se guardi anche al risparmio cercherei un buon usato o semestrale con pochi km.. ce ne sono poche ma qualcuna cè.. risparmi piu di 10000€ e a me non fanno schifo.. anche perchè le mini s/jcw hanno una svalutazione assurda.. inoltre tra non molto uscirà il nuovo modello quindi ti lascio immaginare.. se invece non ti interessa una volta che hai messo mandarin e blueberry hai già quel che serve, gli altri sono sfizi.

se guardi anche al risparmio cercherei un buon usato o semestrale con pochi km.. ce ne sono poche ma qualcuna cè.. risparmi piu di 10000€ e a me non fanno schifo.. anche perchè le mini s/jcw hanno una svalutazione assurda.. inoltre tra non molto uscirà il nuovo modello quindi ti lascio immaginare.. se invece non ti interessa una volta che hai messo mandarin e blueberry hai già quel che serve, gli altri sono sfizi.

Complimenti per la scelta, azzeccatissima! ;) poi.. pacchetto Mandarin obbligatorio.. ti consiglio le sport stripes(più belle e aggressive delle bonnet), cerchio JCW nero, sedili tessuto(che già sono particolari perché con pacchetto JCW sono con rifinitura rossa).. il navigatore è un bello sfizio, vedi tu.. tasto sport.. faro xeno com calotta nera obbligatorio.. carina la colour line Black..

Buon divertimento!

bè guardando su autoscout24 di "usato" o km 0 c'è veramente poco, non prendo in considerazione gli importatori dalla Germania in quanto la maggior parte non ha la vettura fisicamente in sede da visionare

su autoscout ce n'è una bianca col tetto rosso molto molto bella e ben accessoriata, a km 0 trovi solo le jubileo

va bhe ma la macchina è dell'anno scorso..hai sempre 2 anni + 2 sul motore questi de li da BMW non deve darteli il privato :)

cmq io la prenderei nuova.......

In teoria sarebbe meglio immatricolarla a gennaio, perchè così facendo in caso di rivendita hai la valutazione dell'anno nuovo.

Però dipende molto dal conce. Alcuni per rientrare nei parametri di vendiita delle case e prendere i bonus, fanno di tutto per immatricolarla prima.

Non dimenticare i comandi al volante con cruise control....irrinunciabili !

Io metterei anche il pacchetto luci interne, non indispensabile ma molto scenico.

Pellame!

Non dimenticare i comandi al volante con cruise control....irrinunciabili !

Io metterei anche il pacchetto luci interne, non indispensabile ma molto scenico.

Sono nel pacchetto mandarin.

Pellame!

va bhe ma la macchina è dell'anno scorso..hai sempre 2 anni + 2 sul motore questi de li da BMW non deve darteli il privato :)

cmq io la prenderei nuova.......

Sisi kit aero e pelle.

Un'auto esclusiva richiede interni esclusivi nav e pellame!

Dimenticavo, manca il kit aero

su autoscout ce n'è una bianca col tetto rosso molto molto bella e ben accessoriata, a km 0 trovi solo le jubileo

La Jubilee e' il TOP

è di serie

io sono per due recaro e non spendere una virgola per sedili in pelle!

io sono per due recaro e non spendere una virgola per sedili in pelle!

Quotone!!!

E poi di solito dietro non ci sale mai nessuno...sarebbe uno spreco avere due sedili in pelledietro che nessuno usa!

Expensiveking tutta la vita!!!

Era riferito alla mini dell'annuncio di autoscout

È se mollassi il rosso per farla verde con tetto e specchi bianchi e cerchi neri tipo mini world Championship 50 ? In realtà ho questo grande dubbio da un po' ma temo che il verde "standard" sia molto differente dal british green racing classico

È se mollassi il rosso per farla verde con tetto e specchi bianchi e cerchi neri tipo mini world Championship 50 ? In realtà ho questo grande dubbio da un po' ma temo che il verde "standard" sia molto differente dal british green racing classico

Approvata in pieno!

È se mollassi il rosso per farla verde con tetto e specchi bianchi e cerchi neri tipo mini world Championship 50 ? In realtà ho questo grande dubbio da un po' ma temo che il verde "standard" sia molto differente dal british green racing classico

È se mollassi il rosso per farla verde con tetto e specchi bianchi e cerchi neri tipo mini world Championship 50 ? In realtà ho questo grande dubbio da un po' ma temo che il verde "standard" sia molto differente dal british green racing classico

Approvata sicuramente.

Grazie 1000 per la photoshoppata! bè che dire vedendola così ho fugato qualsiasi dubbio, mi butto sul verde poi valuterò se mettere le bonnet con la firma John cooper o le sport stipes