Pompa Alta Pressione

[cippy]

http://minir56.blogspot.it/2010/11/mini-estende-la-garanzia-delle-pompe.html

io l'ho letto qui

Già il fatto che dica miglia e non km per me dice già tutto.

[clabat]

Puoi provare a chiamare il Customer service di BMW italia. Una ragazza molto gentile (...) ti dirà se per il tuo numero di telaio è prevista questa estensione di garanzia...

Poi mi raccomando facci sapè ;)

[PierQuez-63]

appena chiamato...tutto falso! quanto si spende per la sostituzione?

[clabat]

Di preciso non so dirti xchè a me l'hanno passata in garanzia.

Posso solo dirti che come manodopera conteggiano 7 UL.

Per il prezzo esatto della pompa puoi chiedere ad Albe che ha aperto un post apposito sui prezzi ufficiali dei ricambi originali.

[tullio90]

Ieri in conce mi suggerivano l'uso dell'additivo Liqui Moly Injection Cleaner come misura x preservare meglio la nuova pompa alta pressione.

Mi facevano notare che questa è molto meno "lubrificata" delle pompe degli impianti diesel.

Qualcuno di voi ha già provato questo prodotto?

[clabat]

Ciao Claudio, ne uso uno simile della Wurth, da aggiungere al serbatoio ad ogni tagliando o cambio filtro benzina.. e me ne accorgo, perchè quando lo uso, trovo il para e baule nero!

[Panrex1990]

Riprendo la conversazione perché da un paio di giorni la mia s a freddo borbotta un po', ha il minimo che si alza (giustamente) ma risulta un po' irregolare e appena accesa ha dei vuoti (spingo l'acceleratore ma non succede nulla). La cosa capita solo a freddo e dopo un po' che è spenta (alla mattina dopo la nottata e la sera quando esco dall'ufficio, quindi dopo almeno 9 ore di stop). La cosa mi preoccupa un po' perché in fin dei conti non fa ancora freddo e non mi sembra in ogni caso normale che abbia questi vuoti. A caldo direi che va perfettamente, non ho notato niente di strano ma non capisco cosa siano gli "strappi" che lamentano alcuni utenti che hanno gli stessi sintomi a freddo.

L'auto ha 35k km e stando al libretto tagliandi le candele non sono state cambiate, potrebbero essere quelle? C'è il rischio che, in caso sia quella, la sostituzione della pompa alta pressione non passi in garanzia? (ho la next)

Scusate ma sono un po' imparanoiato...

[clabat]

Riprendo la conversazione perché da un paio di giorni la mia s a freddo borbotta un po', ha il minimo che si alza (giustamente) ma risulta un po' irregolare e appena accesa ha dei vuoti (spingo l'acceleratore ma non succede nulla). La cosa capita solo a freddo e dopo un po' che è spenta (alla mattina dopo la nottata e la sera quando esco dall'ufficio, quindi dopo almeno 9 ore di stop). La cosa mi preoccupa un po' perché in fin dei conti non fa ancora freddo e non mi sembra in ogni caso normale che abbia questi vuoti. A caldo direi che va perfettamente, non ho notato niente di strano ma non capisco cosa siano gli "strappi" che lamentano alcuni utenti che hanno gli stessi sintomi a freddo.

L'auto ha 35k km e stando al libretto tagliandi le candele non sono state cambiate, potrebbero essere quelle? C'è il rischio che, in caso sia quella, la sostituzione della pompa alta pressione non passi in garanzia? (ho la next)

Scusate ma sono un po' imparanoiato...

[Panrex1990]

Passa in conce, fai rilevare il problema ed eventualmente insisti x far fare una diagnosi. Comunque se sei coperto dalla next vai tranquillo ;)

[clabat]

Farò così, grazie..

Giusto per curiosità..se ci fossero dei problemi o qualche errore rilevato dalla centralina non dovrebbero essere visibili nel menu check vettura?

Modificato 13 Ottobre 2014 da clabat

[Panrex1990]

non te lo so dire con certezza... a me una volta si accese la spia motore ma andò via spegnendo e togliendo la chiave dal blocchetto... ci camminai per altre settimane e poi si accese fissa.

Gli strumenti diagnostici che hanno in conce sono ben più "approfonditi" del l'interfaccia del nostro quadro.

Vai in conce e stai sereno (in senso buono)

[Andrewsxxx]

La mia da un paio di giorni al mattino appena accesa rimane accelerata e dopo pochi secondi (mentre é ancora accelerata) si spegne.... Mini cooper s lci 29000 km appena tagliandata... Che palle.... Cosa potrnbe essere? Pompa alta prex? Candele? Bobine?