Classifica

Esattamente..... Le H&R sono quelle che abbassano 3,5 cm reali... Comunque, weitec o b8 la scelta è buona! Non stiamo parlando di ###### a confronto ad oro ;) Io personalmente opterei per il weitec, ma solamente per il semplice fatto che si possa regolare a piacimento....

ciao a tutti giovedi prossimo ritirerò una mini cooper clubman diesel e così ho deciso di iscrivermi a questo bel forum per condividere tutto ciò che ne deriverà. Da sempre appassionato di auto moderne e storiche, ho avuto varie mini e cooper anni 70 con cui ho anche gareggiato ed oggi avevo bisogno di una vetturetta come la mini. So che la Clubman piace a pochi e non so quanti altri possessori di questa strana vettura ci siano qui dentro, ma vi assicuro che a me è sempre piaciuta molto e così avendone trovata una molto simile a come l'avrei voluta, ho compiuto questo passo. E vi dico già che essendo attratto dal personalizzare un minimo le mie macchine, vi chiederò consigli ed info su vari punti. Allora a prestissimo e piacere di conoscervi :-)

ragà non tiriamoci i piediiii!! ... ;) comunque la sett. pross. ho appuntamento in conce per la strumentazione aggiuntiva JCW :)

idem io ho quelli con la S e sono ancora li... sta a vedere che me la tiro

a davide te e quell'altro matto fate sta mattata no!!!!

prova in questo modo.. a me è sempre riuscito! allora tieni premuta la levetta del finestrino guasto e dai un pugno all'altezza del motorino dell'alzacristalli... se nn ti riesce fai la stessa prova rimuovendo il pannello della porta! seguendo questa procedura ho risolto sempre tutto.... l?altra causa può essere che ti si è sfilacciato qualke filo dell'alzavetro... e in questo caso devi sostituire le guide... ma ti è capitato così questo problema tutto d'untratto oppure il vetro a salire era molto più lento e faceva fatica?? perchè se ti e successo tutto in una volta al 90% col pugno nella zona giusta risolvi

Ora si è stabilizzata la situazione. L'uscita di cinisello è quasi la definitiva.

Giovedì 15-3-12 ore 19e45 Obelisco dell'eur. Cena al ristorante Il Vulcano Via Gaetano Mario Columba, 56-62 -Pacopower -Benecooper-2 -Nick_cooper (+1 forse) -Kiotto-1 -Smoker-1(forse) -Bieffe -Beltry84-1 -HotCofee-1 -Doc -Mrx2 -AndrewMini-1 -KaiserSoze-1 -Daniele87-1 -Sprepooc-1 -Vynnye-1 -Ciccio_r_56 (cmr) -IronQQ(cmr) -Suprem(cmr) -Giox (cmr) -bubbo(cmr) -r.h.c.p(cmr) -Dexter(in forse) -Gabriele(forse) ragazzi di questa lista ognuno viene con la sua macchina? mi sto organizzando per avere una persona che ci controlla le mini perchè non c'è un parcheggio grande ma cmq il posto c'è ma almeno stiamo tranquilli che nessuno ce le tocca!

Scusa ma ti stai sbagliando di grosso! Tutti i possessori della S 184 cv che conosco non hanno nulla di cui lamentarsi, me compreso! Se vogliamo far apparire MINI una ###### non ci sto..... Ogni casa automobilistica ha i suoi problemi! Il vecchio intervento del tendicatena e balle varie, se si è fatto il richiamo ufficiale non c'è nulla di cui preoccuparsi visto che è stato risolto...

Non sono d'accordo! Ci sono utenti che hanno 200 mila Km senza aver avuto nessun problema! Non bisogna generalizzare ;) Le wolkswagen sono ottime auto, ma vogliamo parlare del problema del consumo eccessivo di olio della polo GT?! O del 3 cilindro che grippa sulla motorizzazione 1.6 della scirocco?! Per citarne 2.... Ogni casa automobilistica ha i suoi difetti, MINI compresa ovviamente ;)

Guardate le mie foto e poi mi dite se la mia e alta e poi la mini bassa stile tuning fa cagare

ma dai....40 anni fà si girava al massimo in 500 o in 600 e i figli sono cresciuti alla grande!!! se poi si vuole esagerare allora prendi la SW. io quando è nata mia figlia mi sono tenuto la SLK 2 posti e mia moglie aveva una Yaris, tutto OK adesso è riuscita ad arrivare a 13 anni senza SW. .....certo qualche polemica l'ha fatta mia moglie al tempo.....ma ho resistito.....

Si ma ricordiamoci che sono 2 prodotti ottimi ma completamente differenti, fede ha scritto che già monta le pro-kit ma la vorrebbe un pelo piu bassa cosa che non avverrà mai se monta i b8, con il weitec invece si sarà piu rigida non lo metto in dubbio ma avrà l'altezza che desidera, e poi io lo montavo ed era peggio di un binario, non lo vedo poi un assetto proprio da pista, partendo da -2 non si nota neanche che si monta un assetto completo, io sono riuscito ad abbassarla -5 e giustamente con le strade che ci ritroviamo è da suicidio.. ma non andando sotto i -3,5 come l'avevo di solito è il giusto compromesso! lo monta luka ghigo senlouis e molti altri e ci troviamo strabene, sono ottimi prodotti entrambi devi decidere tu cosa scegliere!

a me piace da morire vedere i padri con i figli piccolini sulla hatch...meglio se cabrio

Dato che sei nuovo e non voglio lasciarti solo ed abbandonato nel topic xD ti rispondo aspetta qualcuno più esperto di me ;)

Se la sigla è diversa come fanno ad essere uguali?! Io non me ne intendo, ma posso supporre che siano simili, ma non uguali! ;)

in rotonda...metti la seconda e quando sei con lo sterzo tutto girato..dai gas di botto..la macchina dovrebbe tendere a partire un po'...ti lampeggerà la spia dell'asc e sentirai la macchina un po' frenata

La prima volta da mac... Da paura!!!! Hahaha , sai che figurone :) !!! Comunque , per me, l'importante e' stare tutti insieme e divertirci!!! Quindi dove si va' si va' e' uguale, io sto a dieta! ,mangerei poco comunque! E sicuramente , carne o pesce!

Domenico che ne pensi di inaugurare la tua iscrizione con un bel raduno giovedì 15 marzo?? Qui ci sono i dettagli! ;) /index.php?/topic/23269-roma-venerdi-in-mini/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/23269-roma-venerdi-in-mini/

ahahaha..di certo porsche o non porsche il tipo si sarà leggermente cagato addosso ahahahha

comfort? mmmh MINI e comfort non vanno molto d'accordo... ...io sinceramente sono un pò "estremista" in fatto di cerchi..secondo me ci vuole il 17 e stop... il 15 seppur più comfortevole (ma non pensare chissà quanto visto che l'assetto rimane comunque rigido) esteticamente non è il massimo... con il 16 si migliora con l'estetica ma non ci sono altre giustificazioni per non passare ai 17... a sto punto io dico 17 e ti godi la macchina ogni volta che la guardi...

Mi piacerebbe abbassare un pò l'auto e, contemporaneamente migliorare o comunque non peggiorare l'handling, il tutto senza compromettere affidabilità. Le sole molle vanno bene per l'estetica, perché di fatto la macchina sta più bassa. Però l'ammortizzatore viene caricato in maniera diversa da come dovrebbe, a maggior ragione gli ammo stock della mini che hanno stelo lungo, e questo oltre a farlo durare meno tempo del normale (non so quanto meno, ma di certo non potrà mai durare come in condizioni normali, a parità d'utilizzo), credo che vada anche a discapito della guida e soprattutto del confort. Io non vado mai in pista, al massimo potrò andare un paio di volte, ma non sono uno che ogni domenica va in pista. Però mi piacerebbe migliorare l'assetto, oltre che l'estetica, in particolare per renderlo meno "secco" (se è possibile) nel confort, più prestante nell'handling e in particolare ridurre il sottosterzo che la mini, in quanto 1100kg x 200 e passa cv sull'asse anteriore, possiede. Il tutto senza spendere una follia e contemporaneamente cercando qualcosa per cui ne valga la pena: dovessi spendere anche 400€, ma per un assetto che alla fine si equivale a quello che monto solo per abbassarla per l'estetica, non mi va.