nuovo e info

[chiccaccio]

Ciao sono nuovo ho una Cooper d del 2007 (ottobre) e volevo sapere dove far aggiornare ilbsoftware della centralina originale e quanto costa, sono di Torino.

 

ciao!

[Ciuller]

Benvenuto ;)

Non saprei proprio, ma chiedi nella sezione apposita e ti sapran rispondere quasi sicuramente.

Modificato 25 Ottobre 2015 da Ciuller

[GattoDelleNevi]

Benvenuto!

Penso tu lo debba fare in BMW

[wwleone]

Domanda: perché lo vuoi fare ?

[chiccaccio]

perché é vecchiotta e credo abbiano fatto degli aggiustamenti negli anni, inoltre la batteria é quella giusta ma lo start and stop non funziona, ora vedo se il mio mecca sistema altrimenti ho messo a budget 50€ per portarla in bmw...il problema é che non so quanto costa, alla biauto mi hanno detto "portala facciamo preventivo" ma prima di andare volevo avere un'idea del costo

[Pippomaccacco]

L'aggiornamento software non é per tutte le mini uguali, dipende da equipaggiamento, anno di produzione e una serie di altri parametri!

In generale le centraline installate in una mini sono 12/13 (circa 2 ore, 2 ore e mezzo di aggiornamento) fino ad arrivare ad un massimo di 26/27 centraline! In quest'ultimo caso il tempo d'aggiornamento é notevolmente piu alto, l'ultima volta che ho aggiornato la mia ho impiegato circa 6 ore!

Per lo start/stop può dipendere da molti fattori, tra cui la batteria, l'aggiornamento può non essere risolutivo!

[wwleone]

Inoltre, le centraline delle auto NON sono come i PC che necessitano di frequenti aggiornamenti (Bill G. docet)..... 

(IMHO) IO penso che in assenza di una necessità assolutamente necessaria sia meglio NON "pasticciare" con i bit

[chiccaccio]

caspita pensavo fosse una cosa più semplice...comunque vi dirò!

[chiccaccio]

Aggiornamento della situazione:

Oggi ho portato l'auto dal mecca e ha provato due batterie diverse, la prima era compatibile ma forse non abbastanza potente, al momento ne ho sotto una nuova identica per caratteristiche alla mia (a parta la marca) e la mia è in carica, sembra comunque che NON funzioni ancora lo S&S. La batteria pare essere stata registrata con il computerino Texa, sono rimasto con il meccanico di provarla tutto il weekend e poi lunedì mattina riportarla se non funziona ancora.

A questo punto se non dovesse funzionare, abbiamo scartato:

batteria, sensore pedale freno, sensore pedale frizione

Ma sto problema è solo mio?

Modificato 30 Ottobre 2015 da chiccaccio

[chiccaccio]

La batteria è sempre una AGM

[chiccaccio]

ho un appuntamento in biauto fra 2 settimane perché pare che solo loro possano "riabilitare" la batteria (sempre che sia quello il problema) vi dirò, ciao!

[centaurus]

benvenuto anche da parte mia... torinese come te e cliente biauto.   ma con una mini da appena dieci giorni... a presto

[chiccaccio]

andato in biauto e dopo aver perso mezza giornata e pagato per l'aria che ho respirato, non hanno risolto nulla dicendo che forse FORSE il problema é legato alla pressione del servofreno. Per il momento la tengo senza start&stop poi vedremo, ovviamente non in biauto. L'auto a parte questa cosa é perfetta

[Pippomaccacco]

andato in biauto e dopo aver perso mezza giornata e pagato per l'aria che ho respirato, non hanno risolto nulla dicendo che forse FORSE il problema é legato alla pressione del servofreno. Per il momento la tengo senza start&stop poi vedremo, ovviamente non in biauto. L'auto a parte questa cosa é perfetta

La risoluzione dei problemi dello start/stop é semplicemente legata agli inibitori! Si deve identificare quali inibitore bloccano lo start/stop!

Se chi opera sa quello che fa, l'unica cosa che sicuramente non può essere un forse é proprio il chi ha inibito tale funzione (esiste una memoria di controllo)!

Almeno la causa l'avrebbero dovuta identificare!

[chiccaccio]

che devo dirti...ora vedrò se cambiare il servofreno. Lo s&s funziona di per , perche se "imballo " lauto e la faccio spegnere si attiva (ma solo in questo modo artificioso) Vedremo

Modificato 19 Novembre 2015 da chiccaccio

[chiccaccio]

Problema risolto. Era il servofreno, ora oltre a frenare meglio ho risolto il problema dello start and stop.

volevo segnalarvi che è passato in garanzia la quale ha funzionato benissimo si chiama conformgest completa

 

 

[wwleone]

Problema risolto. Era il servofreno, ora oltre a frenare meglio ho risolto il problema dello start and stop.

volevo segnalarvi che è passato in garanzia la quale ha funzionato benissimo si chiama conformgest completa

 

 

E' la stessa garanzia/assicurazione che ho fatto x 24mesi sulla R56 ...... (xò spero di non doverla usare mai ....... )

Modificato 15 Dicembre 2015 da wwleone