Ciao a tutti, vorrei sottoporvi una questione convinto che saprete aiutarmi.

Da qualche mese rilevo un calo anomalo e non regolare di liquido di raffreddamento senza però trovare macchie in garage. Fino a ieri.

Ieri ho verificato che la perdita c'è a motore appena spento (ma non sempre, a volte non perde proprio) e prosegue per un po' (vista la dimensione della macchia e la velocità con cui scendevano le gocce direi 1 ora).

A occhio ho visto che le gocce scendono dalla base del motore lato guidatore; sapete dirmi cosa c'è nel punto indicato (nella figura che ho allegato) o se li cè attaccato qualche componente che ha a che fare con il circuito di raffreddamento? (la pompa dell'acqua dovrebbe essere dall'altra parte se non sbaglio)

La mia curiosità è data dal fatto che la settimana prossima la porto in bmw e vorrei arrivare un po' preparato per essere sicuro che non mi raccontino quello che vogliono...

Grazie mille

per completezza aggiungo che la mia mini è una cooper r56 benzina del 2008.

Grazie mille

ti conviene presentarti!

comunque da come la dici dovrebbe essere la pompa acqua crepata

scusate, non sono pratico di forum, cosa dovrei fare per presentarmi ?

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in piu' ti chiedo di compilare correttamente i tuoi dati personali, ti ricordo che saranno visibili solo a te e a noi moderatori. grazie luka

Grazie per il link, ho provveduto subito. Ciao

Grazie luka, fatto. Ciao

scusate ma la pompa dell'acqua non è dalla parte del passeggero?

poco fa sono sceso in garage ed ho trovato una bella sorpresina...acqua dappertutto e vaschetta vuota, riempio, chiedo la cortesia al gommista di mettere la mini sul ponte e vedo che butta fuori davvero tanta acqua dal fianco del motore, lato passeggero....infatti ero convinto si trattasse della pompa....dimenticavo, è una cooper r56

????

azz allora ci deve essere qualche grossa perdita!

controlla le tubazioni marco...prova a seguire il percorso dell'acqua così vedi da dove arriva

Modificato 23 Agosto 201313 anni da MassiMINI89

no la pompa sta alla destra del motore guardandolo frontalmente quindi lato guidatore ma + verso il centro! ma solitamente si crepa e non svuota di botto la vaschetta! se tu dici a sinitra deve essere qualche tubazione o manicotto andato . Ma alzandola non vedevi da dove veniva il bagnato?

No perché è tutto troppo compatto, guardando da sopra non si vede nulla, da sotto si vede che perde tanto, la perdita ripeto è sul fianco del motore lato passeggero...che ci sta da quella parte oltre i manicotti??

parti vitali dove passa l'acqua non ci sono da quel lato a parte manicotti e raccordi! ameno che lo perde dal motore stesso

Mmm nn mi conforta sta cosa

marco il tutto è a scoprire da dove perde..e quello lo scopri solo smontando!

mica arriva per grazia divina o per mezzo di una dritta :(

Quindi tornando al mio post di apertura, secondo quello che dice silverboy, dovrebbe trattarsi della pompa dell' acqua. Giusto?

Quindi tornando al mio post di apertura, secondo quello che dice silverboy, dovrebbe trattarsi della pompa dell' acqua. Giusto?

potrebbe essere qualsiasi cosa...solo un mirato e attento controllo ti potrà dare una risposta ;) ergo ci vuole un meccanico!!

oppure smonti te e controlli le tenute te

Quindi tornando al mio post di apertura, secondo quello che dice silverboy, dovrebbe trattarsi della pompa dell' acqua. Giusto?

Infatti nel post di apertura io non parlo di lato passeggero ma di lato guidatore

Si infatti lunedì la porto in officina...poi vi aggiorno

Infatti nel post di apertura io non parlo di lato passeggero ma di lato guidatore

Io non ho mai parlato di lato passeggero. Ne parla marcodromico illustrando il suo di problema. Nel mio post di apertura parlo solo di lato guidatore con tanto di allegato con schema del motore. Cmq a questo punto sembra proprio la pompa. Grazie e vi farò sapere

giusto non eri te! ahah si allora si facile che se perde sotto da quella parte è la pompa crepata e con 180 euro con il programma regeneration te la dovresti cavar