Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

mega MINI forum

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Olio motore Cooper S LCI

Featured Replies

Inviato

Le porsche consumano 1 litro d'olivo ogni 600 km?? Ma cosa stai dicendo???

Modificato da Biagio

  • Risposte 103
  • Visite 17,7k
  • Creato
  • Ultima Risposta

Miglior contributo in questa discussione

Most Popular Posts

  • Io tendo sempre a fidarmi di più di un team d'ingengneri che han progettato e testato il motore piuttosto che un forum in internet.. Detto questo non credo che le differenze siano tanto rilevanti

  • Ale_l'irreCOOPERabile
    Ale_l'irreCOOPERabile

    ....e intanto pozzame vi osserva....

  • Allora, questa discussione è già andata troppo oltre... ma siccome la reputo "potenzialmente" interessante per il momento rimane aperta. 1) il titolo del post se non vi è chiaro cita espressamente

Immagini Pubblicate

Inviato

Non è vero.. Poi dipende da auto ad auto ovviamente ma così tanto non ne consuma!

Inviato

No xò ragazzi così non va bene. Il tread parla di olio x S LCI.

Io sono interessato a capire e valutare bene per fare le scelte giuste x la mia mini e invece sto leggendo un mare di parole che non c'entrano nulla con l'argomento. Soprattutto mancanza di riscontri seri e dimostrabili.

Passa davvero la voglia di leggere....

Inviato

spione.jpg

....e intanto pozzame vi osserva.... :ph34r:

Inviato

Non è vero.. Poi dipende da auto ad auto ovviamente ma così tanto non ne consuma!

Inviato

No xò ragazzi così non va bene. Il tread parla di olio x S LCI.

Io sono interessato a capire e valutare bene per fare le scelte giuste x la mia mini e invece sto leggendo un mare di parole che non c'entrano nulla con l'argomento. Soprattutto mancanza di riscontri seri e dimostrabili.

Passa davvero la voglia di leggere....

Inviato

Allora mi ha detto una bugia ahahahaha

Inviato

Ahahahahah ma cosa ridi babbo?? Ahahahahah

Modificato da Biagio

Inviato

Così... Mi viene da ridere ahahaha

Non posso ridere? :)

Inviato

C'è poco da ridere.. Spari sentenze o riporti verdetti sempre in modo approssimativo!

Comunque io un po' di porsche ne so

Modificato da Biagio

Inviato

Non ne so io più del meccanico di sicuro ma esistono 100 modelli di porsche, tu non puoi dire le porsche fanno 1000 km con 600 ml di olio! È come dire le bmw consumano tot! Ma quali bmw? quali modelli? quali anni? Se spari una sentenza assicurati di informarti bene prima!

Comunque non sono un meccanico ma ne ho una e ne ho avute altre in passato e mai problemi di olio!

Inviato

Non ne so io più del meccanico di sicuro ma esistono 100 modelli di porsche, tu non puoi dire le porsche fanno 1000 km con 600 ml di olio! È come dire le bmw consumano tot! Ma quali bmw? quali modelli? quali anni? Se spari una sentenza assicurati di informarti bene prima!

Comunque non sono un meccanico ma ne ho una e ne ho avute altre in passato e mai problemi di olio!

Modificato da Biagio

Inviato

No xò ragazzi così non va bene. Il tread parla di olio x S LCI.

Io sono interessato a capire e valutare bene per fare le scelte giuste x la mia mini e invece sto leggendo un mare di parole che non c'entrano nulla con l'argomento. Soprattutto mancanza di riscontri seri e dimostrabili.

Passa davvero la voglia di leggere....

Inviato

Appunto, io ho scritto cambia da modello a modello.

Il modello che riferiva lui era una 997 gt3 rs che aveva sopra il ponte.

E comunque il consumo d'olio cambia anche in base a come porti la macchina..

Inviato

Sempre messo Castrol 0-30, cambiato ogni 10 mila km mai un problema al motore. Molte volte la differenza la fa la maniera con la quale si usa l'auto e non la gradazione dell'olio. Se Mini è stata progettata per essere utilizzata con olio con

gradazione 0-30 non riesco proprio a capire

perchè bisogna mettergli un 5-30, 5-40 o chissà

che altra gradazione. Poi se si va a sensazioni da "piloti da forum" e a pareri di amici, di amici che

hanno amici che fanno i meccanici nel DTM possiamo star qua a parlare all'infinito.

Inviato

Ok che un motore và usato con riguardo ma con una cooper s ti devi divertire.Non dico che devi tirargli il collo ad ogni uscita ma nemmeno puoi andarci come una panda 750...

Il motore dovrebbe resistere tranquillamente ad un uso sportivo senza ciucciarti un litro ogni 800 1000 km ed avere in seguito i conseguenti problemi..Questo è il punto.Un olio migliore(perché ce ne sono)può solo fare bene.

Che sia di gradazione un pò più alta protegge molto di più proprio quando la guidi da cooper s...

Inviato

e chi ha detto che non ti devi divertire? :) Io la scanno e la porto anche in pista ma non me ne mangia un filo di olio. E ripeto ho sempre messo Castrol 0-30. Parlo di motore completamente stock. Se la macchina mangia olio, la colpa non è da attribuire all'olio ma ai vari problemi/difetti del motore. L'aumento di gradazione non risolve il problema alla base, è solo un palliativo. Non vederla come critica o attacco, ma su che base mi dici che un olio con gradazione più alta protegge di più quando la guidi da Cooper S?

Inviato

e chi ha detto che non ti devi divertire? :) Io la scanno e la porto anche in pista ma non me ne mangia un filo di olio. E ripeto ho sempre messo Castrol 0-30. Parlo di motore completamente stock. Se la macchina mangia olio, la colpa non è da attribuire all'olio ma ai vari problemi/difetti del motore. L'aumento di gradazione non risolve il problema alla base, è solo un palliativo. Non vederla come critica o attacco, ma su che base mi dici che un olio con gradazione più alta protegge di più quando la guidi da Cooper S?

Inviato

e chi ha detto che non ti devi divertire? :) Io la scanno e la porto anche in pista ma non me ne mangia un filo di olio. E ripeto ho sempre messo Castrol 0-30. Parlo di motore completamente

stock. Se la macchina mangia olio, la colpa non è da attribuire all'olio ma ai vari problemi/difetti

del motore. L'aumento di gradazione non risolve il problema alla base, è solo un palliativo. Non vederla come critica o attacco, ma su che base mi dici che un olio con gradazione più alta protegge

di più quando la guidi da Cooper S?

Inviato

Come già detto da Biagio tu hai una lci che non ha i difetti della 175.Non è detto,cmq,che tutte le 175 abbiamo vale problema ma è molto comune da un certo chilometraggio in poi.Un olio migliore e con gradazione più altra riduce il rischio di tale consumo in quanto più denso e perché sono presenti additivi anti attrito.Vedi pakelo o altri di pari livello.Che le lci siano più affidabili è noto e molti di noi,possessori di 175 cavalli, preferiamo proteggere maggiormente il motore,soprattutto alle alte temperature.È un vantaggio non da poco usare,per esempio,un olio come il pakelo,il royal purple.

Inviato

Ma ancora con stà storia dell'olio? Che 2 maroni.

Inviato

Allora ditemi voi di cosa dovrei discutere su di argomento riguardante olio motore..

Forse di danza classica e cocomeri?

C'è modo e modo di discutere. E francamente reputo che questa discussione abbia preso una strada che non porta a nulla. Se uno la legge se trova solo discussioni sterili che non portano a nulla, e ne esce più confuso di prima.

Ovviamente è un parere personale.

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.