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abbassala con molle più "corte" sia ant che post su ammo stok e vai sereno! nn si rovinano tranq e guadagni in estetica e assetto.diventa più rigida si sà ma è il suo bello. poi più avanti vedrai cosa fare pecunia permettendo ehehe

Ma io parto dal presupposto che se devo prendere una MINI 2 posti secchi, cercho una GP vera, cioè quella di 6 anni fa ;)

questa barra su mini è solo estetica,se non si ancora sui duomi o attacchi ammo non serve

pero' gli alc non esistono in nero, io continuo a preferire i bi-xeno neri, tanto la strada il bixeno la illumina ottimamente....

questo secondo me succede perchè nn esiste nella centralina la cooper sd , io la terrei come è adesso, tanto non è quello lo strumento utile, quello è solo una piacevole istigazione a tirare....hahahaha

è un optional che assolutamente non vale 1300€

Ammazza, i dischi originali costano da soli oltre i 1000€. Per il kit a 4 pistoncini JCW ce ne vogliono tipo 1400. Questo è maggiorato e a 6 pistoncini, e l'hai pagato 1300€! O_O Altro che ben spesi, è un affare!! Al prossimo giro devo cambiarci i dischi, mi sa che opterò per un impiantino del genere... ;) Poi, avendo i 18" cosa mi ci sta? I 350mm?!? :-o Però poi mi ci vogliono le cinture a 5 punti, che se no quando freno esco dal parabrezza!!! XD XD XD

benvenuto... B)

Raga, vedo che siete gasati al massimo!! Sento già che sabato notte si faticherà a dormire! ;) Adesso tiriamo fuori un benedetto parcheggio (possibilmente gratis) per il pomeriggio, così magari ci si fa una passeggiata, e un bel aperitivetto per chi vuol stare in compagnia un po' di più! Però una foto di gruppone ci deve stare!! :yahoo:

I cilindri della r56 si ovalizzano proprio......non a caso anche cambiando le fasce non si risolve il problema.... Comunque ragazzi che dirvi.......usatelo

esattamente come la penso io!!

per uso stradale puo andare bene un kit fisso (molle + ammo) o un kit a ghiera regolabile solo altezza,poi se uno vuole ancora migliorare l' assetto aggiunge una barra duomi e un barra antirollio posteriore maggiorata,esce fuori un assetto perfetto.per strada e sprecato piastre camber e braccetti posteriori camber,vanno bene solo per chi fa molta pista.

Bello. La mini va ed è giudato da uno che ci sa fare. Il porsche non stà tirando al massimo.

Cmq che dire! Vi voglio bene! E son felice di avervi conosciuto e di dividere la stessa passione con tutti voi! Nn vedo l'ora..super ingarellamenti a nastro! Ahahahahahahahaha

Calmi ne! che la mia è elettrica!

X I BERGAMASCHI (o chi si ritrova con noi) mi raccomando puntuali, che ci aspettano in bresciani dopo bs ovest, ...... gia mi immagino la coda di mini in autostrada..... ovviamente tutti a 120/130......................................................................................................................................................................................................................................................................................hahahahaha

buuuuuuuuuuuuuuuuuh, la GP deve essere hatchback!!!

booh anche io avevo pensato di metter solo molle e infatti le avevo comprate.. ma poi le ho vendute.. il problema è che pensandoci dopo un po non ti bastano piu e arriva il giorno che vuoi l'assetto completo.. e dato che un meccanico non prende meno di 100€ per montarle ha piu senso far tutto in un colpo solo.. tipo io che in pista non ci vado mai ho intenzione di mettere un AP che con 500 e qualcosa € più montaggio ti da tutt'altre sensazioni e sicurezza oltre che l'estetica delle sole molle e chi lo monta ne parla solo che bene.. se invece si è sicuri al 100% di limitarsi alle molle allora conviene

Invece io non vedo nessun problema, monta i bilstein all'anteriore con le prokit e monta le prokit sugli ammo posteriori di serie, tanto l'abbassamento è identico, quando potrai comprerai i posteriori e li cambi.. naturalmente se stiamo parlando dei b14... se sono i b8 è un altro mondo!

RAGAZZI E' CONFERMATOOOOOO! La bimba torna in settimanaaaaaaaaaaaaaaa!! See you to Pontecorvoooooooo!! :yahoo: :yahoo:

il kit aero delle rest esteticamente rimane invariato..solo al posteriore al posto di avere 2 retronebbia ne ha 1 e l'altro e la retromarci!! Ps: per montare il kit aero jcw sulle mini rest serve una struttura apposita, una specie di telaietto in ferro da montare all'anteriore! questo: http://www.minigenuineparts.co.uk/mini-parts/info_BM51_19_2_185_855.html