ciao ragazzi!!

è da qualche giorno che mi è venuta una mega scimmia per la bmw serie 1!

sto parlando della versione precedente non quella uscita l'anno scorso poichè non mi piace molto esteticamente e poi dovrei aggiungere abbastanza soldi dando dentro la mia..

i motori che mi interessano sono il 120d (177cv) e 123d (204 cv)! il 123d l'ho provato anche in pista a franciacorta e devo dire che tira veramente.. poi la trazione dietro.. tanta roba!!

sennò mi piacerebbe rimanere in casa mini però qui punterei al benzina (s o jcw)..

sto valutando i modelli lci però ci sono delle cabrio in vendta gialle pre rest che mi fanno impazzire!!

i modelli che mi piacciono sono la cabrio (anche se la reputo piccola però il fascino rimane), ovviamente la clubby e la country (forse un po' troppo alta e pesante)..

aspetto tanti pareri da tutti voi!! ciaooooooooooo

Modificato 14 Novembre 201213 anni da Albert clubman soho

ma i 4 posti li reputi necessari o puoi farne a meno?

S o JCW tutta la vita!! solo il rumore che fanno vale quello che costano...

se vuoi DIVERTIRTI mini tutta la vita...

se sei diventato vecchio, vuoi viaggiare bene e in comodità, andare forte in tangenziale e sfanale i suv, serie 1...

se vuoi DIVERTIRTI mini tutta la vita...

se sei diventato vecchio, vuoi viaggiare bene e in comodità, andare forte in tangenziale e sfanale i suv, serie 1...

Quoto.

ma i 4 posti li reputi necessari o puoi farne a meno?

S o JCW tutta la vita!! solo il rumore che fanno vale quello che costano...

minimo 4! mi piace stare in compagnia e avere bagagliaio.. :)

Sono le pecche della mini, poco spazio dietro e bagagliaio sacrificato. Meglio la serie 1 a questo punto...

clubman jcw

ciao ragazzi!!

è da qualche giorno che mi è venuta una mega scimmia per la bmw serie 1!

sto parlando della versione precedente non quella uscita l'anno scorso poichè non mi piace molto esteticamente e poi dovrei aggiungere abbastanza soldi dando dentro la mia..

i motori che mi interessano sono il 120d (177cv) e 123d (204 cv)! il 123d l'ho provato anche in pista a franciacorta e devo dire che tira veramente.. poi la trazione dietro.. tanta roba!!

sennò mi piacerebbe rimanere in casa mini però qui punterei al benzina (s o jcw)..

sto valutando i modelli lci però ci sono delle cabrio in vendta gialle pre rest che mi fanno impazzire!!

i modelli che mi piacciono sono la cabrio (anche se la reputo piccola però il fascino rimane), ovviamente la clubby e la country (forse un po' troppo alta e pesante)..

aspetto tanti pareri da tutti voi!! ciaooooooooooo

se vuoi DIVERTIRTI mini tutta la vita...

se sei diventato vecchio, vuoi viaggiare bene e in comodità, andare forte in tangenziale e sfanale i suv, serie 1...

Dagli del vecchio a un possessore del 135m tp 320 cv e vedi cosa ti risponde mentre derapa ...

Modificato 14 Novembre 201213 anni da Ale_l'irreCOOPERabile

123d ha 204 cv trazione posteriore con differenziale autobloccante elettronico sul posteriore x esaltare i drift...e' molto molto divertente..!

io ho provato in montagna un serie1 di un amico con 240/250cv non ricordo....bhe dopo mezzora mi sono rotto le palle....

poco emozionante per me, pesante, poco coinvolgente, poco reattiva tra le curve....certo quando pesti senti la botta sulla schiena, ma per me il divertimento è altra cosa...

abbiamo rifatto la stessa strada con la mia e bhe....tutta un altra cosa... :blush: (e lo dice pure lui......)

dipende sempre tutto uno da che priorità ha....

Io avevo il 118d 143cv mappato e fidati che derapa.....

La bmw e'comoda la mini pero' e' un gokart...

Nn condivido,forse xche' avevo il 3000 benzina e derapava in accelerazione,ero sempre in controsterzo,probabilmente il tuo amico girava coi controlli elettronici inseriti...

Vivo sei?

clubman jcw

ma albert se vuoi 4 posti e bagagli evita la mini,o passi alla club jcw spettacolare o alla country s..

Pero raga a essere oggettivi dire che con la serie 1 non ti diverti addirittura noiosi è na kazzat cioè è lo stato puro del divertimento con trazione posteriore e 200 e passa cavalli non si puo sentire che annoia, certo un minista puro non puo essere oggettivo ma con una 123d ti diverti come un pazzo, poi in curva mmm la sensazione del culo che traversaaa spettacolo!!

ma scusa albert una clubby s non va bene 184 cv facili arrivi 205 e ti passa tutto e poi i prezzi son competitivi, invece di jcw club ne ho viste un paio su autoscout nel nord italia a 24 mila full

io ho paura di perdere la reattività e la rigidità della mini.. sono giovane e ho tempo per guidare sui materassi ;)

sulla carta le prestazioni sono molto simili.. cooper s --->120d jcw--->123d

però il sound della mini benzina è qualcosa di stratosferico!!

riguardo l'aspetto consumi invece cosa mi dite??

Le clubby S costano pure meno delle S normali e se personalizzate con gusto sono molto molto belle. Mio padre ha avuto il 130i... Secondo me con qualche modifica diventa una bella bestia ma stock preferisco la mini...

con una s vai dai 10 ai 14 nel misto con una 123d dai 14 ai 18 nel misto con disel che costa meno!!

e allora vai di Mini...la reattività che ha la Mini, la serie 1 118, 120 o 123 che sia non ce l'ha....a meno che monti un assetto serio; per non parlare del sound allo scarico.

sul fronte consumi ti dico solo che la mia S consuma un pelo di più della cooper r56 120cv che avevo prima...quindi accettabilissimi per il tipo di auto che è...

Io la 130i lse con assetto bmw performance,scarico performance,barra duomi ed era una bestia feroce,anche x fare la spesa toglievo i controlli,tirava fino ai 7000 giri senza vuoti essendo un v6 aspirato,consumi no comment...