Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

mega MINI forum

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Frizione mini cooper D

Featured Replies

Ciao a tutti. Penso di avere un problema alla frizione, quando accellero pesantemente va su di giri più di quanto non tiri effettivamente. Mi domandavo:

Qualora fosse la frizione quanto mi costerebbe all'incirca?

È possibile montarne una più morbida (inteso il pedale meno duro)?

Qualora volessi rimappare è possibile averla più morbida ma al tempo stesso più resistente?

Hai finito la frizione (chilometri?)

La durezza del pedale dipende dall'attuatore idraulico: non so come sia nella normalità, ma cambiando la frizione dovresti notare già un miglioramento. Altrimenti ti tocca tenertelo così.

Ciao a tutti. Penso di avere un problema alla frizione, quando accellero pesantemente va su di giri più di quanto non tiri effettivamente. Mi domandavo:

Qualora fosse la frizione quanto mi costerebbe all'incirca?

È possibile montarne una più morbida (inteso il pedale meno duro)?

Qualora volessi rimappare è possibile averla più morbida ma al tempo stesso più resistente?

Sembra che ti slitti, quindi penso sia alla frutta, in fase di partenza tutto bene??

In bmw ci vogliono 2000 e passa cocuzze, opterei per un'alternativa ;)

  • Author

Hai finito la frizione (chilometri?)

La durezza del pedale dipende dall'attuatore idraulico: non so come sia nella normalità, ma cambiando la frizione dovresti notare già un miglioramento. Altrimenti ti tocca tenertelo così.

95000 ma c'è l'ho da 5000... Cmq se metto mano all'attuatore potrei ammorbidirla ?

Cmq in partenza è perfetta e le marce entrano a meraviglia...

La frizione è decisamente finita, slitta quindi c'è poco da fare. L'attuatore è quello, o funziona o non funziona non è regolabile.

  • Author

Su questo intervento leggevo in giro che bisogna sostituire anche il volano... Se fosse vero qualcuno mi sa dare informazioni, tipo leggevo su L4S volano - 1,5 kg....

benvenuto nel club!!! :post-8-1120393961:

Monta una rinforzata contatta Turbocharger world,loro realizzano un kit con disco sinterizzato,spingidisco rinforzato e cuscinetto da montare con il volano bimassa originale che detto da loro resiste fino a 200cv,ho anche mandato una email alla Sachs per chiedere se il kit e rinforzato o no e mi hanno risposto che e' come l' originale.

  • Author

Monta una rinforzata contatta Turbocharger world,loro realizzano un kit con disco sinterizzato,spingidisco rinforzato e cuscinetto da montare con il volano bimassa originale che detto da loro resiste fino a 200cv,ho anche mandato una email alla Sachs per chiedere se il kit e rinforzato o no e mi hanno risposto che e' come l' originale.

  • Author

Monta una rinforzata contatta Turbocharger world,loro realizzano un kit con disco sinterizzato,spingidisco rinforzato e cuscinetto da montare con il volano bimassa originale che detto da loro resiste fino a 200cv,ho anche mandato una email alla Sachs per chiedere se il kit e rinforzato o no e mi hanno risposto che e' come l' originale.

  • 2 weeks later...
  • Author

portata dal mecca... circa 1300 euro :new_12: tra volano bimassa e frizione + lavoro...

a titolo informativo x chi dovesse fare la stessa cosa.... :oleeeeee:

zona meccanico: Verona.

Edited by dino

portata dal mecca... circa 1300 euro :new_12: tra volano bimassa e frizione + lavoro...

a titolo informativo x chi dovesse fare la stessa cosa.... :oleeeeee:

zona meccanico: Verona.

ok... un'info, ma il disco sinterizzato non è piu aggressivo? mi spiego meglio, riesco con questo disco a mantenere un buon confort di guida? con tutto ciò mi ritroverò con un pedale della frizione duro impestato? perchè gia ora in città, con qualche coda, è inproponibile...

portata dal mecca... circa 1300 euro :new_12: tra volano bimassa e frizione + lavoro...

a titolo informativo x chi dovesse fare la stessa cosa.... :oleeeeee:

zona meccanico: Verona.

molto poco!!! alla bmw chiedono quasi il doppio!

  • Author

Sorpresa nel smontare tutto il muso.... Secondo voi come si è ridotta così?

post-11080-14164873206509_thumb.jpg

post-11080-14164873206509_thumb.jpg

Sorpresa nel smontare tutto il muso.... Secondo voi come si è ridotta così?

  • Author

Si.. E le palette sono tutte rosicchiate... Cmq apro un'altra post fra qualche giorno che qua è offtopic

Si.. E le palette sono tutte rosicchiate... Cmq apro un'altra post fra qualche giorno che qua è offtopic

Edited by LucasCooper

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.