Ronzio forte quando giro tutto lo sterzo fine corsa....e' normale? mini one d 75 cv 2004

[NicolaDF]

ll servo delle One D è di tipo tradizionale con pompa idraulica comandata da cinghia. Su R53 la pompa è elettrica e produce un ronzio molto forte, attenuato nelle restyling dal 7/2004. Può piacere o no, ma non dà la sensazione di rompersi, quindi forse hai qualche altro problema.

[pwdcrk]

No ho esagerato non da la sensazione di rompersi ma a me personalmente sembra di avere una carretta se ogni volta che sterzo devo sentire quel ronzio tutti qui, anche perché non l' ho mai sentito su nessun'altra macchina.

Cmq proverò a cambiare l'olio vediamo se migliora!

Modificato 28 Febbraio 2014 da pwdcrk

[NicolaDF]

in teoria il servo delle r50 benzina e delle r53 ha due velocità con conseguenti due rumori uno più leggero che indica che in pratica la pompa è accesa ed in funzione ed uno più forte che si verifica quando effettivamente muoviamo il volante;

se il servo funziona correttamente dovrebbe essere possibile apprezzare questa variazione di rumore tra servo con volante in movimento e servo con volante fermo;

se invece la variazione fosse assente, quindi con la pompa che funziona sempre al massimo e conseguente forte rumore, questo potrebbe significare

scarso livello dell'olio idroguida ( caso meno grave ) e basta rabboccarlo

oppure

danneggiamento dell'elettronica della pompa ( caso più grave ) che purtroppo è uno dei problemi noti delle r50/r53 e che comporta la sostituzione della pompa ( o quanto meno della sua elettronica )

però sappi che le r50/r53 miagoleranno sempre è una loro caratteristica dovuta all'uso di un servo elettroidraulico ...