Gianca70

Comunque sia io mi atterrei sempre alle specifiche del costruttore. Alle nostre latitudini la miglior gradazione è a mio avviso 0w30 oppure 5w30. https://applications.castrol.com/oilselector/it_it/c/recommendation?_ga=2.252744842.243171568.1563520348-937431288.1563174257&vehicleType=autovetture&manufacturer=mini-(eu)&model=mini-r56-(2006-2014)&modelType=mini-cooper-s-(2010-2014)

Per avere la maggior precisione possibile devi farti calcoli a mano. guarda i km che hai percorso fai il pieno guardi quanto costa la benzina al litro, quanti litri fai e quanto spendi. Per facilitarti il calcolo io uso l'APP "Il Pieno" https://apps.apple.com/it/app/ilpieno-manutenzione-auto/id443693213 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.acty.myfuellogLite&hl=it Oltra a monitorare i consumi ha anche altre funzioni che riguardano le spese del vicolo, così ti fai un'idea reale di quanto ti costa il mantenimento dell'auto.

Se abitassi a Dubai potrebbe anche andar bene, ma alle nostre latitudini decisamente NO. Al max potresti prendere un 5w40 https://www.castrol.com/it_it/italy/car-engine-oil/olio-motore-marchio/castrol-edge/olio-edge/supercar.html

Si può mettere anche a sx??

Il manuale lo trovi nella radio stessa è in formato digitale. Almeno, nella F60 è così Oppure qui: https://www.mini.it/it_IT/home/services/servizi-supporto-assistenza/libretto-uso-manutenzione.html Inserisci Nr. telaio e li trovi

Io vado da Target, anche se sono di Alessandria.

Ma sei andato da Rolandi Auto?

Confermo quanto riportato da Cippy

Ok perfetto, grazie mille.

Pepot hai montato quelle cinesi?? E' stato semplice? Ho contattato Dress Your, e dopo alcuni scambi di mail gli ho detto se mi lasciava Nr. di Tel. per organizzare il lavoro. Non li ho più sentiti………...

Sono discorsi inutili, non si fa tutto questo in nome dell'ambiente o dell'ecologia. lo si fa solo ed esclusivamente per denaro. Chi vuole essere ecologico deve andare a piedi o in bicicletta!!!!!!! Ci sono autorevoli studi i quali confermano che produrre una macchina elettrica inquina molto più di una con motore termico. Il problema smaltimento batterie sarà un grosso problema.

Non penso elimineranno i diesel, sono ancora il 50% delle vendite. Lo faranno solo per quanto riguarda le citycar e le utilitarie.

Il problema nacque da quando il gruppo VW ha iniziato a falsificare i dati sulle emissioni............... Se non li avessero beccati o se avessero reso i dati reali a quest'ora i Diesel sarebbero veicoli ecologici.

..........................Tornano ai consumi Ho la Cooper D 150 CV ALL4 - A/T; facendo i conti precisi X100 Km spendo circa 9/10€ di gasolio. Ho un consumo medio di 6,7lX100 Km (circa 14,20 Km/l) la uso prevalentemente in citta tipo 70/30. Il gasolio costa (pompe bianche intorno a 1,46) guida da pensionato (modalità green) Credo che convenga l'Ibrida, soprattutto se si tiene conto di minor impatto ambientale, circolazione nei centri urbani, bollo dimezzato se non gratuito per 5 anni, minor degrado generale del motore. Maggiori prestazioni + divertimento. Ricarica gratuita centri commerciali. Lati negativi, tempo per ricarica, soprattutto quando si ha fretta, aumento sensibile consumi su viaggi lunghi e veloci. Serbatoio benzina limitato. Sui lunghi viaggi può essere limitante. Questo è il mio personalissimo pensiero.

Grazie K.155, sempre meglio avere pareri di chi lo ha già fatto