Salve ragazzi dovrei cambiare la batteria alla mia mini r56 del 2010,ieri ho messo in moto e dopo poco mi si accende la spia della batteria,che mi avverte che3 sta per finire,cmq mi chiedevo se la cambio fai da,te tipo che vado da un elettrauto al posto di bmw, mi succede qualcosa?????nel senso durante il cambio batteria a livello di spie e computer di bordo??? la mia e dotata anche di start & stop, consigli e pareri grazie anticipatamente.

Visto dove è messa, mi sa che devi smontare un po' di cose per cambiarla. Sicuro di saperlo fare?

Mi sembra strano che una batteria dopo 4 anni sia già esausta.

Che io sappia la spia della batteria si accende quando ci sono problemi all'alternatore o ad organi ad esso correlati.

A me quando sul cooper d si scaricò (lo scoprii dopo che era la batteria) per un problema la mini non si apriva più con il telecomando e c'erano un po' di spie accese, oltre alle lancette che rimanevano ferme.

Sposto nella sezione r56.

wa tra tanti utenti nessuno mai ha sostituito la batteria su mini r56=?????

io la cambiai a un amico cioè fece tutto lui ma non è successo niente! l'importante che la prendi con le stesse prestazioni dell'originale! io stesso ho staccato la batteria senza cambiarla ma problemi non nè ha dati lasciarla senza corrente

Per stare tranquillo collega in parallelo la nuova batteria con dei cavetti così quando stacchi la vecchia ci sarà sempre corrente.

ciao, mi accodo qui per non aprire altri post, la mia cooper r56 sta iniziando a faticare nell'accensione, suppongo sia la batteria perché per il resto è tutto perfetto, per evitare di rimanere a piedi nel periodo estivo ho intenzione di sostituirla...domanda:

come si smonta il coperchio del "loculo" dove l hanno inserita??

Ho visto che sollevando il cofano e guardando la macchina dal frontale, vicino alla cerniera sinistra ci sono due viti che a parer mio dovrebbero tener bloccata quella paratia in plastica nera...basta levare quelle due??

mi autorispondo, scrivo in caso possa interessare a qualcun altro.

si, bisogna togliere le due viti che tengono il pezzo di plastica nel quale si trova lo sportellino per la batteria, tolte quello il pezzo si sfila e si ha totale accesso alla batteria.

A me è successo di cambiarla.. l'ho portata dall'elettrauto di fiducia e ha fatto tutto lui! A me la macchina onesto non dava più segni di vita durante l'accensione; e solo dopo vari tentativi si metteva in moto.. a quel punto l'ho portata a sostituire!

Ho speso in tutto 140€ per cambiare la batteria, anche perchè mi ha detto che essendo start&stop bisognava mettere quelle con tecnologia AGM.. l'unica cosa che ho visto è che ha collegato in parallelo la batteria nuova per far avere una corrente continua ed evitare che si accendano delle spie! poi non so se ha tribulato anche perchè ho lasciato la macchina e sono andato a prendermi un caffè difronte! :P però al mio ritorno aveva già sostituito la batteria e non si è lamentato di nulla!

io ho scollegato la vecchia e collegato la nuova, l ho messa da 60 anziché 55, nessuna spia accesa, ho solodovuto regolare di nuovo l'orologio che era rimasto indietro di un minuto

io ho scollegato la vecchia e collegato la nuova, l ho messa da 60 anziché 55, nessuna spia accesa, ho solodovuto regolare di nuovo l'orologio che era rimasto indietro di un minuto

eh si :)