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Ragazzi che ne dite di un bel raduno nel basso Lazio tutte curve e buon cibo??? ...data prevista 29 Aprile, incontro a Pontecorvo probabilmente all'uscita autostradale A1 Pontecorvo/Castrocielo comodissimo sia per i Campani che per i Romani, infatti tale uscita si trova esattamente a metà strada tra Roma e Napoli... l'idea è questa: http://maps.google.it/maps?saddr=Hotel+Liol%C3%A0,+Via+Leuciana,+Castrocielo&daddr=itri+to:ristorante+ai+pozzi+lenola&hl=it&ie=UTF8&sll=41.496557,13.678794&sspn=0.008373,0.021136&geocode=Fa8yeQIderzQACHE61ddOq7hHimX_tY6K7E6EzE9518apiTuXw%3BFV0KdgIdOGnOACnDxNwRsTIlEzF17eECg_Xwzg%3BFRKfdwIdbnnNACE3E3MaU8ZrEQ&oq=Liol&mra=ls&t=m&z=11 A: incontro mattutino per saluti e raggruppamento MINIsti con successiva partenza alla volta di Itri, affrontando un tracciato pieno di curve e strade mozzafiato. B: Arrivo ad Itri dove potremmo fare un aperitivo e quattro chiacchiere prima del pranzo. C: Pranzo in agriturismo http://www.aipozzidilenola.it/site/ a Lenola... Tra A e B possiamo fare una sosta per inaugurare la strada tortuosa che ci regalerà grandi emozioni. Per adesso il prgramma è abbastanza "teorico" in quanto alcune cosette sono ancora da definire con certezza...per esempio voglio capire se incontrarci all'uscita A1 o in un luogo diverso tipo il parcheggio del centro commericiale e se accorciare il tragitto fino al luogo del pranzo. Intanto gradirei conoscere la vostra opinione anche per capire quanti interessati potrebbero esserci... fatemi sapere ragazzi, marcooper ed io questo fine settimana andiamo a perlustrare la zona.

si ma non vuol dire ke se te le fai tu non escano bene... le mie col pennello gli ho dato 3 mani e sono uscite perfette...cmq il carrozziere mi aveva detto sui 150 euro a smontarle e verniciarle.....

Ci sarò sicuramente, ottimo il programma!!!

dai dai ...a questo andiamo da loro :closedeyes: ...poi vediamo di farlo a Potenza visto ke anke li il tragitto sembra interessante ...we mi raccomando x il ristorante/agriturismo ...sicuramente avrò fame :post-8-1120393901: ahhahahah scegliete un bel posticino

Bellissima mattinata in compagnia di tutti voi... Peccato che non son potuto venire con la mia e siamo divuti andare via prima... Non vi dimenticate della mini di lello... "ma che ten a trombo post ra marmitt??" (quello della vigilanza avra consumeto circa 50 neuri di gasolio..) Cmq gran bella giornata oggi prossimamente un bel tour a montevergine... hahahaha

Sia chiaro che se io, 603capano, benecooper e gli altri di Roma veniamo al raduno, poi anche voi venite a Roma!! :post-8-1120394986:

Eccomi... Ci sarò sicuramente

si si,sono in scimmia per il prossimo raduno e speriamo che le facciamo camminare le nostre mini e non sol parcheggiate come all' outlet.

dai cazzo!!!

Ma non ti conviene farlo verniciare oppure non sei convinto di lasciarlo bianco?

Mi dispiace avervi abbandonato prima:) la prossima volta resteró a pranzo anke io..

aahahahahha ma tu sei il mio mitoooooooooooooooooooo...clà si tropp fort...ahahahha che piacere stare con voi ragazzi...gran bella giornata come sempre... ...io dico solo una cosa adesso: 29 APRILE!!!!

ciao a tutti,qulche giorno fa facendo gasolio mi caduta qualche goccia sul fascione in plastica del passoruota,che si è macchiato,ho provato con i soliti prodotti per lucidare le plastiche ma di giorno l'alone si vede comunque,come posso rimediare?

beh ma questo è il MINImo lorè... ...dobbiamo far crescere la passione e la voglia di partecipare anche al centro/sud...i migliori raduni li fanno semrpe al nord perchè li partecipano...e noi dobbiamo arrivare ai loro livelli dai dai vi voglio carichi!!!

presente ;) :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

Paco c'è...anche se il 15 sarebbe stato meglio (veniva un amico che abita a Londra e che possiede una R52 veramente da sbavo...), se si potesse anticipare sarebbe il massimo anche in vista dello United! ;)

io forse ci sono non lo so ragazzi a me questi raduni in zona Itri mi stancano :( hahahahahhahaha PRESENTEEEE questo programmino già mi gusta :)

Ci sarà anche kiotto ci ho appena parlato. Domani mando l sms per tutti vediamo un po!

ahahaha vincè, per farlo più vicino tocca farlo di nuovo in campania...è anche bello cambiare no???

prendi anche in considerazione il vinile. il risultato e' uguale alla vernice e non rischi di buttare dei soldi per risparmiare

il 29 spero di venire,mi sparo de bei km per stare insieme a voi.poi vi aggiorno su gli up della mia minicar oggi o parlato con luciano per l' essetto e lui per uso stradale mi a consigliato il kit fisso bilstein b8 + eibach pro kit, e non il ghiera bilstein b14 e poi tubi freno in treccia olio dot4,domani effettuo il pagamento e lui mi spedisce la merce,e poi al raduno vengo con il nuovo assetto e poi provate a starmi dietro.

gli hjs che monta la supersprint sui suoi kat ;)

ma i fendi non li ha mai avuti la gp...

secondo me é meglio adesivarlo :P cmq a mio parere é meglio in tinta sul tuo colore, lascialo così :D

...............stamane ho rullato il mio giocattolo con il decatalizzatore ragazzon.....risultato? ho perso 4 cavalli!!!!! 218cv con catalizzatore originale contro i 214cv con lo scat................mi sa che posterò le foto dello scat nella sezione vendo!!!!!!

Mi è sembrato proprio come ho sempre pensato... Il propietario ha guidato anche la mia e mi ha confermato! E' un pelo più pronta, e agli alti quando la nostra muore, lei spinge ancora...... La frenata è una cosa spettacolare! Poi come ho detto, la frizione l'ho trovata ingestibile! Ma sarà questione di abitudine...

ti do una dritta anche io....., ormai la uso da 5 anni...., ma prima di comprarla ho sempre lavato la mini e le auto di famiglia con secchio e pompa classica con riduttore , alla fine vista la comodità mi sono deciso e la prima persona a cui ho chiesto consiglio è stato il mio carrozziere di fiducia che in piena onestà mi disse di non lavare spesso l'auto con lancia , io ero una persona che lavava l'auto ogni weekend (tempo permettendo) e lui mi suggerì d usare la lancia sulla vernice magari una volta al mese e gli altri lavaggi con pompa classica perchè la vernice ne risente a lungo andare...., allora per un buon compromesso invece d prendere una idro pulitrice potente ho preso una della Lavor , che seppur economica (120 euri) fa il suo lavoro senza battere ciglio....e comunque mai puntare nello stesso punto quando la si usa ma saperla usare...! sono rimasto molto scioccato come il mio vicino su una alfa159 presa nuova dopo 2 anni d lancia si è sfogliata la vernice del paraurti posteriore vicino la marmitta dove lui insisteva per togliere spesso il nero del disel....!

quoto, non prendete quelle economiche tipo della karcher, hanno tutta la componentistica di plastica... karcher a quanto mi hanno detto si è fatta il nome nel settore ma cercando un pò si prendono prodotti migliori a un prezzo più basso. Per avere una buona karcher bisogna adare sui top gamma. Se volete mi informo un pò meglio da un mio amico che se ne intende un pò, ne ha appena presa una nuova ma non ricordo la marca... tutta in metallo!

Con il pennello secondo me viene una cagata! Usa le bombolette, che se usate correttamente viene fuori una bomba!

Se puoi, evita di prendere idropilitrici economiche(meno di 350€), perchè Hanno il motore in plastica, poco resistente. Sent from my iPhone using Tapatalk

Guardate che brutta gente che girava oggi alla Reggia: pericolosissimo l'elemento a sx con maglia rossa... pare si faccia chiamare Luigicooper... guardatevene, gira sempre con un cacciavite per rigare le fiancate delle auto in sosta su cui poi lascia un biglietto di presentazione di una nota carrozzeria campana; ancora peggio l'elemento alle sue spalle, con sciarpetta interista, noto agli archivi della criminalpol col soprannome di cooper d, viaggia armato di cavo obd e con futili scuse entra nelle macchine e riprogramma tutte le centraline impostandovi poi i parametri della hundai atos (set 2001/2002) infido l'elemento con chiodo in pelle, alla dx di Luigicooper... tale MINId che con l'aiuto del suo complice abituale (quello con giubbotto nero su golf rosso, detto nell'ambiente malavitoso Luigicooper) girano costantemente armati l'uno di tanica, l'altro di spezzone di tubo e ... non vi lasciano una goccia di carburante nel serbatoio. se pensate di fare una passeggiata con la vostra ragazza e vi imbattete in mini84 (quel ceffo in prima fila con camicia denim) cambiate strada... senza neanche rendervene conto ve l'ha già tromba_ta!!! ci tenete ai vostri cerchi? bene, assicuratevi che non ci sia nei paraggi tale KaimanS... i cerchi sono la sua specialità: tempo cronometrato per lo smontaggio di n. 4 challenge (con riposizionamento della vettura su pilette di mattoni pieni): 1'07'' tra questi qui ed altri avanzi di galera ritratti nella foto segnaletica pare che ci sia un galantuomo (tale clabat) che, con la scusa di inserirsi nel losco giro, sta tentando di redimerli e riportarli sulla retta via...

Ci stiamo lavorando io e dei miei amici, stiamo costruendo un "ubergauge" con dentro ogni possibile funzione immaginabile (o quasi, non esageriamo) e fare un "gadget aggiuntivo" che faccio questo lavoro e` facile rispetto al resto :-) Per ora abbiamo tutti i moduli costruiti e connessi, stiamo lavorando per trasformare le connessioni dai fasci di cavi del rototipo a qualcosa di piu pulito e per avere un firmware senza "glitch" vari e che sia stabile con l` OBD, dopodiche` ci si organizzera` per la produzione a prezzi umani. Ci vorra` un pochino ma la run di "preproduzione" pensavo proprio di farla per voi megaministi, credo entro fine estate :) Se volete rimanere aggiornati aggiungere @PanicData

Hm... in realtà il DSC (Dinamyc Sistem Control) è l'insieme del pacchetto Controllo Stabilità e Controllo Trazione. Interviene su tutte e 4 le ruote, a differenza del fratello ASC in dotazione sulle Cooper normali che agisce solo sull anteriore. Ciao a tutti!

Ma perché dovete parlare a vanvera e per sentito dire?!? Io ho una cooper s del 2007, kit jcw e centralinata, quindi è pompata rispetto ad una stock. Ho eseguito, GRATIS (perché i richiami sono gratuiti, al mio paese) la sostituzione del tendicatena e la risoluzione della pompa dell'acqua. Non ho nessun problema, non mangia olio, và che è una bellezza e fin'ora mai un problema di affidabilità. Gli unici problemi della cooper s 2007 riguardavano il tendicatena e la pompa dell'acqua, per i quali sono stati effettuati dei richiami, punto. Io con la mia ne faccio un uso prettamente sportivo, anche se su strada, in media consumo 7/8 al litro, per farvi capire, e alterno a curve strette e tornanti, lunghi retlinei. Mai un problema, mai un rumore, mai niente. Ovviamente vanno fatti i tagliandi, ma questo discorso vale per tutte le automobili. Perché mettere in giro notizie solo perché le avete lette qua e la sui forum?