Tutte le Attività

Non ti preoccupare. Il forum è diviso per sezioni come potrai vedere in Homepage. La sezione della tua auto è quella dove stai scrivendo ora e dove ti ho spostato la discussione, la sezione della MINI F60; in questo caso la sottosezione è quella relativa al motore, ma ne troverai altre quali interni, esterni, freni, assetto ecc. ecc. . Ognuna di queste sottosezioni comprende una grande quantità di discussioni, come questa appunto. Se hai altri dubbi non esitare a contattare noi moderatori. Grazie

Non ho mai usato un forum, mi scuso se non ho scritto nella sezione giusta. Ringrazio in ogni caso per le risposte. Chiedo consiglio su come cercare e scrivere nelle giuste sezioni. Pensavo di averne aperta una correttamente. Grazie.

Ciao @cippy scusa per il ritardo. Grazie .

Benvenuto

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Benvenuto da parte dello staff del megaMINI

Ciao ragazzi buonasera a tutti, finalmente ho portato a casa una Cooper S R53 cabrio, è la mia seconda in quanto qualche anno fa ho avuto una JCW R56 del 2007 che ho dato via dalla disperazione per i troppi problemi. Incrociamo le dita e speriamo che il secondo giro vada meglio.

Buonasera 🚴

Parlate di astronavi...da sogno. Odio i lunedì! Buona serata e buona settimana

Benvenuto

Benvenuto

Buonasera

Buon pomeriggio benzivendoli ⛽️

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Benvenuto

Benvenuto

Ciao a tutti, a breve sarò ancora (già possessore di una Park lane nel 2010) un nuovo possessore di una MINI one acquistata usata per mia figlia neo patentata. Un caloroso saluto a tutti.

Io per la MINI , ho delle catene, spider spike, ma giusto per essere in regola, perché credo mai le userò. Sull’auto di famiglia voglio sicurezza, vado in montagna spesso, quindi doppio treno assolutamente da anni ormai.

@MINI REVOLUTION: auto che pesa quasi 1.800 kg, trazione integrale (che non sembra, ma influisce parecchio sul consumo) e cambio automatico "tradizionale" (con convertitore di coppia). I consumi sono quelli, ahimè. Anche nella parità delle ipotesi (cambio automatico, peso alto e trazione integrale), la Q3 avrà avuto il DSG che (specie in città) è decisamente più efficiente. Per il resto, quoto completamente quello che dice @Vam.

Anche io sull'auto da tutti i gliorni ho rinunciato al doppio treno e ho optato per le calze in caso di emergenza, tanto in montagna non ci vado e da noi la neve non si vede da parecchio. La Mini ormai in inverno la uso talmente poco che nonostante abbia un altro set di cerchi non avrebbe senso acquistare delle gomme invernali, le dovrei cambiare per invecchiamento ancora nuove.

Buongiorno benzinai

Buongiorno...l'eco sulla mia mai...sport sulle curve dell'a7 altrimenti il mid consumo medio 14 km/l

Buongiorno

@MINI REVOLUTION Topic unito Come già scritto ti chiedo la cortesia di utilizzare le discussioni già aperte e sezioni corrette, se esistenti come in questo caso. Grazie Riguardo la tua domanda sui consumi è sempre difficile dare risposte precise sul tema perché dipende da tanti, troppi fattori, dalla guida di ognuno di noi in primis e da fattori esterni come le strade che percorriamo che non sono sempre uguali. Sul fatto che la Countryman non sia un mostro di parsimonia è stato detto più volte, anche in questo 3d. Peso e efficienza aerodinamica non sono al Top della categoria. I diesel poi hanno la questione delle rigenerazioni, che fanno schizzare i consumi verso l’alto e falsano i rilievi, probabilmente è il tuo caso. Azzera ogni volta alla pompa e fai il conto in base ai litri immessi e km macinati, non da CDB e ricontrolla i valori.

Buonasera Max33….F60 countryman sd all4….. presa usata da 2,mesi non riesco a schiodarla da 10,3 km litro…in guida urbana moderata. POSSIBILE….La q3 senza attenzione faceva 14 urbani e 19extra. Confermate i consumi della cooper sd o la devo portare a controllare in officina ? Grazie..