Ciao raga stavo montando il filtro itg a cono nell'air box jcw e il dubbio è nel mio caso il filtro a cono è femmina e il tubo gli va dentro e anke quello in carta era cosi senza fascette, ma ale mi dice che il suo è al contrario cioè il filtro è maschio e si infila nel tubo quindi il tubo esterno esattamente il contrario del mio! qualcuno che lo ha mi sa dare delucidazioni?

ahah

vediamo se con il tuo meraviglioso italiano senza punteggiatura la gente capisce quello che intendi ah ah

io ci ho messo un quarto d'ora a capirlo... :post-8-1120395070:

cmq, son quasi sicuro che il filtro vada dentro la tubazione dell'airbox per poi stringere con la fascetta di metallo originale...

(se avessi la mini andrei a vedere giu in box e in 10 secondi risolveremo la questione...<_< )

...io sto tentando di tradurre con google translator...

Se non ricordo male anche il mio di filtro è femmina.

E mi è sembrato strano anche a me che non avesse nessuna fascetta...

Io l'ho montato e se ne sta.

Ci va abbastanza di misura, e penso che sia la pressione dell'aria stessa che lo tiene al suo posto. :-)

a ok bella li quindi il tubo anke a te lo penetrà il filtro e come dici te entra di misura ma non è bello stretto! mi sa che una fascetta la metto per sicurezza!

eh?!!

pie ti voglio bene la sai, ma cazzus!

che stai a diiii??? ahahhahah

Modificato 6 Giugno 201313 anni da MassiMINI89

Ragazzi viato che parliamo di filtri aria ho una domanda da porre..io ho una jcw factory, per poter montare il filtro devo acquistare l'airbox jcw? Perche montato io ho il filtro a pannello..

Tu hai già l'airbox jcw.

ma la factory non ha mica il pannello?

ma la factory non ha mica il pannello?

Si.

deve solo prendere il cono..

deve solo prendere il cono..

deve solo prendere il cono..

No, perchè il jcw con il cono è un'altra cosa.

ah ah ah.. non sto capendo niente.. io ho capito che lui ha il pannello nella factory.. ma la factory non ha sia alloggiamento pannello che cono?

mi sembra di aver capito che lui volesse il cono..

Modificato 7 Giugno 201313 anni da tullio90

La JCW factory (211cv) ha il pannello e bon. ;-)

Il filtro JCW a cono è quello del kit JCW (192cv) per la Cooper S (174cv).

Invece il kit JCW (200cv) per la Cooper S LCI (184cv) ha anche lui il filtro a pannello.

Ora è più chiaro?

La JCW factory (211cv) ha il pannello e bon. ;-)

Il filtro JCW a cono è quello del kit JCW (192cv) per la Cooper S (174cv).

Invece il kit JCW (200cv) per la Cooper S LCI (184cv) ha anche lui il filtro a pannello.

Ora è più chiaro?

Si molto piu chiaro ma mi rimane un dubbio..secondo te/voi é positivo sostituire il mio airbox con quello jcw a cono? Si ha miglioramenti o le prestazioni rimangono invariate? Perche mi risukta che l'airbox x il cono esiste anche per la jcw factory e vorrei capire meglio le diffrrenze tra i due e i vantaggi/svantaggi dal montaggio di uno o dell'altro..

E' la prima volta che lo sento.

Per me non cambia assolutamente nulla.

Si molto piu chiaro ma mi rimane un dubbio..secondo te/voi é positivo sostituire il mio airbox con quello jcw a cono? Si ha miglioramenti o le prestazioni rimangono invariate? Perche mi risukta che l'airbox x il cono esiste anche per la jcw factory e vorrei capire meglio le diffrrenze tra i due e i vantaggi/svantaggi dal montaggio di uno o dell'altro..

Se l'hanno progettata con quell'AB lascialo stare... ;-)

A meno di elaborazioni spinte non hai nessun guadagno cambiando il sistema filtrante.

Anzi, rischi che ci perdi.

Con le Cooper S è diverso, perché il kit è studiato per ottimizzare quel motore, ma fare ibridi strani non ha senso... ;-°

Se l'hanno progettata con quell'AB lascialo stare... ;-)

A meno di elaborazioni spinte non hai nessun guadagno cambiando il sistema filtrante.

Anzi, rischi che ci perdi.

Con le Cooper S è diverso, perché il kit è studiato per ottimizzare quel motore, ma fare ibridi strani non ha senso... ;-°

quoto!

ma poi non siam sempre dicendo che l'airbox JCW è il migliore??o è un idiozia che mi son appena inventato ragas?LOL

Quindi arrivando alla conclusione sarebbe meglio lasciarr il mio airbox e cambiare il mio pannello con uno in spugna?

Quindi arrivando alla conclusione sarebbe meglio lasciarr il mio airbox e cambiare il mio pannello con uno in spugna?

in cotone è meglio :oleeeeee:

almeno così dicono

Quindi arrivando alla conclusione sarebbe meglio lasciarr il mio airbox e cambiare il mio pannello con uno in spugna?

Si, anche se gli effetti sono nulli.

Se lo prendi lavabile risparmi di comprare il filtro ad ogni tagliando e tenendolo più pulito il motore respira meglio.

Come prestazioni non cambia nulla... ;-)

Si, anche se gli effetti sono nulli.

Se lo prendi lavabile risparmi di comprare il filtro ad ogni tagliando e tenendolo più pulito il motore respira meglio.

Come prestazioni non cambia nulla... ;-)

Quindi potrei tranquillamente lasciare anche il mio che non cambia nulla..

Già. ;-)

quoto sul pannello lo fai per sfizio e per risparmio essendo poi lavabile