quindi sul terminale di serie si possono montare i finalini jcw? non lo sapevo proprio :blush:

quindi sul terminale di serie si possono montare i finalini jcw? non lo sapevo proprio :blush:

Ci si adatta... Il terminale originale, sui finalini, in basso ha 2 brugoline da svitare per poter montare i maggiorati ;)

Si, bisogna adattarli. Lo scarico originale ha i tubi di diametro leggermente inferiore: basta mettere 2 spessorini e il gioco è fatto ;)

Magari su una benzina, dove senti sia l'incremento di potenza sia ilsound, non è il massimo, ma su una diesel dove cambi il finale solo per estetica, secondo me è la migliore scelta..

Pienamente d'accordo!

io prima montavo lo step II da quando l'ho tolto trovo che la combinazione finale originale, centrale libero,e cat 200 celle di una sound eccezzionale(almeno per me) molto piu' cupo dello step 2 che a detta di molti che l'hanno sentito sembrava piu' un trattore..

io prima montavo lo step II da quando l'ho tolto trovo che la combinazione finale originale, centrale libero,e cat 200 celle di una sound eccezzionale(almeno per me) molto piu' cupo dello step 2 che a detta di molti che l'hanno sentito sembrava piu' un trattore..

Bè il discorso dei guisti è molto soggettivo!

A me non dispiace nemmeno il sound del centrale libero con terminale stock, non è esagerato ma nemmeno silenzioso come con il centrale stock! Un buon compromesso...

Ma lui siccome deve metterlo per un discorso puramente estetico sulla SD è inutile che spenda 300 euro per un terminale..

Bè il discorso dei guisti è molto soggettivo!

A me non dispiace nemmeno il sound del centrale libero con terminale stock, non è esagerato ma nemmeno silenzioso come con il centrale stock! Un buon compromesso...

Ma lui siccome deve metterlo per un discorso puramente estetico sulla SD è inutile che spenda 300 euro per un terminale..

io prima montavo lo step II da quando l'ho tolto trovo che la combinazione finale originale, centrale libero,e cat 200 celle di una sound eccezzionale(almeno per me) molto piu' cupo dello step 2 che a detta di molti che l'hanno sentito sembrava piu' un trattore..

anche secondo me è stupendo, cupo al punto giusto...

ma nella nuova jcw ce lo scarico cromato con le serigrafie o l' zltro?

ma nella nuova jcw ce lo scarico cromato con le serigrafie o l' zltro?

C'è lo step II, quello senza niente ;)

quello color antracite grosso? è quello che mi piace di piu :)

quello color antracite grosso? è quello che mi piace di piu :)

Quello grosso cromato! Io l'ho montato sulla mia, se vai nella galleria lo vedi..

ma non è cromato

mettimi delle foto x favore sto andando in crisi xD

ma non è cromato

Si è cromato solo che è sporco :D

mettimi delle foto x favore sto andando in crisi xD

Questo è lo step I:

Questo è lo step II:

Modificato 19 Marzo 201214 anni da Kry90

e quello nero che ha su x esempio l JCW JUBILEE???

e quello nero che ha su x esempio l JCW JUBILEE???

Quello della jubilee è sempre il classico step II della works, lo avrai visto sporco e ti sembrava nero...

ma ho visto altri jcw anche appena lavati ed erano neri e non cromati.. helppppppp

credo di non avere la traveggole :) xD ajahahaha

Sono tutti cromati! Avranno messo su le parti in carbonio come questi...

Ma tutti gli step II sono cromati, non esistono neri...

allora li vedo io neri.... :(

allora li vedo io neri.... :(

Anche io pensavio fosse nero, invece non è così.

Probabilmente è l'ombra che ti ha ingannato.

si infatti pero bho che strano..

Svisti sembrano scuri perché hanno l'interno più visibile degli originali, e dentro sono neri.. Diciamo che la parte visibile, a meno che non vengano montati più in fuori, specialmente col kit aero, è l'interno.. Di superficie esterna se ne vede un pezzettino...

ho capito... peccato pensavo fossero neri

verniciarli o ricoprirli di nero o carbonio sarebbe bello :)

Ma a cosa serve?! :huh:

Tutti soldi buttati... Investili in una mappa o in un assetto! Al massimo 4 molle -3,5 e sei apposto!

Modificato 19 Marzo 201214 anni da Gigi