Buona sera , sono rientrato e ho trovato la S molto malata.

Anno 2008 km 65.000 circa lo comprata a mio figlio l'anno scorso 55.000 da privato ho passato 3 mesi alla ricerca e questa mi è sembrata la migliore .

Tengo a precisare che ciò che scrivo penso e dico sono mie impressioni e nn voglio assolutamente passare per so tutto o presuntuoso anzi il mio unico intento e quello di capire e condividere fatti .

Comunque andiamo al sodo :lol2:vettura calda 1 / 2 calo secco e rumore di aspirazione forte e cupo .

Sotto i 2000 gira regolare ma mi pare di sentire gia un rumore di aspirazione cupa , sopra i 2000 nn va

aperto il cofano trovo il manicotto che va dal box filtro aria alla turbina sfilato e il pezzo in gomma che fa da riduttore mezzo infilato all interno del aspirazione turbina e macinato dalla stessa . :post-8-1120393978: domattina iniziero lo smontaggio del paraurti ant x arrivare a vedere i collegamenti dalla turb al intercooler e oltre ma a prima vista la girante della turbina pare compromessa .

Sposto nella sezione corretta.

Ciao scusate se era nella sezione sbagliata

Allora se a qualcuno può interessare ho smontato la turbina , operazione abbastanza semplice . Ora prendo riferimenti poi la scompongo . comunque la girante del lato aria e rovinata per il resto nn vedo grossi danni nn gioco sull asse girante lato scarico ok . Quello che mi preoccupa e comunque il fatto del suono sordo che faceva e dell calo di potenza . nn mi pare che il danno alla girante fosse cosi importante . :post-8-1120395115: Se qualcuno può gentilmente spiegarmi come caricare foto ne ho fatte alcune .

veramente bella il rosso spacca le strisce mi piacciono un sacco . La ciliegina sarebbero 4 cerchi :boxeo:

ok raga turbina smontata e scomposta , " core assy da sost. " su ebay turbolader la vende a € 189 + €16 di spediz consegna 3/5 g lav .

un sincero saluto a tutti , domattina si riparte e fino a fine settimana sara difficile seguire il forum " ci provero dallo smarphone , comunque sabato sara il d day . spero di riparare tutto alla perfezione .

poi c'è da dire che quelle annate sono state molto sfortunate..

Modificato 31 Agosto 201412 anni da MassiMINI89

Ok oggi e arrivato il ricambio dalla Germania , , sono in gamba sti crucchi , ho chiesto a un amico di farmi una boccola in alluminio al posto del riduttore chr si e infilato nellls turbina . Sabato dovrei rimontare il tutto .

salve , oggi sto preparando e rimontando , ho smontato anche l'intercooler e i vari manicotti che vanno verso il collettore d'aspirazione . nel lavare e rimontare la turbina ho smontato anche un sensore con identificazione : BWTS I-07T155 = 7.01115.04 ha una membrana e un connettore e situato nella chiocciola lato aria " no lato scarico " mi piacerebbe sapere a cosa serve :post-8-1120395115:se qualcuno sa dirmi qualcosa . perché ha la parte inferiore leggermente rovinata . grazie e buon weekend a tutti

Wuè, xchè non metti qualche foto del lavoro che stai egregiamente facendo?

Complimenti x la manualità

Gran lavoro!

Grazie a coloro che mi rispondono e mi sostengono , si appena capirò come fare inseriro foto e brevi video che ho fatto . Purtroppo facendo l autista solo al sabato r alla domenica ho la possibilità do lavorare sulla S . Tra l altro mio figlio già mi odia 2 sett senza avrebbe fatto impazzire anche me . Ci riaggiorneremo a fine settimana . Ciao a tutti

salve , oggi sto preparando e rimontando , ho smontato anche l'intercooler e i vari manicotti che vanno verso il collettore d'aspirazione . nel lavare e rimontare la turbina ho smontato anche un sensore con identificazione : BWTS I-07T155 = 7.01115.04 ha una membrana e un connettore e situato nella chiocciola lato aria " no lato scarico " mi piacerebbe sapere a cosa serve :post-8-1120395115:se qualcuno sa dirmi qualcosa . perché ha la parte inferiore leggermente rovinata . grazie e buon weekend a tutti

Grazie dsa . Comunque ho acquistato la valvola nuova e anche il tubo di mandata lubrificazione turbina . Li ho appena ritirati in ina concessionariadpdove ho scaricato . Sabato spero di rimettere in moto la piccola .

ragazzi la S e di nuovo in pista :estirar: ho finito , ieri nel primo pomeriggio l'ho messa in moto tutto ok , sono veramente contento e felice . nn ho trovato grandi problematiche un po di difficolta nel rimontaggio e stata causata nei passaggi finali carter paratie lo spazio e sempre più limitato e mettere quei bulloni fa un po imprecare , ho fatto una prima accensione senza carter di protezione superiore x verificare eventuali perdite , nn ne ho riscontrate e quindi ho finito . messa in moto fatta girare un po al minimo . giro di collaudo leggero un paio di 3000 tutto ok . ora ce la il giovine con tutte le raccomandazioni del caso . ho fatto foto e video . app riesco le posto . Ciaooooooo a tutti ,

ragazzi la S e di nuovo in pista :estirar: ho finito , ieri nel primo pomeriggio l'ho messa in moto tutto ok , sono veramente contento e felice . nn ho trovato grandi problematiche un po di difficolta nel rimontaggio e stata causata nei passaggi finali carter paratie lo spazio e sempre più limitato e mettere quei bulloni fa un po imprecare , ho fatto una prima accensione senza carter di protezione superiore x verificare eventuali perdite , nn ne ho riscontrate e quindi ho finito . messa in moto fatta girare un po al minimo . giro di collaudo leggero un paio di 3000 tutto ok . ora ce la il giovine con tutte le raccomandazioni del caso . ho fatto foto e video . app riesco le posto . Ciaooooooo a tutti ,

bravo mp!!!tienici aggiornati :)

Buona sera ragazzi , la novità più importante e che la S va benissimo , :oleeeeee: cio che invece nn riesco e caricare un filmato che avevo fatto ( 1 parte ) della riparazione . ho scaricato Dropbox e lo caricato li x avere il link o url , o quel che cavolo serve ma nn riesco . :new_23:boooooooo e brutto essere matusa .