Convogliatore e griglia challenge! ;-)

Convogliatore e griglia challenge! ;-)

Si, sarebbe la strada più semplice, ma non credo che farebbe grande differenza da sola... IMHO. :-/

Meglio di niente, come dice Attila, ma credo che ci voglia qualche soluzione più radicale... :-)

Deciditi però.... :closedeyes:

Modificato 19 Settembre 201313 anni da attila79

Come sei preciso..........................sono stato poco chiaro hai ragione.........

Facendo girare la turbina a 1.35 circa con paratia che devia il flusso d'aria verso la turbina e con la protezione sulla stessa omessa,in 6 marcia le temperature dei gas di scarico a parità di tragitto scendono di circa 30 gradi(quindi un calo DRASTICO)......se invece non giri così alto di sovralimentazione e con il carterino al posto suo(non ho misurato) penso che avrai un calo sensibile delle temperature...........Comunque sono sicuro che nella migliore delle ipotesi questo sistema di aspirazione possa dare un incremento di 2/3 cv.........................i cavalli non escono fuori con queste s.......e!!!!!!

Ma senza carterino??? :-o

Io l'ho provata 10minuti senza carterino e mi si stava già sciogliendo il coperchio punterie... :-o

Ho il segno della colatura sulla plastica e il cavo della lambda squagliato... :-(

Ma senza carterino??? :-o

Io l'ho provata 10minuti senza carterino e mi si stava già sciogliendo il coperchio punterie... :-o

Ho il segno della colatura sulla plastica e il cavo della lambda squagliato... :-(

No Matteo!!!!!! Dalla feritoia avevamo creato un convogliatore ad hoc che andava ad avvolgere quasi la turbina....................

Aaaah... Ora mi torna... :-D

Quindi forzavate l'aria a scendere. E poi dove andava?

Io pensavo di fare il contrario, forzarla a salire, venendo dal basso e facendola uscire o da sopra la presa d'aria o fare tipo effetto venturi e farla aspirare dal parabrezza.

Boh, quando ho un po' di tempo mi ci metto a gurdarci sulla macchina, che a parlarne offline è facile farsi castelli... XD XD XD

secondo me è un gran kit di aspirazione, sicuramente nn da 20 cv ma anche se ne potesse dare 7 o 8 nn si buttano via......

secondo me è un gran kit di aspirazione, sicuramente nn da 20 cv ma anche se ne potesse dare 7 o 8 nn si buttano via......

Modificato 20 Settembre 201313 anni da Ale_l'irreCOOPERabile

Anche sulla mia la feritoia era semi/chiusa...........................................le temperature calano drasticamente con il flusso d'aria indirizzato sulla turbina!!!!

Ho la feritoia challenge e il convogliatore sulla turbina ma la temperatura nell'uso quotidiano non cala per niente.(ho gli strumenti supplementari dell'acqua etc). Diminuisce in maniera importante solo quando vai in autostrada e a velocità sostenuta.

Scusate, ma si sta parlando della temperatura dell'acqua (interno impianto) oppure della temperatura dell'esterno turbina e zona collettori?

baaa a mae che monto griglia e convogliatore challenge le temperature nn calano, ma almeno non aumentano hahahaha

cmq ad andrea arriva tra nn molto.. qundi rullata prima e dopo il montaggio e poi vi dico...

Uu bene luka..siamo curioso cosi vediamo realmente quanto da..tienici aggiornati..

Ma lui per ora monta aspirazione jcw?

Ovviamente nel l'utilizzo quotidiano( urbano e un po' di extraurbano) le temperature non scendono perché il flusso d'aria in ingresso non è rilevante.................prova a monitorare le temperature già da 150/160 km/h in poi e ti renderai conto ..............

Non per dire, ma si sa ed è normale che più vai forte e più arriva aria, quindi le temperature scendono. E senza sistemi strani.

Non per dire, ma si sa ed è normale che più vai forte e più arriva aria, quindi le temperature scendono. E senza sistemi strani.

cmq è un bel oggetto.

l'ho trovato in USA in offerta a 230 euro... non male!

cmq è un bel oggetto. l'ho trovato in USA in offerta a 230 euro... non male!

Piu dogana..

meglio del jcw non ce nè fidatevi...e vi dirò di più lo step1 è il migliore di tutti (un capolavoro)

la griglia challenge e il deflettore fanno e non fanno...cioè aiutano a non deformare la presa d'aria e a far girare un pelo di più l'aria sulla turba...però a raffreddare drasticamente,forse,anzi senza forse in pieno inverno fanno un buon lavoro.

il problema non è la dogana, pochi %, ma l'IVA...

noi abbiamo una filiale ad Indianapolis... potrei farlo spedire lì e poi farmelo mandare come pacco ordinario, ma non ho voglia di spendere tale cifra per ora!

il problema non è la dogana, pochi %, ma l'IVA...

noi abbiamo una filiale ad Indianapolis... potrei farlo spedire lì e poi farmelo mandare come pacco ordinario, ma non ho voglia di spendere tale cifra per ora!

provare a chiedere al venditore di fartelo spedire come pacco "ordinario" senza specificare cos c è dentro magari riesci

Senò mi pare che un modo è farselo spedire come regalo o merce dimostrativa. Però ovviamente in pochi lo fanno, perchè se ti beccano che lo hai pagato sono cazzi.

quanto sarà secondo te?

andrea chi intendi sul forum?scusami ma non ricordo il nick..