Buongiorno a tutti,

da poco possessore di una R57, Cooper Cabrio (mi sono già presentato), ho un quesito.

Ho notato come la logica tende ad utilizzare marce alte quando a me interessa tenere bassi i consumi.

Mi spiego: con il cambio in A, a 60 km/h tiene la 5°. Cruise inserito, mi aspetto che inserisca la 6°. Non è un problema di giri.

Infatti, metto in SD, inserisco la 6°, ritorno in Automatico, e la macchina va alla grande.

E' una questione di aggiornamento sw? Posso "insegnare" al sw in qualche modo di usare una marcia più bassa?

Grazie,

Massimo

 

 

Non ho capito 1 cosa che hai scritto: vuoi tenere le marce basse per ridurre i consumi ? In realtà è il contrario.... 

Cmq il sw del cambio non è il massimo, almeno lo Steptronic di vecchia generazione. Fa un po' come gli pare a lui.

Girandoci in po' di solito apprende il tuo personale metodo di guida. 

17 ore fa, wwleone ha scritto:

Non ho capito 1 cosa che hai scritto: vuoi tenere le marce basse per ridurre i consumi ? In realtà è il contrario.... 

Cmq il sw del cambio non è il massimo, almeno lo Steptronic di vecchia generazione. Fa un po' come gli pare a lui.

Girandoci in po' di solito apprende il tuo personale metodo di guida. 

Si mi rendo conto di non essermi spiegato bene.

Allora:

- procedo su un bel rettilineo, strada extraurbana, cruise inserito a 70 km/h. L'auto viaggia in modalità automatica in 5°; anche dopo diversi minuti non passa in 6°.

- penso, forse non riesce a tenere la 6° però il motore gira a 1700/1800 quindi mi sembra strano

- metto in "manuale", il cambio scala in 4° ma poi io manualmente inserisco la 6°

- sono sempre sulla strada a 70 con cruise inserito, la macchina viaggia benissimo, e i consumi indicati sono scesi da 20/21 km/l a 23/24 km/l.

Sono una persona che guida abbastanza calmo, abito in campagna e per andare al lavoro faccio le tipiche strade extraurbane ... mi scoccia che a 60/70 non metta la 6°.

Qualche idea?

 

Grazie,

Massimo

 

 

 

Ciao

col cruise control inserito non penso cambi marcia.

almeno,io con la mia che e’ manuale e cruise inserito

se sono in 5 marcia e schiaccio la frizione x inserire la 6 marcia si disattiva

con l’automatico,non avendolo

non so se e’ lo stesso ma penso che il tuo problema sia questo

quindi se sei in 5 marcia e attivi il cruise penso non ti entrera’ mai la 6 marcia

7 ore fa, mpiva ha scritto:

Si mi rendo conto di non essermi spiegato bene.

Allora:

- procedo su un bel rettilineo, strada extraurbana, cruise inserito a 70 km/h. L'auto viaggia in modalità automatica in 5°; anche dopo diversi minuti non passa in 6°.

- penso, forse non riesce a tenere la 6° però il motore gira a 1700/1800 quindi mi sembra strano

- metto in "manuale", il cambio scala in 4° ma poi io manualmente inserisco la 6°

- sono sempre sulla strada a 70 con cruise inserito, la macchina viaggia benissimo, e i consumi indicati sono scesi da 20/21 km/l a 23/24 km/l.

Sono una persona che guida abbastanza calmo, abito in campagna e per andare al lavoro faccio le tipiche strade extraurbane ... mi scoccia che a 60/70 non metta la 6°.

Qualche idea?

 

Grazie,

Massimo

 

 

 

non cambia la marcia perché il cruise funziona, mantenendo la velocità costante , cambiando la marcia avrebbe una variazione di velocità , anche minima, ma farebbe disattivare il cruise, se mentre ha il cruise attivo e acceleri , si disattiva di solito, oppure se freni

Credo non riesca a tenere la velocità con quei giri, prova a vedere a che velocità mette la sesta da sola senza cruise inserito

La mia R56 S gira a 1600 giri in sesta 65/70 Km/h però è motore diverso