, avete dei suggerimenti?questa invece segna la stessa cosa a 31000 km... ma i tagliandi non dovrebbero essere ogni 20.000?il fatto è che avendo 2 bimbi piccoli mi vengono comode le 4 porte o la mezza portierina della clubman. ne approfitto per chiedere come mai sia gia accesa l'icona del tagliano a soli 11mila km..... cosa potrebbe essere?
Eccomi qua, sono approdato da queste parti perchè dando un occhiata un po' in giro mi sembra il posto giusto per essere guidati nel mio prossimo acquisto.... stavo valutando infatti l'acquisto di una mini cooper S (al 90% Clubman perchè mi piace di più esteticamente, ma anche se trovassi un buon affare sulla coupè potrei prenderla in considerazione) quello che mi è parso di capire è che sia meglio andare sul sicuro con le versioni da 184 cv , che sono già messe a punto e con meno noie rispetto alle 174cv) giusto per la cronaca , notavo che su AS le clubman S sono un decimo delle coupè.... e quindi sto notanto un po più di diffocltà nel trovare un modello configurato come si comanda, mentre se fossi indirizzato sul coupè ce ne sarebbero molti di più.... questa discrepanza secondo voi a cosa è da imputare? :huh:
