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Aprire fari xenon originali R56

Featured Replies

be vorrei sentire chi li ha fatti, x sapere bene, anche a fare come dici tu mi viene fuori una spesa di 600 euro...

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  • Ragazzi, lascio una sorta di tutorial, utile per chi volesse smontare i fari per farli neri o, semplicemente, volesse smontarli per altre esigenze! E' necessario un termosoffiatore (phon da carrozi

  • Ancora?! Il faro della MINI ha una forma particolare, è anche più esposto alla luce del sole essendo aperto sull'alto, e la luce che riflette sulla parabola dello xeno fa effetto "lente d'ingrandiment

  • Author

perchè 600 euro???

comunque ne ho visti tantissimi rovinati..sia di persona che non...

io lascerei perdere...il problema non è la vernice, il problema è la lente che fa da ingrandimento ai raggi solari e scioglie la vernice sottostante...

hai mai provato ad accendere un pezzo di carta con una lente di ingrandimento sotto i raggi solari??? ecco è l stessa cosa...

mi sono informato bene prima di montare i miei..ed è il motivo per cui li ho venduti..

be i miei dovrei venderli a 600 euro e i nuovi costano 1200 circa..

  • Author

600 senza lampade e senza centraline?

no 600 completi...

  • Author

no 600 completi...

beh prezzo assolutamente adeguato...

beh in effetti sarebbe una bella spesa...ricordavo costassero meno i black...

ma i nuovi fari dovresti prenderli per forza completi???

atrimenti potresti tenerti le lampade e le centraline e comprare solo il faro...

non so se possibile... mi dovrei info meglio...

  • Author

...beh sarei curioso anche io...

su qst sito quelli neri costano 1078 senza centraline!

http://www.lights4sp...mini-r55-56-57/

qnd 60 completi sull'usato è giusto!cmq se la vernice è ad alta temperatura nessun problema viceversa, le temperature dello xenon sono + basse almeno cosi sembra ma le alogene scaldano molto!

Edited by krismini.155

su qst sito quelli neri costano 1078 senza centraline!

http://www.lights4sp...mini-r55-56-57/

qnd 60 completi sull'usato è giusto!cmq se la vernice è ad alta temperatura nessun problema viceversa, le temperature dello xenon sono + basse almeno cosi sembra ma le alogene scaldano molto!

Anche la vernice ad alte temperature salta via e il faro si rovina! E' stato provato e detto più e più volte..... ;)

ragazzi ma chi li vernicia l'ha messo l'aggrappante sulla plastica? perchè se è così è ovvio che salta via!io ho verniciato diverse volte lo scarico di diverse moto e le temperature sono molto + alte parliamo sui collettori anche di 500-600 gradi e non si sono mai scrostate!al max si modifica un po il colore che diventa + opaco ma non si scrosta!

ragazzi ma chi li vernicia l'ha messo l'aggrappante sulla plastica? perchè se è così è ovvio che salta via!io ho verniciato diverse volte lo scarico di diverse moto e le temperature sono molto + alte parliamo sui collettori anche di 500-600 gradi e non si sono mai scrostate!al max si modifica un po il colore che diventa + opaco ma non si scrosta!

Sul faro black originale se ci fai caso c'è una placchetta in plastica proprio sotto la lente... A parte il fatto che i fari black originali non sono verniciati ma è proprio la plastica stampata nera e comunque come ha detto MINId la lente dello xeno fa un po' l'effetto della lente d'ingrandimento al sole quando cerchi di bruciare la carta!

Ci hanno provato in tantissimi, e tutti hanno avuto questi problemi....

ma sul forum bmw passion nessuno a mai lamentato questa cosa!non ti preoccupare che la carta prende fuoco con 120 ° non ne servono 600! se la vernice è fatta per quella temperatura non ci sono problemi!

ma sul forum bmw passion nessuno a mai lamentato questa cosa!non ti preoccupare che la carta prende fuoco con 120 ° non ne servono 600! se la vernice è fatta per quella temperatura non ci sono problemi!

Ma allora sei de coccio.... :post-8-1120395070:

Tutti hanno provato a grattarli, portarli in carrozzeria, verniciare con vernice ad alte temperature ecc ecc ecc ma TUTTI hanno avuto lo stesso problema lì sotto la lente!

Ultimamente un ragazzo ha provato a farli fare mettendo una specie di protezione sotto la lente come gli originali, con il tempo ci farà sapere!

Questo per quanto riguarda MINI...

@ /index.php?/user/5986-krismini155/">krismini.155 perché ti danni tanto!?

Loro ti stanno raccontando quello che è successo alla maggior parte dei ragazzi! Se tu non ci credi prova e poi racconta l'esperienza! Pensate che io avevo sentito dire che alcuni avevano problemi anche con il faro originale, figuriamoci con qualcosa di casalingo!

Edited by Pippomaccacco

perchè su altri forum ho sentito solo pareri positivi e non come i vostri!

Ma su MINI?!

io aspetto proprio i risultati a distanza di tempo di questo....

gallery_5449_440_63807.jpg

io aspetto proprio i risultati a distanza di tempo di questo....

gallery_5449_440_63807.jpg

Questo è quello di cui parlavo che ha messo una placchetta di protezione sotto la lente!

esatto kry, potrebbe essere una valida soluzione....

io sono iscritto al passion...ma nn ho mai letto niente a riguardo..

bmwpassion.com

Ho capito! Ma su auto BMW o su MINI?!

@Luka: Se funziona è un ottima soluzione!

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