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aiuto controllo motore polizia stradale


Ospite jako91ud

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Ospite jako91ud

Se riesco a ottenere un omologazione al tuv non potranno più dirmi niente giusto? Spero di combinare ad allungare i tempi così porto la macchina in Germania.. E la lascio targata crucca...

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Intanto credo che abbiano rilevato l'incongruenza dalla ecu e non dal motore che per i motori nuovi non dovrebbe presentare codici specifici se non il generico codice motore N14.....

In altre parole se ne sarebbero potuti accorgere senza aprire il cofano solo loro della bmw..

In questo caso potrebbe configurarsi incauto acquisto, ma se il vizio è stato fatto presente al momento della compravendita non puoi opporre questo alla legge. A meno di voler rivalerti sul vecchio proprietario ma a questo punto lo faresti 'ingiustamente'...

Secondo me prendi tempo...

Metti targa provvisoria crucca...

Poi a tuv che farebbero scusa ? Cambierebbero il codice motore sul libretto? La macchina in questo caso rimarrebbe sembre sbagliata per bmw...

Ps: c'è da dire che non hai fatto una gran mossa a presentarti in una qualsiasi bmw con quella macchina... E c'è da dire che loro son stati degli infami a fare una cosa del genere...

Hai la fattura del motore 175cv comprato allo sfascio?

Secondo me è meno tragica di come sembra, l'unica cosa è che ora il mezzo è segnato quindi dovrai disfartene...

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Ospite jako91ud

E no non ho nessuna fattura..perché il motore non è stato consegnato insieme all'auto allo sfasciacarrozze.. Cioè lui ha consegnato solo il telaio senza nient'altro.. Poi io alla bmw sono andato per farmi fare 1 copia della chiave...non per farmi aprire il cofano.. :(.. al mv agusta.. Quando gli porto la brutale elaborata..mi chiedono se la moto "spinge" e di correre...e sti Stronzi invece ti denunciano..

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Penso che in casi come questo di incongruenza in bmw siano tenuti per legge ad avvisare gli organi competenti. Che ne sanno loro da dove deriva il motore? Magari viene da un'auto rubata e non possono fare finta di nulla. Probabilmente ti controllano da dove deriva il motore. Ma sapendo la provenienza in questo caso non dovresti temere.

Certo, poi potrebbero pure fare dei controlli approfonditi e vedere che il motore è di un'altro modello, e in quel caso iniziano i problemi.

Per la pista credo potresti giocarti questa carta. Del resto tutte le piste richiedono all'iscrizione targa e assicurazione, quindi potresti averle tenute per girare più tranquillamente e spesso. Nessuno vieta di avere la targa per usarla solo in pista.

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Ciao, ho un bel problema..venerdì la polizia mi ha invitato a portare l'auto a fare 1 verifica da loro. Il problema è che la mia mini è una mini r56 120 cv a libretto..mentre nella realtà monta blocco motore, serbatoio, centralina, scarico senza kat ecc di una mini s del 2007. Qualcuno sa cosa possono contestarmi? E se per caso avete un blocco motore 120 cv? Grazie in anticipo.

Dopo vi spiegherò il perché della verifica!!!

Modificato da mamodesign
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quoto loro non stati infami! loro hanno fatto solo quello che sono tenuti a fare per legge, inoltre io posso capire tutti i tipi di elaborazione ma viaggiare con un motore diverso oltre che radiato è un pelo da incoscenti, metti solo caso che succede qualcosa l'assicurazione si può rivalere su di te per milioni oltre alle denunce . Quindi non mi stupisco ti abbian segnalato e lo trovo anke giusto alla fine non si parla di distanzia o cose simili

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Il problema è che c'è un motore che non è segnato a libretto e di cui non c'è testimonianza di sostituzione e in più il motore, se ho ben capito, ha dei codici che lo fanno risultare demolito...ora non so come siano le procedure ma probabilmente quello che ha fatto scattare il controllo è quest'incongruenza madornale. Che ilmotore sia cooper s, one, cooper d, zonda, è a questo punto indfferente, nel senso che credo sia l'ultimo dei problemi.

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Ho capito sai ma tu porti una cosa da loro e loro prima di farti domande o di proporti un adeguamento ti fanno una sorpresa del genere dai...

La verità è che un mezzo del genere non puoi portarlo in bmw, sicuramente non prima di informarli di quello che avranno sottomano...

Poi secondo me il problema non è il motore in se ma la ECU... Se la macchina avesse avuto la ecu della cooper non credo che avrebbero potuto capire che il motore è radiato...

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se ti hanno fermato per un controllo e ti hanno invitato ad andare in caserma senza sequestrarti il libretto io non mi farei vedere, se invece ti hanno chiamato a casa...son dolori, che circoli per strada o no se ti chiama la polizia probabilmente cercano qualcosa, magari pezzi di ricambio di "dubbia provenienza"...comunque se la macchina è targata e assicurata non risolvi dicendo che non circola per strada...

spero per te che non faccia questa fine

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Ospite jako91ud

..mi hanno mandato una raccomandata a casa con articolo 650 del c.p.... Comunque non ho più idee potrei portare la macchina a 120 cv..così almeno non ho storie in più.. Per il catalizzatore su uno scarico supersprint completo qualcuno ha qualche idea? Cioè monta uno qualsiasi?

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