Ciao ragazzi, allora vorrei pulire la valvola egr sulla mia One d 1.4 mi consigliate come fare ?

Ciao ragazzi, allora vorrei pulire la valvola egr sulla mia One d 1.4 mi consigliate come fare ?

Prova a chiedere qua, anche se si parla di R56 Cooper D

/index.php?/topic/31273-valvola-egr-mini-cooper-d/page-6">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/31273-valvola-egr-mini-cooper-d/page-6

Mi pare che la 88 cavalli abbia l'egr(non metterei la mano sul fuoco), guarda su real oem comunque…ci voglion 5miniuti ;)

@GattoDelleNevi

li si parla di cooperD ;)

Si si devo controllare

Guardate il numero 1 https://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=RB11-EUR-01-2005-R50-Mini-One_D&diagId=11_3487

mmm dovrebbe essere lei….ma aspetterei di sentire chi è informato

Mi pare che la 88 cavalli abbia l'egr(non metterei la mano sul fuoco), guarda su real oem comunque…ci voglion 5miniuti ;)

@GattoDelleNevi

li si parla di cooperD ;)

Infatti la numero uno si chiama.... Agr e non egr.

Quando si apre lascia attraversare i gas di scarico nell'aspirazione ma, allo stesso tempo, un altra valvola strozza il condotto dell'aria pulita che arriva dall'intercooler.

Per disattivarle basta scollegare ad ogniuna il tubicino di gomma che le fa aprire e chiudere ( numero 7 ).

Per quello che riguarda la pulizia è necessario pulire solo il tubo tra intercooler e motore ( l'ultimo pezzo a gomito si smonta facilmente ha 2 dadi e due bulloni del 12 o 14 )

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=RB11-EUR---R50-Mini-One%20D&diagId=11_3509

Numero 1, collegata al tubo in questione da pulire

Per pulire la valvola è semplice, basta immergere la parte non elettronica in diluente nitro o qualche sgrassante chimico (io ho usato il Turbo A)

Per quanto riguarda invece i collettori d'aspirazione dipende dalla quantità di incrostazioni; io l'ho portato a pulire agli ultrasuoni [emoji111]️ continuiamo nella discussione linkate sopra però

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Per pulire la valvola è semplice, basta immergere la parte non elettronica in diluente nitro o qualche sgrassante chimico (io ho usato il Turbo A)

Per quanto riguarda invece i collettori d'aspirazione dipende dalla quantità di incrostazioni; io l'ho portato a pulire agli ultrasuoni [emoji111]️ continuiamo nella discussione linkate sopra però

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la sua è una oneD r50, va bene continuare qui enrico…così chi avrà problemi simili potrà trovare un aiuto :)

Buon pomeriggio,

 

Qualcuno si é cimentato nella pulizia valvola AGR motore 1.5 B37?

 É bloccata da due Torx, da un cablaggio e da una tubazione dove immagino scorra il liquido di raffreddamento ; quello potrebbe essere una complicazione.

 

Grazie