Ciao a tutti...mi sono appena iscritto...ho ritirato pochi giorni fa la mia mini,non è nuova ma me ne sono già innamorato...

Spero di trovare delle info utili e di divertirmi su questo forum...

Un salutone a tutti

Gianluca

Ciao a tutti...mi sono appena iscritto...ho ritirato pochi giorni fa la mia mini,non è nuova ma me ne sono già innamorato...

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Un salutone a tutti

Gianluca

Benvenuto. ..metti qualche foto...vogliamo vedere la tua mini :D

Grazie!!vorrei metterle ma quando cercò di caricare mi dice che sono di un formato troppo grande!

Ecco ci sono riuscito!!come dicevo non è nuova...ma sono già contento...è penso che con l'anno nuovo ne prenderò una nuova!spero vi piaccia!

benvenuto..!!!! :oleeeeee:

Welcome!!!

benvenuto :yahoo: ...ora però ci vuole qualche uppettino ;)

Benvenuto!!!!

Benvenuto ;)

felice per te che hai realizzato un tuo sogno(e che sogno)

benvenutooo

Ciao! :)

Welcome

Benvenuto!

Benvenuto!!! La One ha il motore della cooper "limitato in centralina", da li se vuoi escono 120cv ;) E gia che ci sei cambia l olio del cambio che vedo che e` una pre-rest

Ludo 91 olio del cambio fatto!!dove posso andare a sbloccare la centralina e "liberare" sti cavalli??costo dell'operazione??

Vorrei upparvi tutti ma non so come si fa!!

E` un operazione abbastanza semplice perche` si tratta sostanzialmente solo di metterci su la mappa della cooper. Poi della coop ci metti anche le barre antirollio e sei a posto, dopo le due modifiche hai una differenza abissale.

Inutile o quasi specificare che la cosa anche se pratica abbastanza diffusa non e` legale.

Vista la relativa semplicita` del lavoro io mi prenderei una "bluefin superchip", questo per capirci http://www.lohen.co.uk/shop/proddetail.php?prod=SuperchipsBluefinRemapMiniOne cosi` torni stock quando vuoi e tutto.

Certo, se poi decidi di darti a modifiche a camme, collettori ecc ecc ti serve un preparatore serio con il banco prova e tutto, ma e` una strada che pochissimi seguono visto quanto relativamente poco ormai costa una S....

Benvenuto !!!

Mi permetto di darti un consiglio: fatti un corso di guida serio, solo dopo aver fatto pratica in spazi sicuri con di fianco qualcuno che la sa lunga riesci a sfruttare il fighissimo bilanciamento del telaio della mini... costa meno di molti up e ti rimane a vita :))

Mi permetto di darti un consiglio: fatti un corso di guida serio, solo dopo aver fatto pratica in spazi sicuri con di fianco qualcuno che la sa lunga riesci a sfruttare il fighissimo bilanciamento del telaio della mini... costa meno di molti up e ti rimane a vita :))

Benvenuto!

Welcome!!! :yahoo: