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Mini Cooper D - Consigli

Featured Replies

Inviato

Molto bello. Ma questo kit aero comprende paraurti ant/post e minigonne? Questa ha anche il cofano con la presa d'aria.

eh, be questa è una JCW!!!

il kit aero prevede solo para anteriore e posteriore più minigonne...

  • Risposte 55
  • Visite 12,9k
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  • Quoto,senza contare poi le scimmie urlatrici che ci son in giro qui sul forum ahahahahhaha Per queste cose è molto facile, che ti si buchino le mani!!

  • Ok la differenza, ma non capisco questa moda di trasformare in s una cosa che non lo è. Ci sono cooper che esteticamente danno la merda a tantissime s, e senza avere scarichi centrali, cofani e balle

  • guarda concordo cippppppy a bestia l'esssizare tutte le mini non lo capisco premesso che si puo far tutto ma a volte a parte coi soldi ch ci cacci ti prendi una s e poi non ha senso , ha ragione cippy

Inviato

tieni conto anche che il posteriore del kit aero per le cooper/cooper D è diverso ovviamente, per via del finale laterale...

MINI-90072019.jpg

Questo invece è per le S/JCW

459189672_ef252f0ef0.jpg

Inviato
  • Autore

Grazie ragazzi. Sinceramente preferisco come sta sulla d il retro. L'anteriore mi fa gola la presa d'aria. Secondo voi quanto c'è sa tirar fuori?

Inviato

Grazie ragazzi. Sinceramente preferisco come sta sulla d il retro. L'anteriore mi fa gola la presa d'aria. Secondo voi quanto c'è sa tirar fuori?

Bisogna più che altro vedere se è una modifica fattibile, nel senso capire se il cofano della S fitta sul telaio della D...

se fitta senza modifiche te la dovresti cavare relativamente con poco...

Inviato
  • Autore

Tralasciando il cofano di cui potrei farmi una ragione. Intendo il solo kit aero nudo e crudo?

Inviato

Io con la d mi trovo benissimo

Inviato
  • Autore

Beh mi fa piacere che comunque i giudizi siano positivi. Ma i kit in officina autorizzata o si trovano altrove anche?

Inviato

Beh mi fa piacere che comunque i giudizi siano positivi. Ma i kit in officina autorizzata o si trovano altrove anche?

Il kit lo trovi in concessionaria, ma senza lo sconto del federmini ti costa una fucilata... altrimenti sul sito del nostro sponsor light4speed! ;)
Inviato
  • Autore

Ieri ho visto una Cooper d bellissima. 22000km a 16900 di marzo 2011. Come vi sembra? Tagliandata il 5 novembre.

Inviato

Ieri ho visto una Cooper d bellissima. 22000km a 16900 di marzo 2011. Come vi sembra? Tagliandata il 5 novembre.

dicci di più... Accessori ad es?
Inviato

Esatto...te l ho già detto in privato...nn puoi fare una valutazione Dell auto se dici solo km e prezzo...bisogna sapere che accessori ha e come é tenuta...

Inviato
  • Autore

Ha 22000km colore come quello di frenky. Tetto nero con spoiler del cooper S. Fari Xeno, Sensori parcheggio. Cerhi da 17 multirazze. Cruise Control. Vetri oscurati del 55% fatti perfettamente. Mai incidentata, sempre garage. Specchietti richiudibile elettricamente con calotte cromate.Comandi al volante. Memoria sedile passeggero e regolabile in altezza. S&s, auto non fumatore. Che altro potrebbe esserci che mi sfugge?

Inviato

Ha 22000km colore come quello di frenky. Tetto nero con spoiler del cooper S. Fari Xeno, Sensori parcheggio. Cerhi da 17 multirazze. Cruise Control. Vetri oscurati del 55% fatti perfettamente. Mai incidentata, sempre garage. Specchietti richiudibile elettricamente con calotte cromate.Comandi al volante. Memoria sedile passeggero e regolabile in altezza. S&s, auto non fumatore. Che altro potrebbe esserci che mi sfugge?

non mi sembra male... puoi trattare ancora qualcosa secondo me! gli interni come sono? navigatore?
Inviato
  • Autore

non mi sembra male... puoi trattare ancora qualcosa secondo me! gli interni come sono? navigatore?

Inviato

Bella, se nn ti interessano le prestazioni della sd prendila

Inviato

i motori 109 cv sono del gruppo PSA non toyota (i toyota erano il 75 e l'88 cv delle r50)...e a quanto pare anche l'attuale 112cv è PSA...ma su quest'ultimo avrei qualche dubbio...

entrambi vanno benissimo...forse il 112cv è un pò più corposo ai bassi...

se riesci a prendere una LCI è sicuramente meglio..i restyling vengono sempre migliorati anche se sulle D non c'è nulla da migliorare in quanto è nata ottima e rimane ottima!

ti parlo per esperienza diretta..in quanto posseggo una 109cv 11/2008 (una bomba) e mio padre ha una lci 112cv comprata la settimana scorsa...spettacolare anche questa...

Inviato
  • Autore

i motori 109 cv sono del gruppo PSA non toyota (i toyota erano il 75 e l'88 cv delle r50)...e a quanto pare anche l'attuale 112cv è PSA...ma su quest'ultimo avrei qualche dubbio...

entrambi vanno benissimo...forse il 112cv è un pò più corposo ai bassi...

se riesci a prendere una LCI è sicuramente meglio..i restyling vengono sempre migliorati anche se sulle D non c'è nulla da migliorare in quanto è nata ottima e rimane ottima!

ti parlo per esperienza diretta..in quanto posseggo una 109cv 11/2008 (una bomba) e mio padre ha una lci 112cv comprata la settimana scorsa...spettacolare anche questa...

Inviato

LCI sta ad indicare i restyling... 8/2010...

si infatti mi viene il dubbio perchè la maggior parte dice che sono BMW...mentre il venditore e altri mi hanno precisato che sono ancora PSA e solo i 2.0 sono BMW...ma considerando la scarsa preparazione dei venditori mi fido più di voi!

Inviato
  • Autore

Ah ok grazie. Comunque mi era sembrato di capire che il restyling era del 2011 ma a quanto pare sbaglio. Lo riconosco dal volante vero? Che e' completamente nero! Sai mica se le LCI sono euro5? Quelle del 2011 lo sono tutte.

Inviato

i motori 109 cv sono del gruppo PSA non toyota (i toyota erano il 75 e l'88 cv delle r50)...e a quanto pare anche l'attuale 112cv è PSA...ma su quest'ultimo avrei qualche dubbio...

entrambi vanno benissimo...forse il 112cv è un pò più corposo ai bassi...

se riesci a prendere una LCI è sicuramente meglio..i restyling vengono sempre migliorati anche se sulle D non c'è nulla da migliorare in quanto è nata ottima e rimane ottima!

ti parlo per esperienza diretta..in quanto posseggo una 109cv 11/2008 (una bomba) e mio padre ha una lci 112cv comprata la settimana scorsa...spettacolare anche questa...

Ma si notano questi 3 cv in più?

Come erogazione e balle varie ci sono differenze o sono identiche?

Inviato

le lci sono tutte euro 5...

le riconosci dai paraurti e dai fari che sono un pò cambiati, dalla retromarcia che ora è sul paraurti mentre prima era sui fari posteriori..poi le riconosci dai particolari interni che invece di essere color alluminio sono in nero..

Inviato

Ma si notano questi 3 cv in più?

Come erogazione e balle varie ci sono differenze o sono identiche?

cri è più corposa ai bassi..da 1.000 a 2.000 giri pare che spinge di più della pre rest...in effetti la coppia è più alta rispetto al 109 cv...per il resto vanno uguali...

Inviato

pre LCI R56 sono tutte euro 4

LCI sono tutte euro 5

parlo solo per i motori alimentati a gasolio né!

  • 4 settimane dopo...
Inviato

La duomi non è di serie.

So che sulla d non può essere montata, non so sulla sd.

Modificato da beltry84

Inviato

mi spiace contraddirti ma sulla d si monta che è una meraviglia... l'ho messa assieme alle anti rollio ant e post sulla mia neanche un mese fa...

cmq...

io ho una r56 d del 2009... portata a 140 cv bancata... è un motore ottimo... con consumi che variano tra gli 11 km/l ai 19km/l .... dipende quanto ci vado giu pesante.... per il resto... mai un problema serio... :whistling: sgrat sgrat sgrat....

Ma la originale che vende bmw?

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