Per chi Nn lo sapesse la griglia che sta nella presa d'aria del cofano è totalmente chiusa. Dopo aver fatto delle prove cn il compressore ed essermi accorto che Nn passava aria, ho smontato il tutto (molto semplice e veloce) ed ho provveduto a forare la griglia con un trapano! Risultato?.. Miglior ventilazione e meno utilizzo della ventola di raffreddamento! Per chi volesse farlo è un operazione velocissima..

Nella mia solo alcuni fori erano chiusi...mi son bastati 2 minuti di dremel per averla con tutti i fori aperti come la challenge...

Ps. Totalmente chiusa?!?

Per chi Nn lo sapesse la griglia che sta nella presa d'aria del cofano è totalmente chiusa. Dopo aver fatto delle prove cn il compressore ed essermi accorto che Nn passava aria, ho smontato il tutto (molto semplice e veloce) ed ho provveduto a forare la griglia con un trapano! Risultato?.. Miglior ventilazione e meno utilizzo della ventola di raffreddamento! Per chi volesse farlo è un operazione velocissima..

Senza offesa ma qua tutti sanno che nella R56 la presa è finta.

Vorrei fare delle correzioni, infatti non è completamente chiusa ma dei piccoli fori già ci sono, e oltretutto (forse solo sulle lci) ci sarebbe prima da rimuovere il pannello fonoassorbente interno (cosa che ho fatto). Tutto senza esagerare se no entra troppa acqua.

Ricordo comunque che ci sono altre discussioni aperte e tutorial in cui se ne parla.

Ad esempio: /index.php?/topic/21326-tutorial-montaggio-convogliatore-aria-minigarage/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/21326-tutorial-montaggio-convogliatore-aria-minigarage/

Nella mia solo alcuni fori erano chiusi...mi son bastati 2 minuti di dremel per averla con tutti i fori aperti come la challenge...

Ps. Totalmente chiusa?!?

Il mio era completamente chiuso!!! Prova effettuata con compressore d'aria.. Infatti ho forato subito..

Probabilmente sulle LCI poi ne hanno aperti alcuni, immagino tu non avessi nemmeno la paratia fonoassorbente?

Nessuna paratia fonoassorbente.. Infatti cn le piogge sarà un problema, dovrò mettere qualcosa!

attenzione nelle benzina a togliere la paratia...questa e importantissima per non cuocere la presa d aria!

attenzione nelle benzina a togliere la paratia...questa e importantissima per non cuocere la presa d aria!

Io la paratia non la ho mai avuta. Che poi non è una paratia paracalore, ma fonoassorbente.

cippy io parlo della paratia paracalore!!

ahhaha non della fono assorbente!

scusate!

mi allora, per la paratia al calore io so per certo che quella nn si deve togliere altrimenti si deforma la presa d aria!!

Io la paratia non la ho mai avuta. Che poi non è una paratia paracalore, ma fonoassorbente.

Anche io penso che la paratia di interno cofano serva solo ad assorbire il rumore e non tanto il calore.

Nella mia c'era solo una piccola parte di lamiera appiccicata alla paratia piu o meno verso il cruscotto, probabilmente (ho dedotto io) quella serve a non far prendere troppo calore ai cavi degli ugelli.

Comunque nella pre rest non c'è proprio nulla giusto?

La sd ha la turbina dietro al motore, quindi quelle sono proprio per il calore della turbina, se ho ben capito quali sono.

La sd ha la turbina dietro al motore, quindi quelle sono proprio per il calore della turbina, se ho ben capito quali sono.

Vi posto la mia paratia che ho rimosso.

OT: si può sapere perché ogni tanto mi carica le foto al contrario?? Mi capita anche su altri forum.

Modificato 22 Ottobre 201411 anni da GattoDelleNevi

Ah giusto forse hai ragione perché è proprio sopra la turbina!

Quindi sulle S lci non c'è?

Sulla mia non c'è, ma ad esempio su una jcw coupè c'era, come anche su una sd che ho visto in conce.

Sulla mia non c'è, ma ad esempio su una jcw coupè c'era, come anche su una sd che ho visto in conce.

Ok ok scusa ma intendi la l'intera paratia o solo il foglietto di alluminio?

L'intera paratia. Il foglio immagino ci sia solo sulle sd perchè la turbina è da un'altra parte.

Il coupè (usato per il fan fuctor) ricordo aveva la copertura sopra la turbina in parte erosa dal calore.

L'intera paratia. Il foglio immagino ci sia solo sulle sd perchè la turbina è da un'altra parte.

Il coupè (usato per il fan fuctor) ricordo aveva la copertura sopra la turbina in parte erosa dal calore.

On 10/22/2014 at 2:22 PM, GattoDelleNevi said:

Vi posto la mia paratia che ho rimosso.

 

 

OT: si può sapere perché ogni tanto mi carica le foto al contrario?? Mi capita anche su altri forum.

riesumo perchè ho bisogno di info. quindi il fono assorbente della SD è intero e non lascia passare aria dalla presa d'aria?

Riapro la discussione:

Rimuovere la griglia che permette di non far passare aria nel motore, ha senso o no? 

Cooper S F55 benzina 2016

 

A meno che non ci metti un'aspirazione tipo eventuri non ha senso.

Non è stata progettata per farci entrare aria.

10 minuti fa, cippy ha scritto:

A meno che non ci metti un'aspirazione tipo eventuri non ha senso.

Non è stata progettata per farci entrare aria.

chiaro. grazie