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raga..... lasciamo perdere multe,punti,patente,divertimento ecc ecc NON METTIAMOCI AL VOLANTE UBRIACHI.....RISCHIAMO CHE PER UNA CAGATA CI ROVINIAMO L'UNICA VITA CHE ABBIAMO

Se scende, che sia fittissima! Almeno salto lavoro la settimana dopo... ye!

No ma a me viene da dire..... Chi ###### ci lavora in BMW?! Senza parole.... Chiuso OT.

io cmq non la GPizzerei.... la gp è la gp, una versione speciale... a maggior ragione su su r56......

qualcuno ha mai provato ad usare il cavo ODB di MPP con un altro software ODB? può funzionare? ho visto che in giro ci sono molti software freeware e magari si poteva vedere qualcosa di interessante, anche cose semplici come disattivare il cicalino delle cinture o cose simili....

Portata dal meccanico ieri sera.. risolto (pare). In poche parole nel rimontare la pompa dell'olio hanno dovuto togliere e rimettere il liquido di raffreddamento, solo che invece di farlo a motore freddo accesso, eliminando le bolle d'aria, hanno solo riempito e stop. Il meccanico ha quindi misurato la densità del liquido per vedere il rapporto acqua refrigerante (dato che avevo rabboccato con acqua), mi ha tolto un pò di "diluito" e ha aggiunto un pò di "puro", anche un pò oltre il massimo spiegandomi che le bolle erano andate via quasi del tutto e nel caso ne fosse rimasta qualcuna il liquido in più compensava. Il livello a motore freddo è regolare (anzi è ancora oltre il massimo a dire il vero!! )

secondo me fai troppo "casino" così....darksilver, tetto bianco, listelli neri, calotte rosse, chrome line, e carbonio......un accozzaglia di colori unica.....troppo pasticciata......ma, degustibus! invece di comprare listelli neri ecc o tinteggiare, compra il PLASTDIP.... fai qualsiasi cosa e quando ti stanchi lo togli in 3 secondi e hai il tuo colore originale sotto! io ci ho fatto mezza macchina...ihihhiih

Tieni premuto il tasto sul devioluci sinistro e basta. Non ti azzera nulla.

Fai come ti dice commando e dovrebbe ritornarti.

Ti posso assicurare che non è una cosa così rara, e non è da esaltati. Comunque basta poco, basta volerlo, e senza arrivare a scelta radicali.

Cromata non mi è mai piaciuta ad essere sinceri. Io la metterei in tinta, prendendo il nuovo modello, che non si deforma più.

benvenuto! un altro toscano minizzato, complimenti!

prova a tenere premuto il tastino del computer di bordo sulla leva delle frecce... dovrebbe riattivarsi

bè dai non mi sembra male come budget guardando i prezzi da Luciano,io con quei soldi (magari avessi quel budget :lol2: ) assetto kw variante 1 o 2 o i b14 e poi cercherei il kit freni jcw per r53 che con tubi olio e paste giuste freni come un bbk,alla fine contano molto quelle penso! altrimenti ap racing, ma anche li servono le paste giuste ;) ps. anche io guardo le varie inserzioni sugli assetti usati ma alla fine è meglio prendere tutto nuovo, infatti se riuscirò a farlo prenderò qualcosa di nuovo. non sai mai come e quanto sono stati usati a meno di non conoscere chi li vende quindi se puoi prendilo nuovo (parere personale ne?! :post-8-1120395257: ) ciaoooo :com_0009:

Ma quante ca**ate e seghe mentali!! Mi sembra di vedere un mix di concetti strappati qua e la e messi assieme! I distanziali sono illegali, si, ma detto così suona un po male. Per intenderci, sono illegali quanto lo sono le lampadine a luce più bianca, o altre cose per cui nessuna fdo, neanche il più stronzo, ti dice nulla per il semplice motivo che non se ne accorge nemmeno e non va nemmeno a cercarli. Sono più" illegali" tutti i finali step 2 che montate sulle cooper s o sulle altre mini, che i distanziali (nel senso che avete più possibilità di venire rimproverati o peggio ancora di venir multati dalle fdo, poi non so quale dei 2 consista in un "reato" maggiore.. ) Detto questo, dal punto di vista dinamico della sospensione, un cerchio con et 40 e distanziali da 5mm ed un cerchio con et 35 senza distanziali, hanno lo stesso effetto sulla sospensione poiché il braccio tra la ruota e l'attacco della sospensione al telaio (lì avviene il momento generato dai movimenti della ruota) è lo stesso. Questo per ribadire che non compromette proprio nulla! Poi parliamo di misure insignificanti, 5mm o 10mm sono nulla, che non compromettono il comportamento dell'auto. Vorrei ricordare un po a chi scrive certe fesserie, che i distanziali vanno a modificare un parametro dell'assetto dell'auto (aumentano la larghezza del veicolo a terra) e che, se si hanno particolari esigenze di assetto, è obbligatorio "giocarci" per trovare il giusto set. E allora, chi cambia le sospensioni con alcune più "pistaiole" che fa, spacca il telaio perché l'auto è più rigida?? L'arrestano perché ha addirittura cambiato tutte le sospensioni? A parte tutto, parlando del caso specifico della mini, montando i distanziali si va ad aumentare quel go-kart feeling che tanto amiamo, ovviamente c'è un limite, sennò tutti a montare distanziali da 20 cm!! :D Comunque ribadisco che con distanziali di queste misure, gli effetti, che siano negativi o positivi, non si percepiscono nemmeno. Per la guida, fa molto di più una buona gomma, in buone condizioni e alla giusta pressione, che i distanzialini.

oh ragazzi quante pippe mentali..... il nostro amico ha una cooper d quindi non credo che debba fare gran premi rally o gare cromometrate in salita.... se ti piacciono e li vuoi mettere per allargare la carreggiata, perche la macchina è piu figa mettili che non succede niente, sottosterzo, sovrasterzo hazzi e mazzi ... l'unico rischio è che sono illegali e se ti fermano ti possono fare storie. punto!

Che sei ancora in grado di guidare in sicurezza a 0.5 non e` vero, fai un test dei riflessi quando sei effettivametne a 0.5 e vedi che i tuoi riflessi e visione periferica sono pesantemente alterati ;) Che con un superalcolico dopo un paio di ore si e` oltre 0.5 lo pensano tanti perche` e` una fregniaccia sentita mille volte da chi si e` fatto sgamare con tassi assurdi. E non lo dico io, lo dice un interessante prova fatta da un noto quotidiano che, con la collaborazione della polizia stradale, ha organizzato una cena dove ognuno segnava cosa beveva e alla fine e` stato fatto un test a tutti con un etilometro "non da bar" (che probabilmente sparano valori spesso molto alti per evitare azioni legali del tipo "ma il bar dicevo che potevo guidare") e i risultati erano ben ben diversi dalla credenza popolare. Io le multe le metteri perche` nel popolo del faccio quel che mi pare tanto sono immortale/immune l` unica e` andare con le cattive.... Concordo pero` pienamente sulla scarsita` di trasporti pubblici notturni anche se e` vero che in alcune citta` tipo milano le cose stanno decisamente cambiando (vedi il nightbus) e comunque si puo` decidere a turno chi non beve. La cosa che mi stupisce verametne e` che molti di voi non siano mai stati controllati!!!

Hai ragione non ci avevo pensato che i soldi delle multe vanno ai comuni mentre il risparmio sarebbe per lo stato... Io fermato 6 o 7 volte ed etilometro 4 o 5... E mi va bene cosi`, vorrei solo che lo facessero a tutti perche` alemno 3 volte avevo deitro o davanti gente che sapevo non essere in regola e regolarmente fermavano me....

Non avrà mai il successo della r53... R53 RULEZ! R53= PIù SPARTANA E ROGNOSA MA + MINI!

R53 for ever