Schlomo94

Mi trovo con lo stesso problema. Niente proprio? Neanche dallo sfasciacarrozze? Con quello che costa cambiare tutto l'airbag sì, facciamoci tutti un tre razze e non se ne parla più!

Quindi l'attacco non è lo stesso? :npi: http://i.ebayimg.com/t/MINI-COOPER-R50-R53-INTERIOR-LIGHT-with-MAP-LIGHTING-GREY-P-63316961987-/00/s/MTA2NlgxNjAw/$(KGrHqV,!hME-Y,Gil)3BP02f5LPuw~~60_57.JPG Questo è il retro della plafoniera nuova, che operazioni dovrei fare qui?

Ragasssi, mi è venuta una chicca: dal momento che la plafoniera "base" della mia One D mette una tristezza enorme (oltre al fatto che fa poca luce per i miei gusti e il pulsantino è un po' a ca...volacci sua) vorrei sostituirla con la plafoniera con le luci da lettura. In sostanza sostituire questa con questa: . Il punto è: la scheda sembra essere la stessa, ma visto che le uscite sono 3 e non una sola come nella vecchia, l'attacco e i collegamenti sono gli stessi? Cioè in poche parole posso montarla senza problemi?

Perfetto! :post-8-1120393927: E per il duplicato basta il ferramenta, no?

Sulla potenza massima di 95cv (o meglio 70 kW) la legge è molto ambigua, per questo preferisco evitare

Mi sono rassegnato all'idea che se voglio cercare altre mini dovrò aumentare il budget o almeno uscire fuori zona. Oppure scendere a compromessi e prendere la multiproprietariata.

Albert, se leggi il mio intervento in cui parlavo delle limitazioni per neopatentati vedrai che avevo specificato anche io che si trattasse di 55 kw/t. LOL Btw se è come dice MassiMini89 potrei puntare anche alla 88cv. Però mi sembra molto strano, perché ad esempio la Ford Fiesta dei miei (1.4 gpl da 67 kW) presenta sul libretto un rapporto di 63 kW e non può essere dato dividendo la potenza né con il peso a vuoto (67:1,025=65), né con il peso in ordine di marcia (pieno serbatoio benzina, pieno serbatoio gpl e guidatore già fanno superare i 1200 kg). :npi: Quindi a 'sto punto meglio andare sicuri e prendere una 55 kW. :lol2:

88CV = 65 kW, non credo rientri tra i parametri di potenza/peso imposti a noi neopatentati (55 kW/t) Per quanto riguarda i tagliandi della Mini in questione mi è stato assicurato che l'ultimo tagliando è stato fatto pochi mesi fa, ma ovviamente se ci sarà un altro incontro (magari con il meccanico) chiederò di farmi vedere il libretto, anche per verificare i km effettivi. Il ragazzo la vende perché molto probabilmente deve partire per l'estero (ovviamente ho provveduto a confermare questa affermazione tramite fonti sicure), il problema più che altro è rintracciare quelli che l'hanno avuta prima, poiché non sono sull'elenco telefonico e il ragazzo che l'ha avuta per 7 anni ha il nome e parte del cognome coperti da un bollino di una agenzia. @Silverboy, spiegami meglio il fatto della chiave...

Sui 5000-5500 andrebbe bene, sono della provincia di Benevento. Ma ti assicuro che Subito.it, AutoScout24 e eBay Annunci hanno preso fuoco nelle ultime settimane per tutte le ricerche che ho fatto :lol2:

Magari in questi giorni chiedo un'altra prova su strada e al primo difetto che riscontro gliela lascio così come sta :mifune: Scherzi a parte, posso affermare che è stata tenuta in maniera maniacale, gli interni sono pari al nuovo, e all'esterno graffi pari a zero, ed è questo che mi fa pensare che anche a livello di meccanica sia messa bene (ho dimenticato di dire che è stata tagliandata appena qualche mese fa), però sempre meglio andarci con i piedi di piombo.

C'è un modo per verificare i km effettivi?

Salve ragazzi, sto per comprare una Mini One D usata da un privato (1.4 da 55kw). La Mini in questione è del 2003 e ha 108.000km. Fin qui niente di strano. Stamattina mi è stato inviata una copia del libretto per fare i preventivi per quanto riguarda passaggio, assicurazione, ecc e ho visto che in tutto l'auto è stata posseduta da 4 (QUATTRO) proprietari :blink: (di cui uno solo è riuscito a tenerla per ben 7 anni, gli altri l'hanno tenuta per meno di un anno ciascuno). All'80% non cambia la mia opinione e sono intenzionato ugualmente a comprarla, anche perché l'ho vista e provata e non sembra avere, almeno in superficie, problemi enormi, e per l'età che ha mi sembra fin troppo tenuta bene. Però, non essendo un grandissimo esperto di Mini, vi sarei grato se mi illustriate i problemi che può presentare questa macchinuccia dopo 108k km, 10 anni e 4 proprietari e cercare di capire quali possano essere state le motivazioni che abbiano spinto i proprietari precedenti a cederla, almeno per sapere cosa mi aspetta una volta che io divento il quinto proprietario. :npi:

Okay, perfetto LOL

Grazie! Solo una cosa: come posso nascondere i miei dati (nome, cognome, indirizzo)?

Buonasera a tutti, mi chiamo Nunzio e sono della provincia di Benevento, (quasi) possessore di una Mini One D (so' neopatentato e mi devo accontentare ). Bella ragà :oleeeeee: