Davide1974 Inviato 4 Maggio 2023 Segnala Condividi Inviato 4 Maggio 2023 Ciao a tutti, so che l'argomento è stato trattato in vari post ma ne apro uno nuovo specifico per le esperienze personali di chi l'ha fatto, spero di non violare nessuna regola. Mi interesserebbe capire se qualcuno di voi ha rimosso l' opf e non ha fatto l'adeguamento in centralina. Si è accesa la spia motore? Dopo quanti Km? L'auto è andata in recovery? C'è qualcuno che l'ha rimosso e non si è mai accesa la spia? Avrei bisogno del vostro feed back e su che auto (S o JCW) e anno di produzione. Grazie mille a chi mi risponderà. Ciao Davide Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Vam Inviato 4 Maggio 2023 Segnala Condividi Inviato 4 Maggio 2023 Ciao. Eliminare un dispositivo anti inquinamento è illegale, ma credo tu lo sappia e come sempre in questi casi si invita a leggere gli Art. 10 e 10.1 del regolamento. Grazie Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Davide1974 Inviato 4 Maggio 2023 Autore Segnala Condividi Inviato 4 Maggio 2023 @Vam grazie per la giusta precisazione.. ne sono comunque a conoscenza Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Vam Inviato 4 Maggio 2023 Segnala Condividi Inviato 4 Maggio 2023 figurati Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cippy Inviato 4 Maggio 2023 Segnala Condividi Inviato 4 Maggio 2023 Non ho esperienza diretta, ma ho quella del ragazzo con la cooper s a cui avevo venduto il mio scarico jcw, dopo poco gli si è accesa la spia, ma non è andata in recovery perchè non è un'anomalia grave.. Da quello che ho sempre letto la spia si accende quasi a tutti, poi ci sono alcuni fortunati che sostengono che non si sia mai accesa. 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Vam Inviato 4 Maggio 2023 Segnala Condividi Inviato 4 Maggio 2023 Saranno i soliti fortunati, che la loro è sempre perfetta… Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Davide1974 Inviato 10 Maggio 2023 Autore Segnala Condividi Inviato 10 Maggio 2023 Provo ad uppare la discussione sperando di ricevere qualche feedback.. Grazie a chi vorrà fornirmi qualche informazione Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Vam Inviato 10 Maggio 2023 Segnala Condividi Inviato 10 Maggio 2023 Ciao. Guarda se ne sta parlando proprio qui : 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
emiliof56 Inviato 14 Maggio 2023 Segnala Condividi Inviato 14 Maggio 2023 La spia motore si accende nel 100% dei casi. Possono servire più o meno km a seconda dello stile di guida. Per il monitoraggio del filtro OPF devono infatti verificarsi alcune condizioni (temperatura motore, regime di giri, carico motore ecc) che magari non in tutti i tragitti che una persona percorre vengono rispettate. Tuttavia alla fine per statistica questa situazione viene a verificarsi e la spia si accende. Non ho invece notizia di nessuna vettura che sia andata in recovery. Faccio tuttavia fatica a capire il motivo (se non quello economico) di fare un lavoro a metà. È universalmente risaputo che una modifica dei dispositivi anti inquinamento richiede anche un adeguamento elettronico, oltre a tutti gli altri vantaggi che si porta dietro nel caso delle MINI. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Davide1974 Inviato 16 Maggio 2023 Autore Segnala Condividi Inviato 16 Maggio 2023 Ciao @emiliof56, grazie per la risposta, sempre preciso e competente! Semplicemente vorrei evitare l'intervento in centralina per tre motivi: - Il primo: ho contattato vari preparatori (di cui non faccio il nome) per avere informazioni sul tipo di modifica/aggiornamento che viene effettuato considerando che la centralina è bloccata e ho avuto risposte molto diverse tra loro e che mi hanno creato un po' di perplessità sulla cosa. Mi è stato detto: carichiamo un file di una versione attuale di un paese dove non viene installato opf oppure carichiamo il file della versione pre opf oppure abbiamo un file modificato ad hoc.. Non sono così esperto da poter contestare nessuna versione ma il file di una versione pre opf non era su una centralina diversa e con pressioni di iniezione diverse? Il file modificato: ma la centralina non è di quelle non modificabili? In un caso lo stesso preparatore contattato da me e da un mio amico ha fornito due versioni diverse a distanza di un giorno Infine, in altri casi, non mi hanno neanche saputo dire se la modifica è relativa alla sola gestione opf o altri parametri Alla fine tutto questo mi ha convinto poco lasciandomi notevolmente perplesso e quindi stavo cercando la possibilità di non apportare alcuna modifica in centralina e pensare di spegnare la spia con qualche strumento come autoolx60 e bimmerlink - Il secondo: per un discorso di garanzia - il terzo: il fatto che si stari il fondoscala dei display sportivi Scusa la lunghezza del post ma se avessi maggiore certezza di cosa viene modificato e in che modo farei sicuramente la modifica ma attualmente ho trovato un po' di confusione Concludo dicendo che lo scopo del mio post non è polemizzare ma trovare una risposta esaustiva e chiara in modo che possa effettuare questa modifica in centralina e dare finalmente un po' di voce alla mia jcw. Grazie mille Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
emiliof56 Inviato 16 Maggio 2023 Segnala Condividi Inviato 16 Maggio 2023 Non so cosa facciano altri preparatori, ma quel che posso dirti è che, poiché la centralina è bloccata, nessuno può caricare un file ‘modificato ad hoc’, tantomeno da OBD. Tantomeno si può caricare il file delle versioni pre restyling, che montavano centralina MEVD17 e non MG1, non è neanche tecnicamente possibile. Tanto premesso, non mi porrei tanti problemi. Le MINI con questa modifica sono a centinaia, e almeno io personalmente non ho mai avuto neanche un problema. Senza scendere nei dettagli di come avviene la lavorazione, con la nostra modalità di intervento si è al 100% sicuri con la garanzia e i display sportivi funzionano perfettamente. 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Davide1974 Inviato 16 Maggio 2023 Autore Segnala Condividi Inviato 16 Maggio 2023 Grazie @emiliof56 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mini 7even Inviato 18 Gennaio Segnala Condividi Inviato 18 Gennaio Il 16/5/2023 at 12:12, emiliof56 ha scritto: Non so cosa facciano altri preparatori, ma quel che posso dirti è che, poiché la centralina è bloccata, nessuno può caricare un file ‘modificato ad hoc’, tantomeno da OBD. Tantomeno si può caricare il file delle versioni pre restyling, che montavano centralina MEVD17 e non MG1, non è neanche tecnicamente possibile. Tanto premesso, non mi porrei tanti problemi. Le MINI con questa modifica sono a centinaia, e almeno io personalmente non ho mai avuto neanche un problema. Senza scendere nei dettagli di come avviene la lavorazione, con la nostra modalità di intervento si è al 100% sicuri con la garanzia e i display sportivi funzionano perfettamente. Grazie @emiliof56, sempre molto interessante e utile i vostri interventi... anch'io vorrei eventualmente fare l'intervento menzionato, la mia preoccupazione è che MINI/BMW noti il "l'aggiornamento" della centralina e di conseguenza si perda la garanzia, successo su una BMW competition di un mio conoscente... si sembra comunque di capire che con MINI questo non succederebbe, confermate in base alla vostra esperienza? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
emiliof56 Inviato 19 Gennaio Segnala Condividi Inviato 19 Gennaio Ad oggi abbiamo avuto zero casi di garanzia persa con rimozione OPF su centinaia di vettura con questa modifica! 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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